16
De mededeling dat Zuid-Korea op de Formule 1-kalender voor 2015 staat moet de organisatie van de Maleisische Grand Prix wakker geschud hebben. Het contract van de race op het circuit van Sepang loopt nog een jaar door, maar er lijkt weinig animo om een nieuwe verbintenis af te sluiten.
De Grand Prix van Maleisië is overbodig geworden. Het evenement kan niet tippen aan de race in het nabij gelegen Singapore en met Zuid-Korea heeft Bernie Ecclestone een Aziatisch alternatief voor Sepang, schrijft Joe Saward op zijn blog. Hij zou niet rouwig zijn om het verlies van Maleisië.
De race op Sepang moest dienen om een autosportcultuur in Maleisië aan te wakkeren. Daar is weinig van terecht gekomen. Petronas is als partner en sponsor verbonden aan kampioen Mercedes, maar daar houdt het wel op. Van een autosportindustrie is na al die jaren nog geen sprake.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenMika1
Posts: 1.510
Doodzonde, juist wel een mooi circuit en er gebeurt altijd wat daar, zeker met regen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Mee eens. Ik kijk liever naar Sepang dan naar dat gedrocht in Korea!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hier nog een, en net alsof er in Zuid-Korea wel een autosportcultuur is in de zin van dat er sportwagenfabrikanten vandaan komen. Ze zullen Sepang wel hebben overboden. Heeft meer met de geldcultuur van Bernie de Graaier te maken vermoed ik.
Warlord
Posts: 2.153
Yeongam betaald natuurlijk gewoon veel meer aan de FOM zelf. Dat de tribunes 3/4 leeg zijn en het circuit daardoor zelf meer schade lijd vanwege de slechte kaartverkoop boeit Bernie echt niet. Wat een korte termijn visie. Geen wonder dat de F1 richting de sloop gaat.
brabham-bt50
Posts: 11.760
haha, en t laatste nieuws hier op F1Today: De koreanen weten van niets en zeggen nagenoeg failliet te zijn. Way to go Bernie!
erikworld
Posts: 927
Doodzonde als Maleisie verwijnt. Die grand prix leeft binnen en buiten het circuit. Het is een enorme happening en harstiukke gezellig en sfeervol. Ook het circuit is mooi.
neor2
Posts: 1.540
Ik weet niet wat de bron is van dit artikel, maar ik vind de verklaring van de BBC veel geloofwaardiger.
Die hebben het er over dat de motorfabrikanten volgend jaar heel graag wederom 5 powerunits willen gebruiken, terwijl in de regels staat dat ze terug gaan naar 4 powerunits.
Echter staat ook in de regels dat bij meer dan 20 races in de originele kalender een 5e powerunit is toegestaan. Door Korea als 'To be confirmed' op de kalender toe te voegen is er een 21e race op de originele kalender en mogen de fabrikanten volgend jaar wederom 5 motoren gebruiken, zelfs als Korea op een later moment alsnog geschrapt wordt.
Bij de BBC verwachten ze daarom dus ook dat de race in Korea helemaal niet gereden gaat worden, en puur op de kalender is toegevoegd om een 5e powerunit te krijgen.
neor2
Posts: 1.540
Stukje van de BBC:
Years of experience in F1 teach one to expect the unexpected, but it seems pretty safe in this case to say that the return of the unloved race in Mokpo is highly unlikely.
Its addition to the calendar on Wednesday caught the teams by surprise, but they were quick to point out that its date - just a week before the Spanish Grand Prix, producing some almost impossible logistics - meant something must be up.
Insiders say the explanation is simple.
Next year, the rules say that the number of engines drivers can use in a season is to be cut from five to four. But that presupposes there are no more than 20 races.
The rules say each driver will be allowed five engines "if the number of events in the championship, as originally scheduled, exceeds 20".
The key phrase being "as originally scheduled".
The calendar announced on Wednesday is the "confirmed" schedule. Yet one of the 21 races on it - Korea - is "to be confirmed".
So, now the Korean Grand Prix is on the calendar, teams can use five engines again in 2015. And that does not change even if the race drops off at a later date.
Meanwhile, at least one engine manufacturer has been pushing to keep the limit on engines at five for next season, because of the complexity of the engines, reliability problems suffered in 2014 and the need of Mercedes' rivals to push development to try to close the gap to the new world champions.
Putting a fantasy race on the calendar, that no-one believes will happen, only to withdraw it at a later date is a painless way of ensuring this happens without the usual arguments over rules, a cynic would say.
Knowing all that, do you think there will be a Korean Grand Prix next year?
De Zeswieler
Posts: 7.254
Maleisie met zn wolkbreuken en zn dubbele lange rechte stuk en zn natte hitte. Jammer, wel een circuit met identiteit! Maarja, lang zullen we niet treuren want dit is gewoon categorie jammer. Heb er leuke herinenringen aan [voor de buis he]. De ploffende williamsbanden, Jos in de regen die als n tierelier ging, montoya, heftige regen in 2009..
Gewoon vaak een leuke pot daar!
Kennie
Posts: 2.659
Ik kan het me wel voorstellen dat er zo gedacht wordt, maar het is een standaard tactiek van Ecclestone om een organisatie te verleiden om een nieuw contact te tekenen : vuilbekkerij in de media.
Hij probeert het gewoon, zelfs de eigen GP van Engeland was zelfs even onderwerp van discussie om over de Franse, Belgische, en vorig jaar nog, de Italiaanse GP maar te zwijgen. Het is te doorzichtig geworden Ecclestone !
Persoonlijk heb ik niet zoveel met als tegen de GP van Maleisië. Vind het wel heerlijke zondagochtend TV, lekkerder qua tijdstip dan Korea, maar als het niet regent is het vaak niet zo speciaal en áls het wel regent regent het vaak net iets te hard. (Die perfect bui zoals in 2001 komt ook niet vaak voor)
Wat mij betreft blijven ze erop, maar deze GP wordt zwaar gefinanceerd met overheidsgeld en als de bedoeling was om een autosportcultuur op te zetten, mogen we wel concluderen dat dat inderdaad mislukt is. Fairuz Fauzy schiet me alleen tebinnen, dat is/was geen hoogvlieger.
Geen idee hoeveel Ecclestone reeds aan deze GP verdiend heeft en ook niet hoeveel meer investeringen er in Maleisië gedaan zijn t.o.v. daarvoor en ook geen idee hoeveel meer toeristen er op het land afgekomen zijn t.o.v. daarvoor. Vind de tribunes al jaren redelijk leeg. (maar dat geldt voor meer GP's )
Jean Alesi
Posts: 17.675
Net een Aziatische die ik dus WEL leuk vind, een echt race circuit ipv zo'n klinische baan, mooi klimaat met wisselende weersomstandigheden, en we hebben er inmiddels heel wat memorabele races gezien, uiteraard springt voor mij de editie 2001 eruit met Verstappen senior die op een nat circuit in zn middenmoot Arrows de strijd aanging met de top.
Laat dit circuit op de kalender aub!
Runningupthathill
Posts: 17.626
Met andere woorden: Ecclestone gaat Korea helemaal niet op de kalender zetten, zolang Maleisië maar wat meer betaalt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Uit principe zouden ze (Sepang) eigenlijk moeten weigeren om een GP in 2015 te organiseren. Dan zit Bernie mooi met zn ballen tussen de deur want de Koreanen zeggen geen cent te makken te hebben. Dan moet ie een GP weggeven haha, oei wat zal m dat zeer doen.
Mr Marly
Posts: 7.310
Een van de zo niet de mooiste Tilke-baan van de kalender.......en dan willen ze daar niet naar toe, waar gaan ze toch heen met de sport?!?
Met name de eerste bocht waar je buitenom voorbij kan vind ik gaaf! Zeer jammer als deze komt te verdwijnen, ik kijk er altijd naar uit.
Gompie
Posts: 4.951
Als er nou één circuit wat werkelijk door niemand gemist zal worden dan is het Zuid-Korea wel.
Isabelle27
Posts: 173
MOOI!!!