3
De internationale autosportbond FIA heeft de details prijs gegeven voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Monaco van komend weekend. Het circuit van Monte Carlo wordt net als vorig jaar uitgerust met één DRS-zone.
Dat is voor het eerst dit seizoen dat de teams en coureurs met een enkele DRS-zone aan de slag moeten, op de overige circuits waren er telkens twee zones. In Monaco is dat onmogelijk. Het meetpunt bevindt zich vlak na bocht 16. De enige DRS-zone vangt na bocht 19 aan en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (3)
Login om te reagerenCinamon
Posts: 202
De tunnel is ook een mooie optie.
Krijgen we tenminste wat actie ipv een optocht
gp
Posts: 4.711
Wat voor zin heeft DRS in Monaco? Je kan daar toch niet voorbijsteken. Daar gaan we weer voor de saaiste GP van het jaar! Eigenlijk ongelooflijk. Het ene na het andere prachtige circuit moet er aan geloven en word vervangen door de een of andere saaie baan in Azie maar Monaco, wat het stomste circuit van de wereld is,blijft bestaan!
F1rules
Posts: 103
@GP Ik deel je mening wat betreft de mogelijkheid tot inhalen. Maar dit circuit is onvergeeflijk, ieder foutje wordt afgestraft. Dit circuit vergt t meeste van de coureur denk ik. Alleen al daarom lijkt t me interessant. Een optocht zal de toch wel komen maar dat is op andere circuits ook wel. Maar dit is toch 10 x beter als een zandbakrace, waarin MB aan de horizon vertrekt en waarin de coureur op 90 % concentratie ook wel aan de finish komt.