9
Bernie Ecclestone heeft in januari overleg gevoerd met Red Bull-baas Dietrich Mateschitz over het idee om klantenauto's in de Formule 1 toe te staan. Dat schrijft journalist Ralf Bach op zijn blog. Klantenauto's zouden voor kleine teams een betaalbare optie zijn om competitief te zijn.
Auto Motor und Sport publiceerde eerder al het nieuws dat Ecclestone een voorstel had ingediend voor een soort tweede divisie binnen de Formule 1. Bij die plannen trok hij ook samen op met Red Bull. De Brit wilde de RB9 uit 2013 met Mecachrome V8-motoren beschikbaar stellen.
De Strategy Group zag dat niet zitten en stemde tegen. Ecclestone is volgens Bach een voorstander van de invoering van klantenauto's. De commerciële baas van de Formule 1 zou er zelfs vrede mee hebben als een dergelijke ontwikkeling ertoe zou leiden dat Mercedes uit de sport stapt.
Ecclestone maakt zich ook geen zorgen om de dalende kijkcijfers. Het is slechts een logisch gevolg van het feit dat in steeds meer landen de Formule 1 achter de decoder verdwijnt, redeneert hij tegenover Forbes. De betaalkanalen zijn bereid meer te betalen dan de vrij toegankelijke zenders.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenCalvinh
Posts: 2.263
''Ecclestone maakt zich ook geen zorgen om de dalende kijkcijfers. Het is slechts een logisch gevolg van het feit dat in steeds meer landen de Formule 1 achter de decoder verdwijnt, ''
Klopt, maar houdt dit ook niet in dat omdat minder mensen kijken, de sponsoring minder waard wordt? Dat zou een probleem voor kleinere teams kunnen betekenen...
neor2
Posts: 1.540
Dat is precies de kortzichtigheid van Ecclestone. Minder geld naar de teams, maar meer geld naar de CVC en meer geld naar zijn eigen bankrekening is genoeg om Ecclestone tevreden te krijgen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
niet alleen voor de kleine teams, bijv. de Red Bulls zijn niet helemaal vol geplakt met exclusieve merken die enkel mikken op een klein select publiekje, nee deze merken investeren kapitalen om het grote publiek te bereiken, dat geld voor de fabrikanten, en eigenlijk alles,
Bernie zal dus niet minder slapen om dalende kijkcijfers ik weet zeker dat andere partijen dat wel doen
Hunt James
Posts: 2.013
Straf dat ze die maar niet aan de kant geschoven krijgen, wat nu wel hoog tijd wordt.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Heel simpel, die heeft genoeg dirty laundry verzameld over iedereen die voor hem ooit gevaarlijk zou kunnen zijn. Op het juiste moment vervolgens die troeven uitspelen (zoals die figuur die boven hem zou komen te staan) en je kan tot de dood aanklopt met een lege zandloper vrolijk door blijven gaan met zelfverrijking
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja je zou het bijna gaan denken. Toch interessant want CVC Capital heeft in principe de allergrootste vinger in de pap, en dat is echt een grote club. Vele malen groter dan F1
floris
Posts: 800
Hé, Bernie Ecclestone !
Some info from a former F1 fan.
Ik heb onlangs een sportnet abonnement genomen om wéér opnieuw F1 te gaan kijken.
Dit, vanwege Max Verstappen.
Kan je nagaan wat die jongen voor impact heeft.
Maar,
Zag laatst een filmpje van de 1e training in Jerez, en,
Na de 1e wedstrijd in maart zeg ik mijn abonnement weer op.
Het gaat me niet om de centen, maar om de beleving, DIE IK MIS !!!!!
Man, wat een vertoning, F1 auto's die nog minder geluid produceren dan Go karts.
Bernie ik ben klaar met jou visie en gedoe.
Ik wil niet langer.
Zorg eerst maar es voor wat lawaai in de keet.
Zien we dan wel verder.
jaquesparblue
Posts: 218
Als je wilt zeiken moet je wel zeiken tegen de juiste persoon. Bernie heeft helemaal 0 te zeggen over het technisch reglement, hij is altijd tegen de V6 geweest.
jaquesparblue
Posts: 218
Als je wilt zeiken moet je wel zeiken tegen de juiste persoon. Bernie heeft helemaal 0 te zeggen over het technisch reglement, hij is altijd tegen de V6 geweest.