21
Oud-coureur Niki Lauda is van mening dat de wedstrijdleiding zich soepeler op moet stellen bij contact tussen twee rijders op de baan. Laat de coureurs dat onderling uitvechten, is het advies van de Oostenrijker. De internationale autosportbond FIA kondigde iets dergelijks al voor het weekend op de Red Bull Ring aan, maar Lauda gaat verder.
"Ik heb er met Bernie Ecclestone en Charlie Whiting over gediscussieerd. Het bevalt me allerminst dat ik in Canada naar de race zit te kijken, waarbij Nico Rosberg en Lewis Hamilton elkaar bijna raken in bocht 1, en dan de boodschap te zien krijg dat ze dat incident onderzoeken. We moeten terug naar de tijd van Nelson Piquet, die Eliseo Salazar ooit een klap verkocht. Weet je dat nog? Laat het aan de rijders over. Die betutteling moet maar eens ophouden", aldus Lauda.
"Eerlijk waar, het is lachwekkend hoe we met coureurs omspringen. Het publiek holt weg omdat het geen echte racers meer zijn. Zelfs met die botsing tussen Sergio Perez en Felipe Massa, daar zou ik helemaal geen aandacht aan geschonken hebben. Gelukkig bleef iedereen ongedeerd, het was een race-incident. Daar had ik het bij gelaten. Geef coureurs de vrijheid om te racen. Er is teveel controle op alles, dat moet stoppen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (21)
Login om te reagerenDistortion
Posts: 1.508
Hulde voor deze man hij heeft groot gelijk. Als ze dan toch de show willen verbeteren dan is dit een erg snelle makkelijke en goedkope stap. Meteen doen.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Precies, er komt eindelijk eens iets zinnigs uit zijn mond. Waarom is het in godsnaam zo ver gekomen???
laagvliegerT
Posts: 1.672
Sinds ze rubberen stoeptegels onder speelplaatsjes zijn gaan leggen.
De betutteling, regelgeving, verboden hier en verboden daar zie je in de gehele maatschappij terug.
Enya
Posts: 182
Hij heeft groot gelijk, ze kunnen anders net zo goed 22 slots in de baan frezen! Gewoon lekker laten uitvechten op de baan op het scherpst van de snede!
dutchformula1
Posts: 245
Deze meneer vergeet nog 1 belangrijk punt. 190 meter voor een bocht van het gas gaan hoort ook niet bij racen.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Zo isda Niki jonge! Schreeuw t vd dake!!!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Precies, tegenwoordig noemen ze elkaar van alles, maar een corrigerend tikkie mag best :)
Peter
Posts: 977
Amen.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''We moeten terug naar de tijd van Nelson Piquet, die Eliseo Salazar ooit een klap verkocht.''
Ben het met Lauda eens dat er wel teveel met een vergrootglas wordt gekeken,maar om nou te zeggen dat we terug naar 1982 moeten om een stomp op elkaars smoel te geven voor het oog van de camera gaat me toch wat te ver.
Slaan hoort niet op het circuit,misschien kunnen ze elkaar beter als alternatief eens flink bijten.
F1osaurus
Posts: 3.304
In dat voorbeeld sloeg Rosberg de chicane over. Dat vind ik juist iets waar ze wel eens wat meer voor zouden kunnen straffen. Het is al moeilijk genoeg om auto's in te halen en als de inhalende partij dan ook nog eens de actie onmogelijk maakt door gewoon een stuk baan af te snijden dan is er helemaal geen inahelen meer mogelijk. Afgezien dan van die suffe DRS acties waarbij ze elkaar op het rechte stuk gewoon vorobij rijden.
AyrtonS
Posts: 3.984
Zonder dat uit nood afwijken was nico waarschijnlijk ingehaald door lewis.
Blijkbaar mag dat van de fia
F1osaurus
Posts: 3.304
en bovendien waren ze al soepeler geworden. Zoals dat er geen straf werd uitgedeeld toen Vettel bij Gutierez achterop reed.
Onderzoek is het probleem ook niet zo, maar straffen uitdelen voor dat soort race incidenten wel.
Concalves
Posts: 505
+1
Jim Clark
Posts: 2.981
Ik hoop dat dit heel wat losmaakt want iedereen snakt naar een potje onbekommerd te kunnen racen zonder dat de juf gelijk straf uitdeelt als er eens een keer wat gebeurd.
Massa-Perez vind ik een mooi voorbeeld waar geen straf hoeft te worden uitgedeeld.
Piquet - Salazar óók, je kon toen duidelijk zien dat Piquet geen Mohammed Ali was en die Salazar verdiende niet beter!
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik meen toch echt dat het onderzoek naar Rosberg is begonnen vanwege het afsnijden van de chicane. Daarbij blijf ik erbij dat Rosberg een klein voordeeltje heeft behaald en hij zich niet heeft laten terugvallen tot weer een acceptabele afstand van Hamilton. Ik ben het maar met 1 ding eens met Lauda en dat is dat de wedstrijdleiding eens niet zo pietluttig moet zijn. Ik denk ook dat het verstandig is dat Whiting en consorten met pensioen moeten.
AyrtonS
Posts: 3.984
Mekaar aftuigen is primitief en daarvoor zijn er genoeg andere primitieve sporten.
Die regels hebben vooral te maken met de veiligheid, ondanks ik vind dat ze soms doorslaan en vooral inconsequent toegepast worden.
Nico mag bv alles afsnijden, ook tijdens de quali terwijl anderen de pineut zijn.
lars75
Posts: 8.908
Hij kletst ook vaak uit zijn nek, maar hier heeft hij 100% gelijk!
renzo
Posts: 932
Idd, terug naar de tijd van Nelson Piquet !! Dat was nog echt racen. 1200PK, handgeschakeld, hopen dat je motor heel bleef, moeilijk bestuurbare auto's ,!!
James
Posts: 1.653
Onzin wat Lauda zegt. Je kan incidenten niet zomaar laten passeren als wedstrijdleiding. Coureurs moeten bepaalde regels inzake rijgedrag respecteren.
TDZ
Posts: 1.296
Waar is de tijd gebleven dat coureurs elkaar elkaar letterlijk klop geven op de baan. Het echte racen is allang uitgestorven. Publiek loopt weg en de races verdwijnen achter de decoder. Ik mis de oude F1...
Runningupthathill
Posts: 17.626
Gaat die straks nog eens roepen dat apen tegenwoordig F1wagens kunnen besturen om vervolgens zelf geen rondje te kunnen afleggen zonder dat ding te laten spinnen?