15
Mercedes-teampresident Niki Lauda heeft zich de woede van de Ferrari-fans op de hals gehaald. De Oostenrijker, zelf in een grijs verleden actief voor de Scuderia, omschreef de F14 T in de Spaanse krant El Pais weinig vleiend als 'schijtbak'. Daar betuigt hij nu spijt voor.
Lauda doet zijn mea culpa in Gazzetta dello Sport. "Ik bied mijn verontschuldigingen aan Ferrari, Luca di Montezemolo en de tifosi aan. Ik had deze bewoordingen nooit mogen gebruiken. Dat was verkeerd van mij en daar bestaan geen excuses voor. Ik heb het interview met het Spaanse dagblad niet terug gelezen, maar ik heb te zware woorden gebezigd. Vergeef het me."
In Bild ging de drievoudig wereldkampioen verder: "Ik heb het aan Luca di Montezemolo uitgelegd en hij toonde begrip. We kennen elkaar al zo lang. Ik kreeg een vraag over het verschil tussen Mercedes, McLaren en Ferrari. Ik antwoordde dat Mercedes een combinatie van de beste auto met de beste motor is. McLaren beschikt over dezelfde motor, dus is de wagen minder. En Ferrari is op beide aspecten zwak."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (15)
Login om te reagerenF1osaurus
Posts: 3.304
Ferrari staat wel voor McLaren in het kampioenschap anders. Zelfs met het drama wat Kimi heeft dit seizoen.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Maakt niet uit Niki, alleen de tifosi met de kop in hun eigen kont zullen het je kwalijk nemen. Mijn gelijkdenkenden en ik vinden schijtbak nog redelijk eufemistisch uitgedrukt. Toch twijfel ik of zelfs Lauda zelf deze wagen sneller had kunnen maken..
brabham-bt50
Posts: 11.760
precies, nog netjes gezegd door Niki. Trapauto, barrel, tractor, trabant, daf, ehh moeilijk om nog rottiger benamingen te bedenken eigenlijk :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
tsja, je Ferrari (of in dit geval ex Ferrari) een schijtbak of tractor noemen is echt uit den boze, hij had kunnen weten dat dat niet lekker valt in Maranello, meneertje Prost hebben ze zonder pardon op straat gekegeld en die noemde zijn auto nog niet eens "schijtbak".
Ik denk dat Niki bang geworden is s'ochtend wakker te worden naast zo'n bloedende paardenkop
JasVerstoppen
Posts: 2.095
stofzuiger
Kennie
Posts: 2.659
@ JA helemaal waar, maar dat waren wel andere tijden ;-)
Het lijkt me wel een stunt als ze een afgehakte paardenkop met een emmer stront voor zijn deur zetten.
F1osaurus
Posts: 3.304
Was het maar een tractor. Dan was Kimi onverslaanbaar geweest:
www.youtube.com/watch?v=WJ4f-hlZGK4#t=233
Gompie
Posts: 4.951
@JASVERSTOPPEN: Nou, de Brabham BT46 'stofzuiger' was anders een geweldige auto. Die had zo'n technische voorsprong dat-ie gelijk verboden werd.
chico
Posts: 210
Ik heb toch gezegd dat het 'n seniel oud mannetje is,nu mercedes na jaren 'n poepdoos te zijn geweest vooraan rijdt durven ze zoiets stompzinnigs te te roepen.
gp
Posts: 4.711
Meen je dat nou? Dit is hun 4e jaar dat ze terug zijn in F1 met een eigen auto en ze rijden iedereen zoek. Na 4 jaar!! Toch een uitzonderlijke prestatie zou ik zeggen. Hoeveel teams hebben dat ooit voor elkaar gekregen? En in het verleden waren ze ook regelmatig oppermachtig.
Jean Alesi
Posts: 17.675
doorbouwen op een solide fundering die Brawn gelegd had, zelfde verhaal als met Red Bull, die zijn ook niet vanaf nul begonnen maar hadden met Jaguar ook reeds een goede basis, neemt niet weg dat het goede prestaties zijn maar de investeringen zullen navenant gigantisch zijn. Een succesvol F1 team opbouwen binnen een aantal jaren zou een uitzonderlijke prestatie zijn, Toyota ook niet gelukt, het gigantische budget ten spijt.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dit team rijdt inderdaad al 20 jaar in de F1, niet vier jaar.. Ze hebben vier jaar nodig gehad om op niveau te komen, dat wel.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha, ik vind het wel mooi dat hij het zei, en ik reken mezelf toch wel tot de tifosi, notabene door Lauda zelf Ferrari liefhebber geworden. Het is gewoon een schijthok, dat weet elke tifoso toch wel zo langzamerhand. Maakt liefde blijkbaar toch blind bij een aantal medetifosi.
Gompie
Posts: 4.951
...maar hij heeft wel gelijk!
terazino
Posts: 649
Slappe zak. Als je een mening hebt blijf je daarachter staan. Ook als andere mensen het daar niet mee eens zijn. De waarheid is hard voor Ferrari maar het is niet anders. Zelfs een coureur van het kaliber Alonso kan er niets mee.