12
Het team van McLaren heeft een stijgende lijn te pakken. Dat is het gevolg van een pakket vernieuwingen die ze in Singapore introduceerden voor de MP4-29. De Britse renstal heeft nog één grote upgrade in de pijplijn voor dit seizoen. Ondertussen staat McLaren nog 'maar' 45 punten achter op Ferrari in het constructeurskampioenschap.
Racing director Eric Boullier: "We zijn niet zo bezig met onze positie in de tussenstand, we zijn meer bezig met de laatste fase van de herstructurering van het team. De updates uit Singapore liggen ten grondslag aan onze betere vorm. Het klopt dat we voor het einde van dit seizoen nog één grote upgrade in de planning hebben."
"Het is niet bedoeld om bij de seizoensfinale in Abu Dhabi een slag te slaan met die dubbele punten. We leggen de fundering voor de toekomst. Honderd procent van deze nieuwe onderdelen zijn ook toepasbaar op de auto voor 2015. We willen het momentum grijpen en in de resterende drie Grands Prix nog wat mooie resultaten neerzetten."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 11.467
Klinkt goed, gaat ook goed komen. De auto is niet slecht en als Honda een goed blok bouwt, wat ook gebeurt, dan zullen ze volgend jaar weer meedoen om de prijzen.
kooleracer
Posts: 975
@Rimmer
De auto is wel slecht, aangezien de beste motor er in hebben en alsnog mijlen achterlopen op Mercedes en zelf achterlopen op Williams. McLaren hoort gekeken naar budget en powerunit gewoon tweede te staan achter Williams helemaal je kijkt naar de resultaten van Williams uit 2013. Als McLaren dit jaar een goede wagen had, dan had 2015 er rooskleuriger uitgezien. Ben bang voor nog een stroeve jaar voor McLaren in 2015.
Kevin
Posts: 5.294
Daarbij vergeet je dat het team dat verantwoordelijk was voor de auto van dit jaar (en afgelopen jaar) volledig is omgegooid en McLaren hier en daar bij andere teams een aantal slimme koppen heeft weggekocht waardoor er nu een beter team staat. Dat is te zien aan de auto de laatste paar wedstrijden, er zijn duidelijk stappen gezet die McLaren weer iets naar voren heeft gebracht en ik verwacht dat grotere stappen zullen worden gezet als dit team een auto van de grond af kan ontwikkelen voor volgend seizoen.
Wat betreft die "beste motor" waar ze dit seizoen mee rijden. Die hebben ze niet. McLaren krijgt de motoren die bij het Mercedes team worden afgedankt. De motoren die het best presteren op de bank gaan naar het fabrieksteam, de één-na-beste naar Williams, dan Force India en de laatste afdankertjes krijgt McLaren. Dit, omdat men bang is dat McLaren gevoelige informatie van de motor doorspeelt aan Honda.
McLaren is altijd een team geweest dat fabrieksteun verlangt van de motorenfabrikant. Daar heeft McLaren in het verleden vele successen mee geboekt en met de hereniging met Honda kunnen motor en auto weer perfect op elkaar afgesteld worden. Nu nog een topcoureur.
fynrd
Posts: 23
@kevin
Wat een onzin in één post zeg, mits je bronnen hebt met data waaruit blijkt dat de motor echt zoveel minder is dan kan je mij op andere gedachten brengen. Het ontwerp van de body en die afschuwelijke butterfly suspension zeggen mij, dat het op basis van aerodynamica, ver onder de maat is. Dat ze er dan goed bij zitten op een gloednieuwe en natte baan zegt ook niet zoveel. De Ferrari van 2012 ging ook als een malle in de regen, maar de wagen was door en door slecht.
core2duo
Posts: 1.512
@Kevin, met verbazing zit ik je verhaal te lezen. Wat een complete onzin lees ik hier dat McLaren de slechtste motoren krijgt waar is dat werkelijk op gebaseerd? Op het feit dat ze volgend jaar met Honda rijden, is een zwak argument. Je moet blind zijn om niet te kunnen zien dat McLaren al een paar jaar zwaar onder zijn budget presteerd. Ook dit jaar is dat het geval. Sponsors lopen weg, chassis is matig en geen top coureurs. Alle hoop is gevestigd op Alonso en Honda voor een team als McLaren is dat niet ok. McLaren lijkt toch misschien toch wel last te hebben van het Newey syndroom daar kan Williams over meepraten.
Kevin
Posts: 5.294
@fynrd, kom jij maar met data dat het tegendeel bewijst. Ron Dennis lijkt in ieder geval vrij zeker van zijn zaak, anders zou hij dit niet zeggen: adamcooperf1PUNTcom/2014/10/04/ron-dennis-frustrated-by-lack-of-engine-parity-with-mercedes-works-team/
Dat McLaren niet de benodigde data krijgt van Mercedes om de auto en motor op elkaar af te stellen zegt al meer dan genoeg eigenlijk.
@Core2Duo, volgens mij geef ik ook gewoon toe dat McLaren zwak presteert? Daarnaast, McLaren's "hoop" is niet gebaseerd op Honda. McLaren heeft een strategie uitgestippeld om weer een topteam te worden en de nieuwe Honda-krachtbronnen met fabrieksteun van Honda vallen onder die strategie. Daarbij heb je een topcoureur nodig om kampioen te kunnen worden en dan heb je het over coureurs als Hamilton, Alonso, Vettel etc. Dat heeft helemaal niets met hoop van doen, maar met een strategie die je als bedrijf opsteld, en daar valt het samenstellen van een team aan engineers ook onder.
Als er één team is dat weer terug kan keren naar 'winning form' is het McLaren wel. McLaren is geen Williams.
Kevin
Posts: 5.294
Boullier gaf ook aan dat McLaren een ontwikkelauto heeft gefrabiceerd welke gebruikt zal worden om de Honda-motor te testen alvorens het testseizoen begint. Ze kunnen dus al van tevoren evt. problemen met de Honda-motor tackelen zodat ze zich daar tijdens het testseizoen niet meer op hoeven te focussen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
De Alonso module :)
InfinityG35
Posts: 1.315
mijn eerste gedacht :)
Beemerdude
Posts: 7.082
Yep...:)
Hessel
Posts: 437
Als Alonso naar McLaren zou gaan zou ik zo teleurgesteld zijn. Niet omdat het geen goede coureur is. Maar meer, vanwege de manier waarop hij de vorige keer vertrokken is bij McLaren vandaan. En daarom kan ik me niet voorstellen dat hij weer terug mag komen van Ron Dennis. Tenzij Honda zijn salaris betaald, dan kan ik het me wel voorstellen.
andylent
Posts: 8
hopelijk een nieuwe voorvleugel / neus er op