17
Ben of ken jij een creatieve freelance webdesigner die zich met zijn of haar ontwerpen in positieve zin onderscheidt?
Ben je in staat de nieuwe huisstijl te maken voor F1Today die tegelijkertijd creatief en functioneel is? Wij zijn op zoek naar een vaste freelancer die ons enerzijds ondersteunt in drukke tijden en ons anderzijds verrast en inspireert met out-of-the-box ontwerpen van deze tijd. Denk jij dat je goed genoeg bent ons team te versterken? Show us what you got!
Vaardigheden
Photoshop / Fireworks
Illustrator
960 Grid
1200 Grid
Ben jij die freelancer die wij zoeken en ben je geïnteresseerd? Stuur een e-mail met daarin (een link naar) jouw portfolio en een toelichting waarom we juist met jou moeten samenwerken naar jobs@f1today.net!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (17)
Login om te reagerenHessel
Posts: 437
Dus geen goede aanmeldingen gehad? Misschien kunnen jullie eens zoeken naar een student op sitedeals of webhostingtalk . Als ik het had gekund dan had ik het wel gedaan.
Succes in ieder geval, de site heeft wel vernieuwing nodig!
GPToday.net
Posts: 437
We plaatsen een oproep sowieso altijd twee keer, mede om zeker iedereen te bereiken en te laten reageren!
Rogier hier
Posts: 6.315
Kan die ook gelijk een einde maken aan die bloed irritante pop-ups en andere storende advertenties?
GPToday.net
Posts: 437
Die kun je straks afkopen met een jaarabonnement.
Senna014
Posts: 511
Ik mag toch hopen dat dit een misplaatste grap is? Je wilt toch niet serieus gaan beweren dat je de bezoekers eerst met ongewenste reclame opzadelt om hen vervolgens te laten betalen voor iets dat men sowieso al ongewenst vindt. Dan weet je zeker dat je de bezoekers naar de concurrent jaagt...
Runningupthathill
Posts: 17.626
oa F1Fanatic werken al een hele tijd met dat systeem (donatie voor het verwijderen van reclame). Vind het dan wel een voorwaarde dat het huidige "nieuwsgehalte" omhoog gaat, anders betaal ik inderdaad ook geen abonnement.
Senna014
Posts: 511
Als de website dan inderdaad met stappen vooruit gaat is dit geen probleem. Dan valt het bijna te vergelijken met een abonnement op een magazine. De site moet dan echter wel een meerwaarde zijn t.o.v. de concurrenten die gratis zijn én geen irritante reclame hebben.
Wanneer men simpelweg graag donaties wilt ontvangen om de kosten voor de site te dekken, dan zijn er vele andere en socialere manieren om dat te doen. Dan is het pad van mensen met irritante reclame opzadelen en vervolgens geld vragen om dit te verminderen toch echt een pad in de totaal verkeerde richting.
Rudi84
Posts: 4.805
Ligt er natuurlijk ook aan hoe hoog dat bedrag is. Ik wil best 1 of 2 euro per jaar betalen voor een advertentievrije site, zo werken iOS-apps vaak ook. Maar het moet uiteraard niet duurder dan dat worden.
General
Posts: 729
HADOE EN BEDANKT!!!
Ik ben hier pleite!
(Als men hier zo met de leden omgaat dan weet ik genoeg alternatieven.
GPToday.net
Posts: 437
Dat is zeker geen misplaatste grap. Dit is drie jaar geleden al eens aangekondigd. Er waren echter andere prioriteiten de afgelopen jaren, maar zoals gezegd werken enkele andere sites al meerdere jaren met zulke systemen.
Er is altijd een groep mensen die heel hard roept over de irritante reclames en dat we de bezoekers daarmee opzadelen. Feit blijft echter nog steeds dat F1Today zonder die reclames helemaal niet meer zou bestaan, of in een zeer slecht aftreksel van het huidige.
Je bent niet verplicht zo'n abonnement te nemen, net zoals dat niemand je verplicht hier te komen. Het is een optie die wij willen bieden voor mensen die geen advertenties willen zien. Daarnaast zullen er in datzelfde abonnement ook opties komen waar je als gebruiker voordeel bij hebt - ook dit is de afgelopen jaren al eens besproken, inhoudelijk.
Door deze inkomsten kan de content van de site flink uitgebreid worden, en als betalend lid kun je uiteraard ook tegen die tijd meepraten over welke veranderingen je op de site zou willen zien.
Het betaalsysteem is straks dus zeker niet bedoelt als winstoogmerk, het is om de website en vooral de nieuwe ontwikkelingen in 1x te kunnen doorvoeren zonder dat er gekeken moet worden of het wel mogelijk is uit financieel oogpunt. In feite kun je het dus zien als een systeem dat direct terug wordt betaalt aan de bezoeker.
Rudi84
Posts: 4.805
Lijkt me een zeer goede en eerlijke ontwikkeling hoor! Alleen moet je bij lidmaatschappen anno 2015 niet aan meer dan een paar euro p/j denken. Boven aan mijn wensenlijstje zou iig een iOS-optimalisatie staan.
laagvliegerT
Posts: 1.672
En hoeveel mag dat dan allemaal kosten zo'n website?
Ik kan iets missen maar met alle respect: ik zou zoiets als een uit de hand gelopen hobby kunnen doen. Beetje nieuws vergaren en vooral de leden maken van de website de meerwaarde.
Paar advertenties / sponsortjes en de kosten zijn wel gedekt, lijkt mij zo. Ik zou niet inzien waarom "ik" zou gaan betalen om nieuws te lezen wat ik elders ook kan lezen.
En waarom moet de lay-out weer op de schop? Toch niet zo heel lang geleden gebeurt en na een periode van wennen is het best okee. Om de lezers/leden daar nu weer mee op te zadelen? Ik weet niet of dat zo'n goed idee is. Gelukkig ga ik er niet over.
GPToday.net
Posts: 437
Het zal niet een paar euro per jaar zijn, daar zijn de kosten niet mee te drukken en een ontwikkelaar heb je ook niet voor een paar honderd euro.
@laagvliegert
We gaan niet uitweiden over de kosten, maar neem van ons aan dat de gemiddelde persoon hier een leuke kleine nieuwe auto van kan kopen.
Ook met alle respect naar jou toe, maar als het een uit de hand gelopen hobby is, is er niet dagelijks nieuws van 8-17. Advertenties heb je ook niet zo 1-2-3 wil je er een bedrijf goed draaiende mee houden. F1Today heeft 2 FTE op dit moment, en die moeten gewoon betaalt worden elke maand.
Betalen voor nieuws is dus niet aan de orde. Je kan straks de keuze maken om advertenties af te kopen, en daarbij extra opties te krijgen als gebruiker. Als je niet betaalt is het niet zo dat je dingen mist of niet kunt op de website.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Als het niet voor een paar euro per jaar is, dan hoop ik dat je je reactiesysteem tenminste gratis behoudt zoals het is (of ongeveer). Anders vrees ik dat je website sneller doodgebloed gaat zijn dan zonder abonnementen.
Senna014
Posts: 511
Als ik dan zo vrij mag zijn om een tip te geven, gratis en dus voor niets:
Zorg er voor dat je snel duidelijkheid geeft en niet in vage termen blijft als 'wat meer dan een paar euro per jaar' en 'wat voordelen als je betaalt' etc. Dit schept bij genoeg mensen chaos en wantrouwen in plaats van duidelijkheid. Daarnaast bezoekt niet iedereen elke dag deze website, dus aan de mededeling dat delen van deze discussie in het verleden inhoudelijk zijn behandeld heb ik niets. Zeker niet, aangezien het nieuwsarchief niet werkt. Hierdoor verwijs je met die opmerking mensen dus naar een doodlopend punt...
Ik weet uit eigen ervaring dat een website als deze genoeg kost en reclame-inkomsten lastiger zijn te realiseren dan menigeen beseft. Ik heb historische artikelen geschreven voor een bekende geschiedenis website en ook daar was het op de redactie vaak stressvol om genoeg inkomsten te verkrijgen. Echter was en is deze website wel gratis. Ik ben dan ook wel blij om te lezen dat F1today ook onbetaald open blijft voor de bezoekers, maar zoals gezegd zorg voor duidelijkheid.
Rudi84
Posts: 4.805
Ah, dan houdt het helaas op. Kleine donaties prima, maar je bezoekers de site laten financieren is m.i. niet meer van deze tijd. Tegenwoordig worden zelfs nauwelijks meer abonnementen op magazines genomen, en die hebben nog een soort unieke positie. In webland heb je altijd wel tientallen alternatieven, minstens.
GPToday.net
Posts: 437
Laten we wel even normaal blijven doen. Chaos en wantrouwen... het is geen kwestie van leven of dood.
Alles wat je nu kunt op de site, blijft gewoon gratis, dus ook het reageren.
@Rudi
Als je website (deels) laten financieren niet meer van deze tijd zou zijn, dan blijft er maar 1 optie over; advertenties....