36
Christijan Albers heeft zijn vierde race als teambaas van Caterham achter de rug. In België zat naast Marcus Ericsson niet Kamui Kobayasi achter het stuur, maar de Duitser André Lotterer. Laatstgenoemde maakte in de Ardennen een prima debuut volgens Albers.
"Het team heeft dit weekend solide werk verricht," aldus de Nederlandse teambaas. "We gaan langzaam voorwaarts. Marcus reed een sterke race en was constant in gevecht. Het is jammer dat André maar één volledige ronde heeft kunnen afleggen voordat hij uitviel, want zijn weekend was tot dat moment bijna perfect. Hij heeft ons zeker voorzien van nuttige feedback die ons zal helpen bij het verder ontwikkelen van de auto."
"We gaan nu twee zeer drukke weken tegemoet," vervolgt Albers. "We gaan werken aan meer updates voor de volgende race in Italië. Het was een positieve start, maar nu moeten we hierop verder bouwen en ervoor zorgen dat we iedere race beter worden. Ik heb het volste vertrouwen in dit team en ik weet zeker dat zij alles zullen geven om de auto te verbeteren. We gaan de goede kant op."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (36)
Login om te reagerenjacky
Posts: 3.224
wie bied er voor een zitje bij caterham niet allemaal tegelijk.
alonso fan
Posts: 10.412
Mag ik ook een scooter inruilen?
Getuige X
Posts: 2.115
Frijns bied 3 euro
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Albers heeft natuurlijk helemaal gelijk: in Monza halen ze gegarandeerd punten en de eerst podiumplaats is nog voor Austin een feit. Kan niet meer stuk!
;-)
Jan Almere
Posts: 3.186
Albers, Hij heeft een ronde gereden in de race maar normaal hebje daar de meeste feeback van dacht ik maarja je mag nog 1 stoel in de aanbieding gooien en dan is het over dus of Koba of je prijspakker die je in de aanbieding hebt
Kevin
Posts: 5.294
Je moet gewoon die Ericsson eruittrappen en Nederland terugbetalen voor de jaren dat je Nederland een slechte naam bezorgde in de autosport. Gooi Frijns in die auto!
Erik FW34
Posts: 3.561
Albers: "Het was een hele mooie en goede ronde" ;-)
VDS21
Posts: 1.265
Hij spreekt toch de waarheid? Lotterer heeft een prima weekend gehad voor iemand die meer dan 10 jaar niet in een F1 wagen heeft gezeten. Was tijdens de training dichtbij of coor Ericsson. En tijden de kwalificatie versloeg hij hem gewoon. Ja de race is jammer, maar dat was niet zijn fout. Om hem af te doen als een paydriver is erg respectloos IMO.
Jan Almere
Posts: 3.186
Wat is hij dan??? voor 1 race
jacky
Posts: 3.224
vergeet niet dat hij al 17 jaar ervaring heeft en ericsson is ook een rookie dus zo geweldig is het nou ook weer niet.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ericsson is dan wel een rookie maar zit al een heel seizoen in dat barrel. Lotterer stapt afgelopen week voor het eerst in en is direct sneller. Zn voordeel is dat hij waarschijnlijk wat meer ervaring op Spa heeft maar verder toont het alleen maar aan dat Ericsson geen snelle jongen is. Lotterer haalt meteen veel meer uit de wagen, hoewel ik van de week wel las dat alleen op de wagen van Lotterer updates zouden zitten. Wellicht dat die ook veel verschil hebben gemaakt?
Jan Almere
Posts: 3.186
Allemaal prima, maar hij blijft een paydrivers hoe je het ook wend of keert
jacky
Posts: 3.224
die updates heeft caterham ook niet geholpen anders waren ze wel iets ingelopen op marussia.
Linke Soep
Posts: 1.082
VDS21, je hebt helemaal gelijk! Daarbij heeft nergens gestaan dat hij heeft betaald voor die ene race. Snap niet waar dat weer vandaan komt, dat hij een Paydriver is. Hij heeft het voor iemand die 10 jaar geleden heel netjes gedaan. Zeker in vergelijking met ene Badoer, Kovalainen en Fisichella. Hun hadden ervaren en reden in F1 auto's voor ze in een vreemde auto stapten en bakten er niks van.
jacky
Posts: 3.224
hij heeft wel moeten betalen voor dat stoeltje een of andere frisdranken fabrikant had hem gesponsord voor 1 race.
Jim Clark
Posts: 2.981
@VDS en Linke Soep. Zo is het, ik zou het helemaal niet erg vinden als hij nog een paar races zou rijden.
Uit de reacties blijkt trouwens dat het gros van de forumleden echt geen idee hebben hoe je een bedrijf moet runnen, dat er geld moet binnenkomen om je werknemers te betalen en dat als je een bijna failliete boedel overneemt er in alle geledingen in het bedrijf offers gevraagd worden, ze denken dat het geld als manna uit de hemel komt neerdwarrelen.
jacky
Posts: 3.224
als het echt zo,n goede rijder is hadden ze hem 10 jaar geleden wel opgepikt in de f1.
jacky
Posts: 3.224
albers zal het ook niet erg vinden brengt tenslotte geld in het laadje,met deze auto haal je toch geen wk punt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Zo eenvoudig werkt het niet Jacky, een goede rijder krijgt niet per definitie een zitje, dat weet jij ook wel. Wat naïeve opmerking. Zijn zoveel factoren die meespelen. En hij heeft in andere klasses wel bwezen goed te zijn. Hoe goed ie is in vergelijking met de toprijders in F1 valt niet veel over te zeggen. In ieder geval net zo professioneel. En wat betreft allemaal prima van Jan Almere, de meesten zijn ooit met eigen sponsors en een zak geld ingestapt dus ik snap niet zo goed waarom mensen paydriver als een vies woord gebruiken. Het doet totaal niet ter zake. Alleen in de gevallen van pannekoekcoureurs met meer geld dan talent/kunde. Caterham kan elke cent gebruiken ze hebben niet veel andere manieren om extra geld te genereren. Ik vind het wel leuk, wat afwisseling, jammer dat zn auto kapot ging andees had ie nog wel voor een stunt kunnen zorgen door zn teammaatje en een Marussia te verslaan.
Jan Almere
Posts: 3.186
Nog een reactie en dan schei ik er mee uit, Koba rijdt Ericsson al heel lang op 1 a 2 seconden dus wat is de toegevoegde waarde ?? juist geraden geld
jacky
Posts: 3.224
jongens kom op nou wie is er nou niet sneller dan die ericsson,het is niet zo dat lotterer voor het eerst in een snelle auto rijd dus hij is wel wat gewend en heeft veel meer ervaring dan die zweed.
jacky
Posts: 3.224
zo en nou ben ik er wel klaar mee.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Tuurlijk gaat het om geld, is dat erg dan? Dat bedoel ik dus.. En hij kan rijden, mooi toch, dus vanwaar de "verontwaardiging" .
Mirani
Posts: 3.056
@ Jacky
Vertel ons eens hoe ene Michael Schumacher in F1 kwam...
Precies, de meest succesvolle Formule 1 coureur maakte voor Jordan op Spa zijn debuut, wat ook eenmalig zou zijn geweest. Maar omdat Schumacher het zo goed deed kon hij instappen bij Benetton en de rest is geschiedenis. Zonder die ene race bij Jordan had Schumacher waarschijnlijk nooit een Formule 1 coureur geworden.
jacky
Posts: 3.224
wil je hem nou al verglijken met schumacher.
Mirani
Posts: 3.056
Nou ja, zijn debuut was gelijkwaardig aan die van Schumacher. Die viel ook meteen uit, na een goede kwalificatie :p
Maar het punt is dat goed zijn, niet automatisch betekent dat je F1 kan halen. Je moet op het juiste moment op de juiste plaats zijn. Het zal dus niet voor het eerst zijn dat een groot talent niet opgepikt wordt door een van de teams.
Jan Almere
Posts: 3.186
Mirani, hij is 32jaar plus de jeugd heeft de toekomst en er zijn er een paar klaar voor en staan aan de deur te kloppen
M23
Posts: 714
Lotterer zit gebeiteld bij Audi, is misschien wel de beste WEC-rijder en heeft een mooie loopbaan in Japan. Die verdient een goede botetham hoor! Dat gaat ie echt niet opgeven voor een onzeker avontuur in de F1. Maar dat heeft ie zelf ook aangegeven: "ik ben niet gek", zei ie letterlijk.
jacky
Posts: 3.224
Allan McNish hele goede rijder maar kon het ook niet waar maken in de f1. ook 3 maal le-mans geworden ik bedoel maar.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Je bedoelt maar dat het inderdaad afwachten is hoe iemand in de F1 het doet? Dan heb je volledig gelijk. Maar iemand met het CV van een Lotterer verdient in elk geval wel z'n kans, net als McNish dat deed.
Racefreak
Posts: 269
Beste allemaal,
André Lotterer afdoen als een paydriver is klinkklare onzin. Deze man heeft driemaal de 24 uur van Le Mans gewonnen, werd tweede tijdens de Masters in 2001 achter Takuma Sato en is voormalig Formule Nippon-kampioen. Echt geen pannenkoek hoor, een beetje autosportfan heeft respect voor zijn palmares.
Met de steun van het drankje Hype mocht hij afgelopen weekend eenmaal rijden om nuttige feedback te geven op de auto. Zijn ervaring en kennis van de baan van Spa-Francorchamps maakten hem daarvoor de ideale persoon.
Ik vind het dan ook eerder treurig dat we deze man niet vaker in de F1 aan het werk zien dan dat hij Kobayashi, die veel minder gepresteerd heeft, eenmalig mocht vervangen!
BrRacing
Posts: 9.909
Robin Frijns praat met GP2-team
Robin Frijns keert komend seizoen mogelijk weer terug achter het stuur van een GP2-bolide. De Limburger staat dit seizoen onder contract als reservecoureur bij het achterhoedeteam van Caterham, maar komt ondanks de recente overname van het Formule 1-team en een wisseling van management tot zijn grote frustratie niet aan rijden toe.
Afgelopen weekeinde, tijdens de Grand Prix van België op het circuit van Spa-Francorchamps, voerde Frijns al een oriënterend gesprek met het GP2-team van Russian Time. De GP2 is een belangrijke opstapklasse naar de Formule 1.
Binnen de autosportwereld is iedereen overtuigd van de kwaliteiten van Frijns, die in 2012 nog kampioen werd in de World Series bij Renault (3.5 liter). Hij heeft echter nauwelijks geld om mee te nemen, hetgeen tegenwoordig voor veel F1-teams cruciaal is.
Afgelopen seizoen was Frijns ook al testcoureur, bij Sauber, en reed hij met redelijk succes enkele races in de GP2 voor het team van Hilmer Motorsport. Frijns onderkent het belang om volgend seizoen weer ergens te kunnen racen.
Bij Caterham, waar Christijan Albers teambaas is, lijkt hij weinig toekomst te hebben. Heikki Kovalainen, vorig jaar nog testcoureur bij Caterham, richt zich op een carrière in de Deutsche Tourenwagen Masters. Volgende week zal de Fin op de Lausitzring testen voor BMW.
Als ik hem was zou ik langzamerhand mijn F1-ambities opgeven en richting Amerika verhuizen. Daar lekker een goede boterham verdienen en ze houden daar wel van een beetje brutaliteit.
jacky
Posts: 3.224
jij was er vroeg bij:) beter bij russian time rijden als helemaal niet zo kan hij zich toch nog in de kijker gaan rijden,hoop wel voor een heel jaar trouwens.
jacky
Posts: 3.224
robin frijns keert volgend jaar waarschijnlijk weer terug in de gp2 bij russian time.zou mooi zijn voor hem.bron telegraaf.
M23
Posts: 714
En dan te bedenken dat ie twee jaar geleden ook al een aanbod had van Russian Time en dat ie dat afsloeg. Dat zouden twee verloren jaren worden. Carrieres worden vaak verpest door verkeerde beslissingen. Maar ja, achteraf is het makkelijk praten natuurlijk.
Maced2
Posts: 143
ja en dat na 1 race