5
Andre Lotterer noemt zichzelf een blij man vanwege zijn eerste dag als officiële Formule 1-coureur. De Duitser deed vrij weinig verkeerd bij zijn debuut, en was tijdens de eerste vrije training zelfs sneller dan zijn Zweedse teamgenoot Marcus Ericsson.
Lotterer: "Ik denk dat de eerste dag redelijk goed ging. Ik moest veel leren in weinig tijd, en alles moest stap voor stap gebeuren om de juiste rijstijl voor de auto en de banden te vinden. Qua snelheid ben ik op dit moment nog aan het opbouwen. Ik weet zeker dat er nog meer aankomt, maar ik ben tevreden met hoe het tot dusver is gegaan."
De Duitser verbaasde zich gisteren ook over het gebrek aan grip in zijn Caterham, vooral op de hardere band: "In de eerste sessie reed ik op de hardere band, maar er was niet zoveel grip. Ik verwachtte meer snelheid door de bochten. De kracht van de motor is erg indrukwekkend, maar wat indrukwekkend op een negatieve manier is, is de hoeveelheid grip van de auto."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenLinke Soep
Posts: 1.082
Hij hoeft zich zeer zeker niet te schamen voor zijn optreden. Zeer goed gedaan, gezien hij 10 jaar geleden voor het laatst in een F1 auto heeft gereden. Ik denk dat hij zijn carriere best in de F1 kan voortzetten. Zeker als je zo dichtbij je teamgenoot zit die de auto al goed kent.
jacky
Posts: 3.224
als je teamgenoot ericsson is hoef je je niet te schamen.
Getuige X
Posts: 2.115
Zijn Audi rijd 400 km stints op een setje banden harder door bochten dan een formule 1 wagen.
Er moet echt flink worden doorontwikkeld in de Formule 1 om het weer geloofwaardig te maken als koningsklasse.
Ik was eerst wel voorstander van de nieuwe formule 1.
Maar er moet toch echt wat gebeuren op het gebied van de emotie die Formule 1 behoort op te wekken.
Bochtsnelheden moeten echt omhoog.
En het geluid ben ik nu toch wel een beetje klaar mee.
Op tv prima maar langs de baan is het gewoon niet spannend
laagvliegerT
Posts: 1.672
Op tv prima?
Ik moet nog steeds schaterlachen als ik de stadionspeaker in de wedstrijd hoor of de piepende banden bij het wegrijden na een pitsstop. Laat staan de 8-10 seconden per rondje die er langzamer gereden wordt. Ik krijg weer steeds meer belangstelling voor de MOTOGP. Daar worden nog wel ronderecords gereden. In ieder geval in de buurt daarvan.
En in het echie zal het inderdaad wel helemaal om te huilen zijn. De bezoekersaantallen zullen volgend jaar wel naar beneden kelderen. Dit jaar zullen velen nog wel gaan om te horen of het werkelijk zo erg is.
Kennie
Posts: 2.659
@laagvliegert
Dat is precies de rede geweest dat ik gisteren ben gaan kijken in Spa. Ik wilde graag het nieuwe geluid met eigen oren horen en het is mij behoorlijk tegengevallen. Hopelijk komen er snel weer motoren in die wél het bezoek aan een circuit waard zijn. GP2 heeft nu een indrukwekkender geluid, maar dat valt in het niet bij hoe de F1 in het verleden klonk langs de baan.