14
Bernie Ecclestone is van mening dat McLaren-coureur Lewis Hamilton beter af is zonder manager. De Engelsman werd altijd begeleid door zijn vader, maar aan die samenwerking is een einde gekomen en de wereldkampioen startte een zoektocht naar een nieuwe zaakwaarnemer. Veel kandidaten meldden zich al bij Hamilton, maar hij doet er verstandig aan om iedereen af te wijzen.
Althans, dat denkt Ecclestone. "Een coureur heeft helemaal geen manager nodig. Gerhard Berger is daar het beste voorbeeld van. Hij behartigde zijn eigen zaken en verdiende meer geld dan de rest in zijn actieve loopbaan. Ik weet zeker dat hij op eigen houtje betere contracten afsloot dan wanneer een zaakwaarnemer hem had bijgestaan."
Hamilton heeft geen haast. "Ik heb veel aanvragen van mensen die mij willen begeleiden ontvangen, maar ik doe rustig aan. Ik zit bij een fantastisch team met veel competente werknemers, dus momenteel heb ik niet echt een manager nodig."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Dus omdat 1 coureur het ooit geod gedaan heeft zonder manager zijn alle coureurs beter af zonder manager?
Als 1 voorbeeld voldoende is, kijk dan naar Vettel als tegenvoorbeeld. Die verdient een schijntje van wat hij zou kunnen verdienen als hij een manager had ingehuurd.
Nog een voorbeeld dan. Kimi Raikkonen. Wel een manager en verdiende in een enkel seizoen wat anderen in hun hele carriere nog niet bij elkaar rijden.
Slicks
Posts: 28
Kun je op de bankrekening van Vettel kijken!????
Ik denk dat Vettel tevreden is met wat hij krijgt, en niet anders.
mitchell
Posts: 2.267
het enigste dat vettel wil is racen! Hij wil geen bijzaken, en allerlei andere dingen. Hij is goed, dus de teams willen heb wel. Dus heeft hij geen manager nodig die heb ergens probeert binnen te sluizen.
Geld zal hij ook heus wel verdienen, dus waar zal hij zich druk om maken. Hij heeft van zijn hobby ze werk gemaakt!
patrickl
Posts: 11.414
Tsja, Ecclestone heeft het over geld verdienen en dat Berger zoveel verdiend heeft door alles zelf te regelen. Als je Vettel vergelijkt met de andere coureurs dan verdient hij gewoon te weinig. Dat is dus een tegenvoorbeeld wat Ecclestone\'s bewering onwaar maakt.
Sowieso, als een coureur alleen wil racen moet hij dus juist dat soort dingen uitbesteden. Simpel.
mitchell
Posts: 2.267
vettel zei gewoon tegen red bull: ik wil 2 miljoen per jaar, voor 2 jaar. En de komende 2 jaar praat hij met geen enkel team over een contract. Hij ziet het wel over 2 jaar, in de wetenschap dat hij over veel kwaliteiten beschikt!
En misschien zegt hij wel: i.p.v. 30 miljoen per jaar, wil ik er 2, en steek die andere 28 miljoen maar in de auto, zodat ik kan winnen!
patrickl
Posts: 11.414
De insteek van de discussie is dat Ecclestone zegt dat je zonder manager meer geld kunt verdienen ...
mitchell
Posts: 2.267
dat klopt, deze managers zorgen voor de connecties. maar de goede coureurs hebben over het algemeen geen probleem om een stoeltje te vinden. Tevens willen deze managers miljoenen zien, wat ronduit belachelijk is!
Mirani
Posts: 3.056
De vraag alleen is wat dan de percentage is dat naar de manager toegaat. Dat zal ergens tussen 20% en de 40% liggen. Daardoor denk ik dat je als coureur inderdaad meer kan verdienen zonder manager dan met.
Voorbeeld;
Met manager verdien je 20 miljoen maar zonder manager verdien je 15 miljoen. De manager vraagt 30% dus dat is 6 miljoen. Oftewel 20 - 6 = 14 miljoen.
Maar persoonlijk denk ik niet dat we medelijden moeten hebben met de coureurs. Of ze wel of geen manager hebben maakt daarin niet uit. Ze verdienen allemaal miljoenen.
Voor de coureurs die geld mee moeten nemen ligt het natuurlijk anders. Die hebben wel een manager nodig.
AlYnsa
Posts: 1.175
@Patrickl: de insteek van de discussie is, dat als het over geld gaat Ecclestone altijd voorop staat! ;-P
patrickl
Posts: 11.414
Lol, ja dat is waar.
OT:
Ik snap niet waarom mensen zo negatief doen over managers. Dat is echt een vak apart en als coureur heb je toch wel wat anders te doen?
Je ziet juist dat bij coureurs die zelf hun onderhandelingen doen dat de prestaties terugvallen. Ik kan me van Senna herinneren dat hij druk bezig was met zijn overgang naar Williams en plots werd hij door Hakkinen te kakken gezet. Tijdje terug had Kubica het erover dat hij dat weekend (tijdens een race) bezig met de organisatie van zijn kart team en die race reed hij als een natte krant.
Dan krijgen die gasten ook een deel van het geld nou en? Ze verdienen ook veel meer voor je dus uiteindelijk ga je er wat dat betreft ook op vooruit.
Je verdient meer en je hoeft er minder voor te doen.
Ik ben het er ook wel mee eens dat je je eigen team niet een poot uit moet draaien. Zeker bij een wat kleiner team als Red Bull niet, maar bij McLaren en Ferrari (met hun eindeloze budgetten) zou ik me daar geen zorgen om maken.
Taak van een manager is dan om te zorgen dat je zo snel mogelijk bij die teams terecht komt. Of om te zorgen dat er een sponsor komt die dat geld wel voor je wil betalen. Zoals de waanzinnige deals die de manager van Raikkonen had geregeld bij McLaren en Ferrari of het geval van Alonso bij Renault.
Het is geen kwestie van uit de lengte of uit de breedte. Die managers zijn gewoon bezig om geld te verdienen. Waarvan dan het grootste deel voor de coureurs is. Laat die gast(en) lekker dag en nacht achter sponsoren aan leuren, petjes regelen en weet ik wat voor ongein.
Het is echt aperte kolder om te stellen dat een coureur dat soort zaken beter allemaal zelf ter hande kan nemen.
Of Ecclestone snapt niet wat een manager doet OF hij speelt een vuil spelletje. Wellicht denkt hij er inderdaad zelf wat aan te verdienen.
Gompie
Posts: 4.951
Ik verbaas me er al jaren over dat sporters zo nodig een zaakwaarnemer hebben. Zo\'n type is er alleen maar op uit om zo veel mogelijk zelf binnen te slepen. Is net als met hypotheekadviseurs. Die adviseren niet wat voor jou het meest interessante is, maar waar zij het meeste aan verdienen.
Maar goed, ik neem aan dat als de nood aan de man komt opa Eikelstein van harte bereid is om tegen een kleine vergoeding Hamilton van dienst te zijn. Leer mij opa Bernie kennen, ouw Jood!
patrickl
Posts: 11.414
Waarom hebben coureurs die geld mee moeten nemen dan ineens wel een manager nodig?
Jouw voorbeeld zat ik dus ook aan te denken:
Hamilton (met manager) 18 miljoen
Vettel (zonder manager) 6 miljoen
Ik denk dat die je 20% er wel uit haalt.
Dat is dan nog maar het salaris. Hamilton haalt nog een veelvoud uit allerlei persoonlijke sponsoring overeenkomsten en dergelijke.
Met name dat laatste is toch iets waar de manager zich meteen terug verdient.
Mirani
Posts: 3.056
Coureurs die geld mee moeten nemen hebben wel een manager nodig, omdat je als coureur natuurlijk nooit genoeg tijd heb om langs alle bedrijven langs te gaan om alleen maar contact te leggen. Daarvoor heb je iemand nodig die je \"voorstelt\" aan verschillende bedrijven.
Daarnaast denk ik ook niet dat je Hamilton moet vergelijken met Vettel. Of beter gezegt McLaren met Red Bull. Ik denk niet dat een manager 12 miljoen extra los kan krijgen bij een team. Maar daarover kunnen we alleen maar gokken.
Over extra sponserinkomsten heb je gelijk. Maar heb je dat nodig wanneer je al 6 miljoen verdient of zelfs meer?