37
Het team van Caterham zal de komende tijd een metamorfose ondergaan. Sponsors die door vorige eigenaar Tony Fernandes in waren gebracht, zoals General Electric, verdwenen in Silverstone al van de trucks en auto's. Turun Sanomat meldt dat meer veranderingen aanstaande zijn.
Misschien ook wel op rijdersgebied. Manfredi Ravetto, de rechterhand van nieuwe teambaas Christijan Albers, stelde Kamui Kobayashi en Marcus Ericsson gerust. "Beiden hebben een contract en doen hun best met wat ze hebben. De zwakke resultaten zijn niet hun fout."
Ondertussen draait de geruchtenmolen wel op volle toeren. De naam van Carlos Sainz junior valt veelvuldig. Caterham rijdt met versnellingsbakken van Red Bull, dat de jonge Spanjaard ervaring op wil laten doen bij de Maleisische renstal. Ook testrijder Robin Frijns zou in beeld zijn voor promotie, mede omdat hij dezelfde nationaliteit als Albers heeft.
Op de achtergrond licht Colin Kolles het team door. Hij heeft het plan opgevat om de eerste vrije trainingen bij Grands Prix te verkopen aan de hoogste bieder om de inkomsten van Caterham te vergroten. Daarnaast zou hij de wens koesteren om het personeelsbestand van 400 medewerkers wat in te krimpen.
Ravetto: "We hebben pas vier dagen gehad om een eerste inschatting te maken waarom dit team zover achter ligt. We doen ons best om nog wat van dit jaar te maken en te zorgen dat we volgend seizoen hoger in de pikorde staan. We bestuderen het team om te kijken waar we vers bloed nodig hebben."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (37)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Sayōnara, Kobayashi.
Adjö, Ericsson.
masf1
Posts: 7.074
@jacky
dit word jouw dag
StevenQ
Posts: 9.179
zou een mooi rijders duo zijn.
nu nog een fatsoenlijke auto.
masf1
Posts: 7.074
@steven
Voor jouw hoop hoop ik dat ze Daniel de Jong en Dennis v/d Laar een zitje geven
ouwe azijnpisser
StevenQ
Posts: 9.179
@MasF1 dan kunnen ze net zo goed meteen stoppen met F1
en ik ben geen azijnpisser, ik kijk naar resultaten en FEITEN, zou je ook eens moeten proberen.
lars75
Posts: 8.908
Ik vind Sainz jr een goed coureur en kent nu een sterk seizoen in het WSR, maar tot dusver is het allemaal toch niet zo goed geweest wat hij heeft laten zien? En de concurrentie in het WSR nu, is ook niet zo groot als de voorgaande 2 jaren.
Dus wat zou Sainz jr aan meerwaarde hebben tov vd Garde of d'Ambrossio en soort gelijke rijders?
Reitsmanovic
Posts: 636
Ik denk dat Sainz Jr volgend jaar gewoon naar Toro Rosso gaat om Vergne te vervangen. Dit is Vergnes derde jaar bij Toro Rosso dus lijkt het me logisch dat hij zijn Formule 1 avontuur ergens anders moet voortzetten en dat Sainz Jr hem dan op volgt.
Als ik dan voor een rijders duo moet gaan gokken dan wordt dat Kobayashi-Frijns. Koba heeft namelijk wel een duidelijke mening over het team, alleen werd er nooit naar hem geluisterd. Daarnaast rijdt hij Ericsson zonder moeite om de oren ondanks dat hij een jaar niet in een Formule wagen had gereden.
lars75
Posts: 8.908
Persoonlijk denk ik eerder dat het Ericsson (ivm groter budget) en Frijns zal gaan worden.
Sainz zie ik idd eerder als vervanger naar STR gaan en ik zie niet in dat Vergne ergens anders onderdak zal gaan vinden in de F1. Hij is niet beter dan het geen er nu al zit en zonder steun van RedBull zie ik het somber in. Wellicht dat Vergne met RedBull dan naar Caterham kan en dan volgend jaar wellicht samen met Frijns kan rijden.
Big_El
Posts: 2.137
Enige reden om andere coureurs te nemen, op dit moment, is als die andere rijders meer geld meenemen of evenveel geld maar betere feedback om zo de auto te kunnen verbeteren.
Probleem met Frijns is dat hij wel kan zorgen voor de feedback, maar niet voor het geld. Dus heeft Caterham op dit moment niets aan hem. En gezien de plannen om de eerste vrije trainingen te gaan verkopen, is op dit moment het geld belangrijker als het talent.
StevenQ
Posts: 9.179
Ik heb geen idee wie die investeerders zijn achter die overname, misschien zijn paydrivers wel helemaal niet nodig.
lars75
Posts: 8.908
Albers heeft aangegeven dat een coureur die punten brengt belangrijker vind dan een couerur die geld brengt. Punten is ook geld is de logische redenatie van Albers!
Mike001
Posts: 338
@Lars75, Dat kan Albers wel zeggen en misschien heeft hij wel gelijk, maar uiteindelijk trekken die "vage" investeerders aan het langste eind en bepalen dus wat er gebeurt.
Als die investeerders rijders met geld eisen, kan Albers hoog of laag springen, maar dan komen er rijders met geld.
lars75
Posts: 8.908
Ik begrijp dat je dat zegt.
Maar dat ondermijnt direct zijn positie en gezag. Wanneer zij Albers in dergelijke besluiten niet vertrouwen, dan hadden zij hem niet op die positie moeten zetten. En hij gaf dat ook aan dat hij het liefst een combi heeft tussen groot talent en veel geld, maar die zitten bij de opleidingsprogramma's van RedBull, McLaren, Mercedes en Ferrari. Er is maar één groot talent buiten een dergelijk programma beschikbaar en dat is Frijns en wellicht Nasr ook nog.
jacky
Posts: 3.224
is nog niet eens zo slecht idee om de vrijdagtrainingen te gaan verkopen aan de hoogste bieder,dit zou dan wel eens misschien een kansje kunnen zijn voor frijns zo komt er toch wat extra centen binnen,ik zou leimer ook wel graag naast frijns willen zien goede rijder en kan aardig wat geld meenemen.twee vliegen in een klap.
Mike001
Posts: 338
Ik wil niet lullig doen nu jacky, maar voor de vrijdagtrainingen wil Caterham geld zien van de rijders en laat Frijns nou net geen geld hebben.
Mike001
Posts: 338
@Jacky, Je weet dat Caterham geld wil zien van de rijders die vrijdagtrainingen willen gaan kopen? En je weet dat Frijns geen geld heeft?
Hoe had jij Frijns dan de vrijdagtrainingen zien doen?
StevenQ
Posts: 9.179
@Mike001 Goh, wie zat er dan afgelopen vrijdag in FP1 in de auto van Kobayashi?
die leek toch erg veel op Robin Frijns.
jacky
Posts: 3.224
@mike001 ik bedoel als er iemand anders de vrijdagtrainingen gaat doen voor een mooie prijs dan zou frijns mischien als rijder aan de slag kunnen bij caterham dat bedoel ik.zie het als een soort investering voor frijns:)
jacky
Posts: 3.224
mochten de vrijdag trainingen naar de hoogste bieder gaan zou dit een mooie investering zijn voor frijns als rijder
Jan Almere
Posts: 3.186
@MIKE001 je moet lezen Jacky bedoelt vrijdag coureurs brengen geld binnen en daardoor zou Frijns kunnen racen
Mike001
Posts: 338
Duh STEVENQ, een beetje nadenken he...
De training met Frijns was al gepland en wij hebben het over de toekomst.
Ik hoop dat je gelijk hebt Jacky en wie weet vinden ze bij Caterham wel een grote sponsor en kan Frijns alsnog instappen als racecoureur.
In elk geval verdient Frijns een kans in de F1, we gaan het wel zien.
Linke Soep
Posts: 1.082
Het zou leuk zijn als het waar is, maar denk dat het nog een beetje vroeg is voor dit soort uitspraken.
masf1
Posts: 7.074
Schijnt dat ze het in de wandelgangen verkeerd gehoord hebben,gaat om Junior Strous,en niet Sainz JR
lars75
Posts: 8.908
hahaha tuurlijk!
Wat doet jr Strouss vandaag de dag eigenlijk?
masf1
Posts: 7.074
Die is vandaag in Leafield,met een pen op zak
lars75
Posts: 8.908
hahaha tuurlijk :-)
lars75
Posts: 8.908
www.quotenet.nl/Ni(...)lemen-update-107939
lars75
Posts: 8.908
Hij is de laatste jaren enkel en alleen aan het racen op snelwegen en op de vlucht voor politie en schuldeisers :-)
StevenQ
Posts: 9.179
@Lars75 staat die niet in Wassenaar aan de pomp bij z'n vader?
of zit hij vast?
www.quotenet.nl/Ni(...)lemen-update-107939
StevenQ
Posts: 9.179
en niet te vergeten zijn Adrian Sutil imitatie(met een glas)
jacky
Posts: 3.224
sainz junior en frijns gaan waarschijnlijk volgend jaar hun opwachting maken als rijder bij caterham zo las ik het op racexpres.
lars75
Posts: 8.908
Dan hoop ik echt dat Sainz jr naar STR gaat en Vergne naar Caterham! Vergne heeft zijn kans gehad, heeft ook regelmatig pech (maar dat is volgens velen hier nimmer een excuus) en mag wat mij betreft plaats maken. Kvyat zit nu al op het zelfde niveau als Vergne na 3 jaar.
Jan Almere
Posts: 3.186
Dit is de wens van iedereen zijn gedachte, die een talentvolle jonge coureurs willen zien racen in de F1
Jan Almere
Posts: 3.186
een = veel
Gompie
Posts: 4.951
"Hij heeft het plan opgevat om de eerste vrije trainingen bij Grands Prix te verkopen aan de hoogste bieder om de inkomsten van Caterham te vergroten." Dat betekent dus dat Frijns de auto's hooguit zo af en toe door de wasstraat mag rijden.
Jan Almere
Posts: 3.186
Gompie, ze hebben vaste rijders dus de vrijdag trainingen verkopen kan ook aan jouw en met dat geld zou Frijns kunnen rijden eventueel ik zeg natuurlijk niet dat het zo is maar zou kunnen
Beemerdude
Posts: 7.082
Je moet als coureur toch behoorlijk in paniek zijn om veel te betalen om in een barrel te rijden wat niet eens GP2 tempo haalt.... De arrogantie van Kolles om te denken dat er zich iemand met een flinke zak knaken meldt...
Is wel de beste manier om je carrière te beëindigen voordat ie is begonnen...