73
Het team van Mercedes staat na de Grand Prix van Hongarije weer onder hoogspanning. Niet alleen wist de Duitse renstal voor de tweede keer dit jaar niet te winnen, ook legde het een bom onder de relatie met Lewis Hamilton. De Brit ontving de opdracht om Nico Rosberg voorbij te laten terwijl de kampioenschapleider niet eens vlak achter Hamilton reed.
Allereerst het woord aan Rosberg: "Ik had er niet om gevraagd. Het team informeerde me dat Lewis instructies had gekregen om aan de kant te gaan. Dat is het. We zullen het intern nog wel even bespreken. Ik ga met het team om de tafel zitten, met Lewis erbij, en dan bekijken we wat we anders hadden kunnen en moeten doen. Hier leren we weer van."
Hamilton hoorde de bevelen via de boordradio met verbazing aan. "Ik was geschokt, heel erg geschokt dat ze me opdroegen om Nico voorbij te laten. Hij was niet dichtbij genoeg om me in te halen. Ik ga dan niet van mijn gas af, dan had ik alleen maar terrein verloren ten opzichte van Fernando Alonso en Daniel Ricciardo. Dus het was wel vreemd."
Mercedes-teampresident Niki Lauda kiest tegenover Autosport de kant van Hamilton. "Nico was niet eens binnen DRS-afstand. Daarom begrijp ik Lewis wel. Waarom zou hij midden op het circuit stil moeten gaan staan om iemand voorbij te laten? Hij knokt voor de titel. Lewis had wat mij betreft dus gelijk. Het team was in paniek en een kat in het nauw maakt rare sprongen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (73)
Login om te reagerenTifoso
Posts: 2.985
"Ik had er niet om gevraagd. Het team informeerde me dat Lewis instructies had gekregen om aan de kant te gaan. Dat is het."
Ik hoorde hem anders meerdere malen op de boordradio klagen dat Lewis hem ophield.
gizmo
Posts: 282
Ja dat vond ik ook slap. Ik snap dat hij WK wil worden en dat hij op softs stond, maar als hij niet eens binnen de seconde komt (een enkele tel daar gelaten) dan vind ik het terecht dat Lewis hem er niet al langs laat.
Denk dat vooral de media hier weer een olifant van een muis aan het maken is en de boel lekker opstookt.
DaanF1
Posts: 267
Ik heb meer iets gehoord in de trant van "wanneer gaat Lewis aan de kant".
..en die reactie kan ik me wel voorstellen als het team hem informeert dat Lewis voor hem aan de kant zou gaan.
Peter
Posts: 977
Na de eerste keer dat hij er zelf om vroeg antwoordde het team met de reactie dat ze de teamorder al hadden doorgegeven aan Lewis.
Dus in zekere zin kan het in zijn beleving wel kloppen wat hij zegt, maar 100% waar is het ook weer niet.
Elpeos
Posts: 315
Lewis had gewoon zijn bolide stil moeten zetten aan de zijkant van de baan en vragen of Nico er al voorbij was.
Mojito
Posts: 4.843
Ja of zoiets moeten roepen van: "Zet eerst even koffie, kom ik zo een bakkie doen als het klaar is"
Linke Soep
Posts: 1.082
En ik moet ook nog even plassen, dan heb ik niet zo een druk op de blaas als de wedstrijd is afgelopen.
Jenssie
Posts: 739
Tja. Rosberg had gewoon moeten vragen om een eerdere pitstop. Dan had hij meer tijd gehad om in de laatste rondes nog aan te vallen. Hadden de banden makkelijk aangekund (een ronde of 2).
Rosberg is sowieso te lief. Hij had gewoon een do or die actie moeten doen op Hamilton. Ga je er samen af is het jammer, maar blijft je voorsprong intact. Bovendien laat je dan ook eens zien aan Hamilton dat je niet voor de poes bent. In Bahrein was Hamilton ook de agressievere van de twee. Afbijten Nico!
Ik denk dat de tweede seizoenshelft nog wel eens prachtig kan worden. Hamilton is als hij in zijn 'zone' zit te snel voor Rosberg. Echter zit Rosberg er altijd vlakbij en is daarbij heel constant, terwijl Hamilton mentaal kwetsbaarder is.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Hij racet soms inderdaad wat te berekenend wat mij betreft.
gizmo
Posts: 282
Rosberg kwam gewoon niet dichtbij genoeg. Heeft niets met te lief zijn, te maken in dit geval en do or die vanaf 1 seconde achterstand lijkt mij onzinnig...
Speedpuppet
Posts: 9.467
Natuurlijk wel, hij gaat dan toch risico's uit de weg?
Jenssie
Posts: 739
@ Gizmo:
Ik bedoelde eigenlijk dat gevecht in de laatste ronde, de aanval van Rosberg in Bocht 2 waar Hamilton hem op het gras dwingt.
gizmo
Posts: 282
ah, die actie, Ja daar liet Rosberg Hamilton wel leven en was het wel wat hard verdedigd door Lewis, want er was ruimte zat.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Wat een vreemde sport eigenlijk zo met al die boordradio's. Die dingen zouden moeten worden afgeschaft of in ieder geval de coureur alleen richting het team moeten lullen (over dat die moet pitstoppen bijvoorbeeld en dat een team alleen mag bevestigen dat het bericht is ontvangen bijvoorbeeld). Laat een rijder de rest maar lekker zelf managen. Niet normaal meer dat je moeten horen van één van die vele computernerds dat je remmetjes ietwat warm worden, je moet banden sparen of brandstof. Die gasten die die instructies geven maken de sport kapot eigenlijk met hun gebrabbel. Een echte racer (Alonso maar gisteren ook Hamilton die zich niets van aantrok) wil raggen en zelf bepalen wat die gaat doen en als dan inderdaad iets fout gaat met gevolg is dat jammer maar kan wel mooie beelden en spektakel leveren zoals opgeblazen motoren, flinke verremming met evt. crash, hard versleten banden enz. enz. Geef het racen terug aan de coureur alsmede zijn eigen inschattingsvermogen om te doen wat nodig is.
mitchell
Posts: 2.267
computerneds... die engineers verdienen toch wel heel wat meer respect!
Jim Clark
Posts: 2.981
mmmm Erwinnaar, ze zouden het in ieder geval een paar wedstrijden kunnen proberen, ik zie er ook wel wat in.
Peter
Posts: 977
Helemaal mee eens ERWINNAAR.
Dit is de belangrijkste verandering die ze zouden kunnen maken om van de F1 weer een echt coureurskampioenschap te maken. De brains zitten achter de muur nu en niet achter het stuur.
Erwinnaar
Posts: 4.904
mitchell: tuurlijk respect, is knap wat ze wel niet kunnen allemaal tegenwoordig, het zorgt echter voor niet natuurlijk gedrag bij een racer!
mitchell
Posts: 2.267
Oke dan is het goed erwinnaar;)
Gerardo Alonso
Posts: 94
'Vettel rijdt volgend jaar bij Mercedes'
Damon Hill
Posts: 16.887
'Damon Hill maakt zijn come back bij Williams'
Tifoso
Posts: 2.985
Nu het beter gaat met Williams dan wil je wel hè :P
cartinho
Posts: 324
En Karthikeyan bij McLaren ;)
JasVerstoppen
Posts: 2.095
'Yuji Ide maakt zijn come back bij Red Bull Racing'
lars75
Posts: 8.908
In de eerdere situatie kies ik inderdaad de kant van Hamilton, het was te voorbarig van het team en Rosberg om er langs te moeten kunnen. Echter was Hamilton in de op één na laatste ronde deed ten opzichte van een veel snellere Rosberg is ongehoord. Wanneer ik Rosberg was geweest had ik hem er met alle risico's van dien afgedrukt. Dan maar beiden geen punten!
Sil
Posts: 207
@Lars,
Het was inderdaad wat te voorbarig van het team. Maar ik denk dat Rosberg toen wel een paar keer heeft terug gedacht aan Maleisie 2013 waar hij veel sneller was dan Hamilton en er niet voorbij mocht.
Rosberg is loyaal en dat kan hem wel gaan nekken. En wat Hamilton bij Rosberg deed in de laatste ronde was inderdaad erg laf. Hem gewoon met twee banden op het gras duwen omdat hij zelf daarvoor een fout maakt.
Ik denk dat Vettel naar Mercedes wel eens kan gaan gebeuren als Hamilton zich zo blijft gedragen.
lars75
Posts: 8.908
Nou zeker wanneer ik de nieuwe looneis van meneer zie :-)
Meneer wil 30 miljoen per jaar gaan verdienen. Hij is de snellere van de twee, daar ben ik zeker van. Maar Rosberg is meer de teamplayer en de gentleman van beiden, maar ook meer constant dan dat Hamilton is. Die zou voor Mercedes wel eens veel waardevoller kunnen zijn dan dat Hamilton is!
AyrtonS
Posts: 3.984
@sil,
Laf? Als je F1 volgt dan zie dat dit erbij hoort, tis geen opstapklasse of zoiets.
Nico was niet naast Lewis maar rechts achter Lewis en had genoeg ruimte om de keutel in te trekken. Kortom, wanneer je er niet naast zit, is het je eigen keuze om uit te wijken of in te houden.
Hopelijk verdwijnt de pechduivel bij Lewis en komt ie weer in zijn flow (zoals hij 4 x achter elkaar won en vanaf monaco sabotage en pech), dan weet mercedes wat ze aan Lewis hebben mochten ze daar nog twijfels over hebben.
lars75
Posts: 8.908
@Ayrtons
Nou hij zat er wel degelijk naast en de wijze waarop Hamilton (wederom) zeer agressief Rosberg achter zich houd, vind ik ongepast. Rosberg had hem er gewoon keihard af moeten rossen! Dan denkt Hamilton de volgende keer wel beter na.
F1osaurus
Posts: 3.304
Rosberg deed exact hetzelfde eerder in de race op Ricciardo. Tandje erger nog zelfs, want hij zette Ricciardo compleet naast de baan. Hamilton gaf Rosberg in ieder geval nog genoeg ruimte.
Hamilton zat er ook gewoon voor en had dus recht op de racelijn. Rosberg kwam vanachter Ricciardo. In het oude regime met meer straffen had Rosberg daar een drive-through voor gekregen.
Rosberg is inderdaad meer een team player. Hij vraagt het team om zijn spelletje voor hem te spelen. Hij is wel constanter inderdaad, maar dan alleen in de zin dat hij geen auto's inhaalt en dat hij "constanter" geen pech heeft dat zijn auto regelmatig stuk gaat.
Warlord
Posts: 2.153
Laf? Waarom kijk je formule 1 als je niet tegen zulke acties kunt? Zoals aytons zegt, Rosberg zat net met zijn voorbanden naast Hamilton en dan kan je niet echt spreken van op het gras drukken. Rosberg heeft dan nog alle mogelijkheid om zich terug te trekken. Als hij op dezelfde hoogte zat als Hamilton had je zeker een punt.
bobster30
Posts: 135
Hahaha laf?! waarom kijk jij in godsnaam f1? '-.-
MONEYR
Posts: 105
However Rosberg had no complaints about Hamilton’s defensive move at turn two on the final lap of the race – though he admitted his inability to pass his team mate was “the thing I’m most annoyed about”.
“I had a little opportunity and just so close, I didn’t manage to use it. It was just like 30 centimetres missing or something.
“What he did was OK, the way he defended, the guy on the inside it’s his corner, the guy on the outside needs to make it far enough in front that the other guy can’t push him out and I didn’t manage to do that. So that’s what annoys me most.”
Ok, jullie weten het allemaal zelfs beter dan Rosberg. Die de actie duidelijk terecht vond. Dit zijn F1 rijders, geen spectators die het vanuit 300 cameraperspectieven bekijken.
Rene_B
Posts: 72
Ben bang dat Lewis een beetje een "second driver" gevoel overhoud aan deze order. Zou me niks verbazen als hij verkast na dit seizoen. Of hij moet de centen belangrijker vinden dan z'n ego. (lijkt me onwaarschijnlijk)
lars75
Posts: 8.908
Zie zijn nieuwe looneis en je hebt je antwoord :-)
AyrtonS
Posts: 3.984
Dat heet bluffen.
Take it or leave it :-)
Tifoso
Posts: 2.985
Lewis en Vettel naar Ferrari.
Alonso en Grosjean naar McLaren Honda
Nico en Hulkenberg bij Mercedes
Riccardo en Vernge bij RBR
lars75
Posts: 8.908
en Magnussen als miljoenen investering van McLaren?
250 GT Lusso
Posts: 689
@ Rene_B Zie salaris eis van 30 mio. Hamilton hoefde niet aan de kant. Maar wat vond ik het heerlijk dat hij door Riccardo zo ingehaald werd. Wat hij bij Rosberg deed in de laatste ronde vond ik ongehoord. Raar dat ik hem in 2007 een prachtige rijder vond en ik inmiddels een aversie tegen hem heb opgebouwd op het circuit. Naast het circuit vind ik het een prima gozer.
lars75
Posts: 8.908
Een kampioen moet een klootzak zijn!
Dat is de reden waarom ik denk dat Hamilton dit jaar toch de titel naar zich toe gaat trekken. Hij is de arrogante klootzak op de baan en vind zichzelf de betere. Rosberg is in dat opzicht te lief voor Hamilton en het team, dat kan hem op gaan breken!
Dat is het verschil tussen kampioenen en 2e rijders!
F1osaurus
Posts: 3.304
Echt bizar hoe hypocriet mensen kijken naar zo'n race. Heb je nou serieus niet gezien hoe Rosberg Ricciardo van het circuit duwde?
lars75
Posts: 8.908
Nou laat eens zien dan? Want volgens mij is die situatie ten eerste tegen een rivaliserend team en niet tegen een snellere teamgenoot. Daar in tegen was de actie van Rosberg niet zo overdreven en heftig als die van Hamilton op Rosberg. Hamilton kwam duidelijk van zijn lijn na een kleine fout om zo Rosberg op het gras te dwingen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ehm, Rosberg kwam vanachter Ricciardo en had dus helemaal geen recht op de racelijn en Ricciardo werd toch compleet van de baan gedrukt. Rosberg kon gewoon op het circuit blijven.
Wat is in vredesnaam jou definitie van "niet zo overdreven" dan?
JasVerstoppen
Posts: 2.095
was dat niet bij Bottas?
Erik FW34
Posts: 3.561
Was inderdaad Bottas en niks mis mee (en ik ben voor Williams)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Was inderdaad bij Bottas, Rosberg deed daar ook gewoon niets mis en zou daar ook geen straf voor gekregen hebben vroeger, zoals sommige beweerden. Rosberg lag namelijk ruim en breed voor tegen het einde van de bocht en Bottas ging over asfalt buiten de baan. Kijk bijvoorbeeld naar Valencia 2012, waar dat praktisch elk inhaalmanoeuvre in de bocht waar Hamilton eruit ging zo gebeurde.
lars75
Posts: 8.908
Ligt dus gelukkig niet aan mij, dacht dat ik al een stuk van de film moest missen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Was Bottas inderdaad. Grappig Lars, dat je het incident wel "gezien" had, maar het ineens compleet niet meer herinnerde omdat ik het over Ricciardo had ...
Hoe dan ook Rosberg douwt hem gewoon ijskoud naast de baan. Dus hij heeft niets te klagen over Hamilton die zijn racelijn pakt. Rosberg klaagt ook niet trouwens. Alleen de hypocriete antifans doen dat weer.
@RUTH, Wie er voor ligt wordt bepaald op het moment van aanremmen. Dus Rosberg lag achter. Op die basis zijn wel degelijk besluiten van de stewards bepaald in het verleden.
Hooper
Posts: 505
F1osaurus begint bijna te stotteren, geweldig...
Runningupthathill
Posts: 17.626
Mag je me dat voorbeeld toch eens geven. Ik kan me er geen voor de geest halen. Ik weet alleen dat ze zo hypocriet waren om wel straffen te geven als er gras langs de baan was in plaats van asfalt voor exact dezelfde acties.
F1osaurus
Posts: 3.304
Massa op Grosjean bijvoorbeeld. Weet het jaar niet meer. Hamilton heeft er een paar zo tegen zich gekregen. Zelfs een keer een drive through voor het blokkeren van de wielen bij het aanremmen.
Als ze daar geen rekening mee houden kunnen ze ook gewoon 10 meter later remmen, doorbeuken naar de buitenkant van de bocht en de ander van de baan drukken bij het uitkomen van de bocht. Dat mag dus niet.
Het verschil tussen gras en uitloopstrook kan ik me niet herinneren. Alleen dat Massa zich daar een keer op beriep toen hij loodrecht bij Hamilton naar binnen reed en claimde dat hij er niets aan kon doen omdat hij op het gras zat. Kreeg ie toch een drive through voor.
Damon Hill
Posts: 16.887
1 van de Mercedes coureurs wordt fluitend kampioen en er is totaal geen gevaar van andere teams. Laat ze dus lekker vechten en kap met die domme teamorders.
Deze keer was al helemaal belachelijk want Rosberg was niet eens zo dicht in de buurt van Hamilton. Je veroorzaakt hierdoor alleen maar onrust in het team!
AyrtonS
Posts: 3.984
Klopt, onbegrijpelijk.
Wederom duidelijk wie ze het liefst wk zien worden. Je gaat zo langzamerhand wel in een duits complot geloven. Maar dat doe ik niet.
lars75
Posts: 8.908
Dat geldt ook voor mij :-) Ik zie ook liever Rosberg kampioen worden dan Hamilton. Als coureur vind ik Hamilton spectaculairder, maar ik gun het Rosberg momenteel gewoon meer.
Rosberg moet het alleen zelf ook nog willen en doen. Dat betekend dus dat hij Hamilton er gisteren in de laatste ronde gewoon vanaf had moeten duwen!
Mika1
Posts: 1.510
Die call van Rosberg/Mercedes was echt lachwekkend. Als titelkandidaten elkaar nu al voorbij gaan laten, kunnen we beter maar stoppen. Ongehoord.
AyrtonS
Posts: 3.984
Het is sowieso een wonder dat B coureur Nico voorstaat. Hij hoort niet in het rijtje Lewis en Fernando.
Dan krijgt men grootheidswaanzin
lars75
Posts: 8.908
Ja en Hamilton en Lewis mogen nog niet aan de poeperd van Vettel snuffelen in die zin! Compleet onzinnig commentaar.
Arie_f1
Posts: 2.847
Nee Lars is niet onzinning. Het is gewoon de waarheid.
Ben het eigenlijk met iedereen eens die zegt dat deze teamorder overbodig was. Ze vechten voor het kampioenschap. Oja dan die laatste ronde! Waarom had Hamilton hem eigenlijk niet op het rechte stuk erlangs gelaten? Juist... En als je als Rosberg Lewis er niet af hebt geramd kan je alleen jezelf dat aanrekenen klaar. Niet gaan miepen over te agressief, want in Bahrein zagen we hetzelfde en heb ik niemand gehoord.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Nico een B-coureur, het wordt steeds grappiger met die fanboys hier...
Toch knap dat hij dan voor die A coureur van jou staat
lars75
Posts: 8.908
In Bahrein vond ik Hamilton ook al veel te agressief en heb dat ook aangegeven.
Mike001
Posts: 338
@ ayrtons, Als je niks zinnigs te melden hebt, schrijf dan niks.
Slaat natuurlijk nergens op wat je schrijft dat Rosberg een B coureur is en dat weet jezelf ook wel.
Al met al vind ik het niveau op dit forum wel erg laag worden.
F1osaurus
Posts: 3.304
@Speedpuppet, het is nogal duidelijk waarom Rosberg meer punten heeft. Wat is dat nou voor non-argument?
Het niet zoals bij Bottas vs Massa, Ricciardo vs Vettel, Alonso vs Raikkonen, Hulkenberg vs Perez of Bianchi vs Chilton waar de een de ander zoek rijdt en ook gewoon meer punten heeft.
Hamilton rijdt Rosberg zoek (voor zover je daarvan kan spreken als ze beide in de snelste auto zitten), maar Hamilton verliest een hoop punten door mechanische pech.
Stel je voor dat Rosberg een paar keer door het veld naar voren zou moeten rijden? Of gewoon uberhaupt dat die auto niet zover voor lag. Je ziet hoeveel problemen Rosberg al heeft met een minimaal tegenslagje terwijl Hamilton zelfs extreme tegenslagen overkomt.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Het is 7-4 in het voordeel van Rosberg als je naar kwalificaties kijkt. Wat je zoek rijden noemt... Halen we er 2 bij Rosberg af omdat Hamilton daar pech heeft gehad en we niet weten wie er gewonnen zou hebben dan staat hij nog voor.
Wellicht had Hamilton wat meer punten gehad zonder zijn 1 keer pech meer. Maar lijkt mij toch duidelijk genoeg dat Rosberg geen B coureur is...
Hij heeft mooie races gereden hoor, dat is zeker. Maar Rosberg was in zijn snelste auto van het veld ook gewoon door het veld naar voren gereden.
F1osaurus
Posts: 3.304
Wellicht? Toch minimaal 36 punten meer of niet dan? Realistisch gezien zelfs eerder 50. Plus ook een dikke kans op meer punten in Duitsland en Hongarije.
Rosberg komt in zijn snelste auto al niet eens langs de eerste de beste Torro Rosso. Dan gewoon met droge ogen zeggen dat Rosberg wel even door het veld naar voren rijdt. Grappig.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Minimaal 21, de rest valt niets over te zeggen hoe de races waren verlopen zonder de misgelopen kwalificaties.
Je pakt er wel even een leuk momentje uit, grappig inderdaad. Vergeet jij even dat bij Rosberg ook een stop verkloot werd en dat hij 2 keer flink terug geworpen werd door pitstops terwijl Hamilton amper terugviel. Volgens mij liet Rosberg toen een paar hele mooie inhaalacties zien. Maar nee, verklote pitstops worden alleen aangehaald als ze bij Hamilton gebeuren en inhalen is zogenaamd ook alleen aan Hamilton besteed. Misschien even de bril poetsen de volgende race.
F1osaurus
Posts: 3.304
Valt zat over te zeggen. Hele weekend sneller en starten van p1 met je tegenstander op p3 is gewoon de winst. Silverstone had Rosberg al verkloot met zijn domme pitstop, dus dat was hooguit 18 punten voor Rosberg.
Je neemt wat het meest waarschijnlijk is. Zo moeilijk is dat niet als je een beetje inzicht hebt, maar daar schort he inderdaad nogal eens aan.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ugh verkeerd gedrukt. Al hadden we dat zogenaamde nadeel van de pitstop al gehad. Rosberg heeft de hele race alleen Bottas ingehaald door hem van de baan te duwen. Was geen mooie actie en al helemaal geen "meerdere".
Gompie
Posts: 4.951
Het sloeg ook helemaal nergens op. Ik krijg sterk de indruk dat Mercedes linksom/rechtsom Nico als Duitse wereldkampioen in een Duitse auto wil hebben. Ze hebben waarschijnlijk onderschat hoe goed Nico wel is. En nu zitten ze dus met 2 kanjers die niet voor elkaar willen wijken. Gaat nog héél gezellig worden de rest van het seizoen!
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik ben tegen teamorders en zal er altijd tegen zijn! Ik vond het geweldig dat Hamilton niet opzij ging, zeker niet in de situatie waar hij zich in bevond. Voor mij heeft Mercedes zich vooral belachelijk gemaakt, ik denk nu steeds meer dat men zich in de race meer inzette voor Rosberg. Ik denk dat als Mercedes kan kiezen wie van de twee wereldkampioen mag worden het Rosberg zou worden.
van heemschut
Posts: 768
100 punten voor Lauda en hamilton !!!
AyrtonS
Posts: 3.984
Kom op man als het nog niet duidelijk is, tenzij je een gekleurde bril op hebt.
Lewis en Fernando zijn al jaren de beste coureurs van het veld.
Daarna heb je een b catagorie, vettel, ricciardo, grosjean, hulk, bottas, nico, button, massa, kimi.
En weer daarna een c catagorie waar de rest onder valt.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Wat jij wil.
Vettel, Ricciardo en Bottas met Button en Massa vergelijken slaat natuurlijk ook als een tang op een varken.
oebidoebi
Posts: 632
Ayrtons@
Lewis en Fernando zijn idd al jaren de beste coureurs, Lewis de snelste en Fernando de slimste. Wat zou het toch super mooi zijn geweest als lewis gisteren de wedstrijd gewonnen had. Nico is gewoon te braaf, is altijd zo geweest.