'Honda stalt mogelijk een Japanse coureur bij McLaren'

Misschien moet je dit even lezen:

Honda keert volgend jaar terug in de Formule 1 als motorleverancier van McLaren. De Japanse autofabrikant ruimt mogelijk een plekje voor een landgenoot in bij de Britse renstal. Niet direct een racestoeltje, maar voor de positie van test- of reserverijder, waarom niet?

Naoki Yamamoto, een 26-jarige Japanner, verkondigde op de Japanse televisie dat het niet onmogelijk is dat hij volgend jaar een rol bij McLaren-Honda gaat vertolken. Yamamoto is momenteel actief in de Super Formula, vroeger beter bekend als de Formule Nippon. Hij won vorig jaar de titel in die klasse.

Toch geldt Yamamoto niet als kandidaat voor een racezitje. McLaren en Honda zijn op strooptocht voor een grote naam. Bovendien heeft het team met Jenson Button en Kevin Magnussen al twee behoorlijke rijders in huis en in Stoffel Vandoorne een talent achter de hand.

@ POEDERSUIKER: Misschien een idee dat je voortaan niet alleen de koppen leest?

En wat weet jij van die Yamamoto? Hoezo middelmatig Japans coureurtje???

Waarom gebruik jij drie kleinerende woorden om jouw standpunt kracht bij te zetten. Geef dan aan dat jij het meer aannemelijk vind dat Honda en McLaren eerder een gevestigde Japanse naam zullen aanstellen zoals Sato of Kobayashi.

Gelukkig gaat dit hele verhaal niet over een Japanner die een race zitje krijgt. Als je de titel leest krijg je een andere impressie.

Magnussen doorschuiven??? Waarom zou McLaren dat gaan doen dan? Hij doet het gewoon behoorlijk en ik zie geen reden waarom dat McLaren na één seizoen al afscheid van hem zou moeten nemen. Ze hebben die miljoenen toch niet voor niets in deze jongen geïnvesteerd!

Magnussen is zeker geen lewis in zijn rookiejaar maar is wel een talent.
Een grote naam wordt moeilijk. Veel is afhankelijk hoe de rest vabnhet siezoen verloopt.
Waar komt bonje in de tent (mercedes?) wat heeft ferarri in petto voor 2015? Wat heeft honda in petto voor 2015? (De contouren zullen nu wel bekend zijn)
Bv. Lewis had al een indicatie van mercedes voordat hij overstag ging.
Gevoelsmatig zie ik lewis of fernando bij mclaren in 2015

Verbaas je niet als alles gewoon hetzelfde blijft. Als er iemand vertrekt zal het denk ik Vettel zijn. Waarom Magnussen doorschuiven? Niet omdat hij het slecht doet, maar omdat ik meer vertrouwen zou hebben in een HUL + GRO duo dan MAG+HUL/MAG+GRO.

Als ik geen Alonso, Hamilton of Vettel kan krijgen, ga ik dan voor 1 potentieel wereldkampioen, of 2 om wat meer op veilig te spelen? Magnussen doet nog maar een half jaar mee en ik heb geen idee of hij wereldkampioen kan worden. Van HUL en GRO ben ik er vrij zeker van (net als BOT en RIC).

@ AyrtonS

Gek he, Lewis begon z'n rookiejaar in de beste auto van het veld, dan kun je wel wat meer laten zien dan Magnussen in een matige Mclaren. Hij doet het dan ook zeker niet slecht, gezien de auto.

@renting

(Wel iets verder kijken he, dan zo wart/wit)
Maar dan meteen de 2 voudig wk Alonso (door velen gezien als beste en die schumi verslagen heeft) te verslaan zegt toch ook wel iets.
Magnussen moet maar eerst met alle respect, over the hill button maar eens zien te verslaan

Als je als coureur je niet thuis voelt bij een team presteer je nooit goed.
Alonso is bij Ferrari door niemand te verslaan , hij voelt zich dan ook meer dan goed bij Ferrari.

@Ayrton

Ik zal ook niet ontkennen dat Lewis geen groot talent was, maar hij had het wel makkelijker dan Magnussen het nu heeft. En echt verslagen heeft hij Alonso ook niet, allebei op 109 punten geëindigd, maar dat terzijde. Ook had Lewis ontzettend veel aan de setups en feedback van Alonso aan het begin van het seizoen. Daarmee doe ik niets af aan Lewis zijn prestaties in z'n rookiejaar, want hij deed het gewoon goed. Alleen is het wel makkelijker om in je rookiejaar direct in de beste auto te stappen i.p.v een matige auto.

Dat van die setup overnemen is ook zo'n flauw gelul wat iemand als excuus verzonnen heeft. De setup is al iets heel persoonlijks en de basissetup wordt door de testrijder bepaald in de simulator. Als Hamilton al de setup van iemand copieerde dan was het dus van de la Rosa.

Hamilton laat in een matige auto ook meer zien dan zijn teamgenoten (2009 bijvoorbeeld).

Bovendien, Magnussen hoeft geen races te winnen, hij zou ook Button kunnen verslaan. Net zoals Hamilton deed bij Alonso. Zeker totdat vooral het team het verklootte in de laatste paar races. Maar ook over het hele seizoen, ervoor in de ranking is ervoor.

Gevoelsmatig denk ik dat lewis ongeacht wk bij mercedes zal verkassen naar mclaren of Alonso.
Het komt over dat lewis zich een beetje tweede rijder voelt bij een duitse team.
Vooral nu de auto oppermachting is, kan nico of eigenlijk hulk of vettel wk worden in een mercedes, maar wat als het veld aan elkaar gewaagd is en dat is wellicht volgend jaar al zo.
Dan hebben ze wel een lewis nodig voor dat beetje extra wat hij heeft en alonso m.i. Ook.
Maar dan is hij vertrokken.

Vettel? (Met alle respect)
Die overklast wordt door nieuwkomer bij rbr ricciardo?

Liever een ricciardo, bottas, hulk of grosjean

Maar Ricciardo gaat echt nog niet bij RBR weg. Bottas zie ik ook niet zo snel bij Williams weg gaan, zeker niet nu het zo goed gaat.

Vettel heeft bewezen dat hij foutloos is onder de juiste omstandigheden (lees: veel downforce aan de achterkant v/d auto). Deze auto's zullen wel weer een deel van al die downforce terug krijgen. Misschien zelfs alles of meer. Kan dan wel weer een paar jaar duren qua ontwikkeling. Of Vettel weet zich dit seizoen nog wel aan te passen.

@Ayrton

Haha en dan beginnen dat ik het te zwart/wit zie bij Lewis, kijk wat je nu zelf bij Vettel doet, lachwekkend. Alleen Hamilton is een goede rijder, verder niemand. Vettel is nog steeds een uitstekend coureur, je bent niet voor niets 4 keer wereldkampioen op rij geworden. Hij heeft een minder jaar, iets wat je eigen held Hamilton ook had in 2011, maar dat nog bedenkelijker.

@ renting

Ok vettel is de beste, nu kun je weer goed slapen :-)
F1 kijken en begrijpen is ook een vak voor sommigen.
In 2011 was lewis niet de mindere van button (wk en ervaring), hij had echter veel pech en raakte vaak verzeild in incidenten.
Vettel wordt op zijn plaats gezet door de eerste de beste rookie bij rbr, laatstaan hij het zou moeten opnemen met een wk of ex wk.

Kortom, feit is dat vettel wordt verslagen door een rijder die zich nog moet bewijzen en dat doet ie voortreffelijk en lewis en fernando zijn de besten.
Vettel is iid niet voor niks 4x wk geworden, hij is ook niet slecht, hoor je mij ook niet zeggen. Moet je nagaan wat een ricciardo in die rbr auto had uitgevreten.
Zal wel niet in jou straatje passen maar ik daar daar ook niks aan doen.

Ik wil niet veel zeggen , maar in 2011 was het juist Button die veel meer pech had en dan nog verslaat hij Lewis.
De incidenten van Lewis was Lewis veelal zelf schuldig aan , die auto was prima
Tja en dan te bedenken dat Button maar een 2e rijders is.

Aan de andere kant: Waarom word 2011 altijd zo overdreven als een ramp jaar voor Hamilton? Dingen vielen niet zijn kant op, toch 3 overwinningen, de enige pole van een niet-RBR en had enkele knullige akkefietjes met Massa en Maldonado doordat hij te agressief rondreed. Zo'n drama was het nou weer niet. Button reed gewoon zeer sterk rond (een van zijn beste jaren als je het mij vraagt).

@Sailor, Hou nou toch op met die onzin. Button had ook pech ja, maar toch minder dan Hamilton.

De keren dat Hamilton uitviel lag hij er ook veel beter voor dan Button in de races waarin die uitviel.

Ayrtons, als Vettel niet door zijn team genekt was door hun foute beslissingen,dan had hij de wedstrijden gewonnen die Ricciardo won! Hij heeft net als Kimi te maken met een auto waar hij aan moet wennen en vertrouwen in moet krijgen. Iedereen die nu nog steeds denk dat Vettel een nepper is of wat dan ook, is naar mijn mening te kortzichtig!

Hamilton 1 keer pech , Button 2 keer.
Hamilton 1 keer versnellingsbak
Button 1 keer hydraulisch probleem en 1 keer wiel verloren na een pitstop en dan nog meer dan 40 punten voorstaan...

Bij mijn weten is 2 meer dan 1

@ Sailor,

wat wil je graag horen?

Button is beter dan Lewis. Is prima en als jij dat geloofd dan zegt dat genoeg over jou f! kennis.

geloofd=gelooft

Dat Ricciardo het beter doet dit jaar , dat moet de hele wereld weten.
Maar dat Button het in 2011 beter heeft gedaan dan Hamilton , daar heb je het niet zo veel over , komt dat wat slecht uit?

Ik kan er ook niks aan doen dat het feiten zijn wat ik aangaf in mijn vorige reactie.

Prima , de tijd zal het leren.

Hamilton had gewoon een off-year zoals vettel dat nu heeft. Als je echt denkt dat vettel niet bij de besten hoort zegt dat inderdaad wat over f1 kennis zoals je het zelf al aangeeft:)

In Canada werd Hamilton door zijn teamgenoot in de muur geramd omdat die "hem niet gezien had". Hamilton was sneller dan Button dus hij had die race eerder gewonnen dan Button dan. In spa wordt Hamilton door Maldonado van de baan geramd. Daar kon Hamilton in beide gevallen niets aan doen.

Button had mazzel dat hij geen straf kreeg (vooral door de hulp van Hamilton bij de stewards overigens) en Maldonado kreeg voor zijn actie een grid penalty.

Dus 3 keer uitval van Hamilton en 2 keer voor Button. Button viel bovendien ook in veel lagere posities uit en profiteerde van de uitvalbeurten van Hamilton.

Button valt uit in races waar P5 en P7 het maximum haalbare voor hem lijken. Dat is dus hooguit 16 punten erbij. Hamilton had Canada kunnen winnen en Button had punten verloren in vrijwel alle races waar Hamilton uitviel. Als ik de uitvalbeurten corrigeer naar de meest waarschijnlijk uitslag dan komt Hamilton op +48 punten en +6 voor Button.

Daar zit hem het verschil. Niet het aantal uitvalbeurten.

Ik wil niet veel zeggen maar de incidenten met Massa en Maldonado waren toch echt de fout van Hamilton.

Maar als jij maar blijft volhouden dat het Hamilton het beter heeft gedaan in 2011 dan moet je dat natuurlijk zelf weten.
Het zou je wel sieren dat je aan zou geven dat 2011 gewoon een k.tjaar was van Hamilton.

Maar nee, ieder jaar is hij gewoon de allerbeste volgens jou , wat er ook gebeurt is , hij is altijd de beste.
Daar ga natuurlijk niet meer op in.

Feit blijft en dat geeft veruit de meerderheid toe dat Button het dat jaar gewoon beter heeft gedaan.

In je vorige reactie ben je ook veel te veel bezig met , als , als , als , en dan theorisch punten erbij tellen en aftrekken , zo kan iedereen wel een coureur tot een goed jaar laten lijken.
Als Hamilton altijd in de slechtste autos had gereden tijden zijn formule 1 periode , had Hamilton nooit gewonnen en was het maar een matige coureur , dat is ook een ALS

Maar verder wil ik hier wel bij laten.

@ F1Osaurus

"In Canada werd Hamilton door zijn teamgenoot in de muur geramd omdat die "hem niet gezien had". Hamilton was sneller dan Button dus hij had die race eerder gewonnen dan Button dan. In spa wordt Hamilton door Maldonado van de baan geramd. Daar kon Hamilton in beide gevallen niets aan doen."

In Canada werd Hamilton inderdaad de race uit gebeukt door Button en was op dat moment meer dan een seconde per ronde sneller dan Button in de regen. Maar het cruciale gedeelte van de race, het einde, was op een opdrogende baan. Button is altijd erg stek op een opdrogende baan. Sterker dan Hamilton.
Ik denk dus niet dat Hamilton gedaan had wat Button deed. Dat gezegd hebbende was Button's optreden daar echt belachelijk slecht. Helaas herinneren de meeste enkel zijn laatste stint en met name zijn inhaal actie op Vettel.

Wat betreft Spa. Daar was Maldonado in geen velden of wegen te bekennen. Ik denk dat jij de kwalificatie bedoelt waarin Maldonado gepiepeld werd door Hamilton en Hamilton vervolgens af sneed. Beiden konden daar gewoon door rijden.
In 2012 werd Hamilton wel van de baan gekegeld door Maldonado, maar dat gebeurde in Valencia.
In de race op Spa 2011 haalde Hamilton een Sauber in (Kobayashi of Perez) en ging terug naar de race lijn terwijl die Sauber daar nog reed. Dat was honderd procent Hamilton's fout. Zoals Hamilton zelf ook toe gaf.

Het is niet de schuld van anderen dat jij niet met feiten om kan gaan.

Vettel wordt helemaal niet om de oren gereden. Anders had hij van de 6 kwalificaties die beiden zonder problemen konden voltooien niet al 3 keer voor Ricciardo gestaan.
- Australië, MGU-K probleem voor Vettel.
- Maleisië, Vettel ruim een seconde voor Ricciardo.
- Bahrein, Ricciardo een paar tienden sneller dan Vettel. Vettel eruit in Q2.
- China, Ricciardo een paar tienden sneller dan Vettel.
- Spanje, Vettel een versnellingsbak probleem.
- Monaco, Vettel een MGU-H probleem in Q3, desondanks nog geen 2 tienden langzamer dan Ricciardo.
- Canada, Vettel een paar honderdsten voor Ricciardo.
- Silverstone, Ricciardo blijft binnen staan aan het eind van Q3 maar Vettel was in Q1 en Q2 ook al ruim sneller dan Ricciardo.
- Oostenrijk, Ricciardo een paar tienden sneller dan Vettel, Vettel eruit in Q2.
- Duitsland, Vettel's settings worden gewijzigd vanwege een probleem dat niet uitgelegd werd (iets met "your marginal on the straights" na z'n eerste run in Q3 en kan geen snelle tijd meer rijden ondanks dat hij de gehele kwalificatie sneller was dan Ricciardo.
- Hongarije, Vettel 2 tienden sneller dan Ricciardo. Aan het begin van Q3, toen het nog vochtig was op bepaalde delen van de baan was Vettel zelfs ruim een seconde sneller.

De races vertonen een vergelijkbaar beeld,
- Australië, nog steeds het MGU-K probleem voor Vettel. Alleen is het nog erger geworden. Red Bull houdt zich niet aan de fuel flow limit en Ricciardo wordt gediskwalificeerd.
- Maleisië, Vettel sneller en consistenter dan Ricciardo. Ricciardo valt uit.
- Bahrein, DRS probleem voor Vettel. Ricciardo sneller.
- China, Ricciardo sneller.
- Spanje, Vettel start van P15 en eindigt P4 met de snelste raceronde.
- Monaco, Vettel valt uit van P3.
- Canada, Vettel verliest door slechte pitstops een kans op de overwinning. Was daarvoor sneller dan Ricciardo toen beiden vrij rond reden.
- Silverstone, Vettel verliest P3 door een slechte pitstop. Was daarvoor sneller dan Ricciardo waardoor Ricciardo besloot een 1 stopper te proberen.
- Oostenrijk, Vettel valt uit na 1 ronde.
- Duitsland, Ricciardo verliest positie in bocht 1 door Massa vs. Magnussen.
- Hongarije, eerste SC helpt Ricciardo die niet voorbij Button kon komen en benadeelt Vettel die bij de restart ingehaald wordt omdat z'n team de verkeerde ERS setting aangeeft.

Kimi is het gehele jaar al veel langzamer dan Alonso, zowel in de kwalificatie als de race. Vettel en Ricciardo zitten erg dicht bij elkaar. De ene keer is Ricciardo een paar tienden sneller, de andere keer Vettel. In de regen is Vettel tot nog toe veel sneller geweest. Vettel vs. Ricciardo is dus helemaal niet zoals Alonso vs. Raikkonen.

En Ricciardo de rookie is ook een non argument. Ten eerste rijdt de beste jongen al sinds 2011 mee en ten tweede heeft Ricciardo zelfs (veel) meer kilometers gemaakt in de RB10 dan Vettel. Een auto die in zo goed als niets op haar voorganger lijkt.
Met de regels van vorig jaar had je een punt gehad, nu slaat het gewoon helemaal nergens op.

@baron,

Ik snap jou probleem niet en vooral jou argumenten om Vettel te verdedigen.
Lees mijn laatste reactie.
Vettel is de aller beste en als wat minder gaat dan ligt het puur aan pech of de auto.

Echter, f1 insiders op sky uk en de denken daar iets anders over. (Ex f1 coureurs en analisten)
Maar die hebben niet zoveel verstand van f1 als Baron.

Kerel, ik geef gewoon feiten.

Het spijt me zeer dat het niet in je agenda past maar het is wat het is.

Ik kan er ook niks aan doen dat Vettel dit jaar al zoveel problemen heeft gehad.

Dat jij de feiten negeert zodat je Vettel neer kan halen is jou probleem, niet het mijne.

Baron,

Vettel heeft de veel mooie wedstrijden gereden , dat is zeker een feit.
Maar wat volgens mij ook een feit is is dat Vettel nu wel een andere teamgenoot heeft dan Webber , Ricciardo is wel van een klasse , dat moet je toch toegeven.

Voor Vettel waren de afgelopen 4 jaar een droomscenario , hij zat in de snelste auto met een teamgenoot die al een hele tijd over zijn top heen was , dat is een combinatie waar iedere coureur van droomt , en slechts zelden in praktijk ziet.

Lewis heeft het een stuk moeilijker met Nico met de beste auto van het veld , dan dat Vettel dat had met Webber toen ze beste auto hadden.

Voor Vettel ging het eigenlijk iets te makkelijk de afgelopen jaren.
Maar rijden kan hij absoluut heel goed.

@ baron,

Nogmaals, jou feiten kennis is schijnbaar op een hoger peil dan die van de f1 prominenten.
Die zeggen dat Vettel niet zo goed blijkt en wasrschijnlijk is dan dat het de afgelopen 4 jaar leek. Niet alles is alleen feiten gebaseerd.
Ik haal dat alleen aan en ik kan er ook mee leven. Ik haal Vettel niet neer, waarom zou ik, hij is 1 van de betere coureurs in mijn ogen.
En dat het niet in jou strastje past, sorry