Manor kondigt Will Stevens aan als eerste rijder

Best mogelijk,maar Haas kan ook nog??of helemaal niets

Dat lijkt me zeker best mogelijk.

Giedo en zijn management zijn erg stil rondom zijn plannen, en ook de GP2 test in Valancia laatst om "scherp" te blijven is vreemd aangezien een GP2 terugkeer wordt uitgesloten en er buiten de Indycars weinig opties in de Formule wagens overblijven.

Ik denk en weet bijna wel zeker dat Boekhoorn en consorten 1 van de investeerders zijn die bij de terugkeer van Manor F1 betrokken zijn.

maar Boekhoorn heeft al meerdere keren gezegd niet in een F1 team te willen investeren.

Hoe groot is de liefde van een vader voor zijn dochter?? Denise Van der Garde heeft vast wederom alles uit de kast gehaald om papa Boekhoorn te overtuigen:-)

@Dennis F!:
Je noemt Giedo en ervaren coureur. Dat gaat niet samen, althans niet in de F1.

@ Woodface: Giedo is zeker een ervaren coureur. Als je de combinatie geld en ervaring op de tafel legt is Giedo misschien wel het meest interessant. Chilton is natuurlijk ook nog steeds in de markt voor een nieuw stoeltje.
Tenzij Barrichello opnieuw opduikt zul je niet een coureur treffen met meer ervaring dan deze twee heren.

@M4u: Zoals in mn post heb ik het over de F1. Giedo is niet ervaren in de F1. 2x een seizoen test/reserve rijder en 1 seizoen als coureur noem ik niet ervaren.

Ervaren in de F1 ben je als je een aantal seizoen geracet hebt.

@Woodface
Heeft Giedo vd Garde ervaring in de F1?

Renault, Spyker, Super Aguri, Caterham en Sauber? Ja, dat heeft hij dus feitelijk wel!

Is hij daarmee een ervaren rijder? Ja, dat is hij dus feitelijk ook.

Zijn er rijders met meer ervaring die nergens onder contract staan? Ja, die zijn er zeer zeker ook. (Sutil, Kobayashi, Chilton)

Zijn er coureurs met meer/minder ervaring of andere contractuele verplichtingen? Ja, ook die zijn er. (Guiterez, Vergne, Buemi, Magnussen, Palmer, Wehrlein, Vandoorne)

Zijn er coureurs met meer financiële steun? Ja, ook die zijn er. (Guiterez en wellicht Palmer)

Zijn deze beschikbaar? Nee.

Dus wanneer we gaan kijken naar het plaatje van ervaring, talent en financiële middelen zijn er momenteel niet veel betere kandidaten op de markt dan Giedo! Nu is het belangrijk wat voor Manor de doorslag moet gaan geven. Mocht Giedo daar naartoe gaan denk ik dat ze wel een 2 jarig contract af willen dwingen.

Hij is dus ervaren, maar niet het meest ervaren.

@Lars: Ik denk dat we van mening verschillen over de term ervaren.
Ik weet van Renault, Super Aguri enz. In sommige auto's heeft hij 1 keer gereden en bij de meeste is hij test/reservecoureur geweest. Soms mocht hij zelfs een vrijdagtraining rijden.

Ja hij heeft ervaring, maar is in mijn ogen niet ervaren. Ik vind nl. dat een coureur in de F1 ervaren is als hij een aantal race seizoenen achter de rug heeft.

Over het plaatje ervaring vs financiele middelen, daar heb ik het verder niet ver gehad, maar ben het wel met je eens.

Dus ervaring hebben is niet ervaren zijn?

Wanneer jij enkele keren hebt mogen steppen in jouw leven en ik vraag jou of je ervaring hebt met steppen. Heb jij dan ervaring of niet? Heb je ervaring, dan ben je ervaren. Dat is immers de hele context van het woord ervaren en de vervoeging hiervan als in 'ervaring'!

Of je veel ervaring hebt en of je goede ervaringen hebt, dat is een andere discussie.

Maar Giedo is van de beschikbare rijders met budget en ervaring naar mijn idee de meest vooraanstaande optie. En willen ze daadwerkelijk in Australië iets doen, dan is enige ervaring toch wel wenselijk. Giedo staat bekend om zijn zeer goede technische feedback en om zijn kwaliteit als teamplayer. Hij doet het goed in de media en voor sponsoren en is een zeer degelijk coureur die een auto met representatieve snelheid (welke niet veel onder doet van de absolute top) thuis te brengen.

Dus in alle opzichten zou het van Manor slim zijn om Giedo te contacten (niet direct contracteren) of hij beschikbaar is. Tenzij Ferrari of McLaren tegen een gereduceerd tarief een coureur willen stallen. Want Magnussen of Giedo is lood om oud ijzer wie er zal zitten, dan hangt het van de korting uit Woking af. Of de cheque waar kamp Giedo mee zal zwaaien.
Persoonlijk zou ik bij een identiek bedrag toch nog voor Giedo gaan in verband met zijn kwaliteiten als teamplayer en omgang met de media. Niet op basis van kwaliteit als coureur of geld aangezien dat dan gelijkwaardig is, dan zou dit voor mij doorslaggevend zijn.

Twee is tegenwoordig verplicht. In het verleden had je soms wel één-wagen-teams.

Hij heeft tot dusver een degelijke indruk achter gelaten. Liever iemand met centen en talent uit een land als Engeland dan een vaag genootschap uit Uzbekistan...

Ja, maar die heeft zelf onlangs aangegeven dat hij liever derde coureur bij Lotus is en de kans bij Manor voorbij heeft laten gaan.

Robin heeft dit gewoon grotendeels aan zichzelf te danken....
Red Bull zo afvallen en je regelmatig negatief uitlaten in de media is funest voor een carrière.

Afgelopen jaar toevallig eens de voorbereiding van een GP zitten kijken en daarin was er een interview met test- en reservecoureur Robin Frijns, weet zo niet meer welke GP:
Olav Mol: "Robin, wat doe je nou allemaal op zo'n dag?"
Robin: "Nou, zo rond 11 uur kwam ik aan op het circuit en dan praat je wat met je team".

WTF man, toon inzet! Kom vroeg, toon je geïnteresseerd en laat je gretigheid zien aan het team. Help ze van die achterste rij af. Maar kom niet rond etenstijd aankakken met een nonchalante houding.

Deze jongen heeft zo verschrikkelijk veel talent. Als hij een beetje meer tact en inzet extra had gehad, had hij veel meer bereikt.


On topic: Goed dat Manor toch echt laat zien nog steeds op de grid te willen staan. Ben heel erg benieuwd of ze het voor elkaar weten te krijgen. Tweede coureur mag van mij wel iemand zijn met een Ferrari band.

Ze zouden toch één of twee teams achter zich weten te houden :).

Klopt helemaal Degladdeviking, maar in de jaren moet er iets verandert zijn in zijn hoofd en in zijn mentaliteit. In zijn kampioenschapsjaren werd hij juist geprezen om zijn inzet en de communicatie met zijn teams. Fortec benoemd het toen nog expliciet, dankzij de communicatie tussen Robin en het team en zijn inzet buiten op de baan won hij de titel dat jaar. Hij was de eerste op het circuit en de laatst die er ook weer wegging, continue bezig om alles te perfectioneren. De Robin die ik de laatste jaren zag, ook in de GP2 al, die herkende ik niet vergeleken met de jaren daarvoor en ik volgde hem al vanaf 2009, toen niemand nog de jonge knul kende.

Blijf het toch doodzonde vinden, zoveel talent en dan via de achterdeur het circus verlaten.

Goed verwoord gladde viking.

Als je Robin zijn gezichtsuitdrukking alleen al ziet straalt daar gewoon aan alle kanten vanaf dat het hem geen reet kan schelen allemaal en hij vooral heel veel zelfmedelijden heeft omdat hij geen racecontract heeft.

Daarbij is het afvallen van Red Bull inderdaad ook allesbehalve handig geweest, want of Max nu al dan niet te jong bij Toro Rosso instapt: feit is wel dat hij straks met die auto op de grid staat en in eigen handen heeft of hij zijn talent waar kan maken terwijl Robin in de tussentijd nog steeds met zelfmedelijden aan de zijlijn toe moet kijken.

Wat een gezwets zeg.

Dat Robin niet in F1 zit nu heeft voor 90 % te maken omdat hij geen geld meebrengt.

Voor 5 % pech met Sauber/Sirotkin en daarna Caterham/terziele gaan team.
En dan nog 5% onhandig zijn in een enkel interviewtje hier of daar. En denk je dat F1 dat nog weet? Wij Nederlanders weten het nog, en het is een mooie stok om mee te slaan. Maar sinds dat onhandige interview over RB wat ook nog eens flink was opgeklopt, heeft Frijns een contract gehad bij Sauber en Caterham. Dus interview zal wel loslopen he...

Het gaat gewoon simpel om geld geld geld, momentum en de juiste mensen om je heen. Toen Frijns kersverse FR 3.5 kampioen was geworden had hij zijn momentum, maar miste het geld en miste de juiste manager. Enige wat Frijns nu kan doen in enorm overtuigen in een mooie klasse, en opnieuw een momentum kweken, en dan hopen op het beste.

Dat gezwets over dat Frijns maar een domme chagerijnige zeurpiet is die alles fout doet wordt een beetje stom vervelend. Wees eens wat objectiever zal ik zeggen. Maar goed, typisch Nederlands weer dit..

Klopt Senna, maar waar moet hij dat momentum dan gaan kweken?

In Amerika zijn de beste plekken zo ongeveer al vergeven, maar kan je met een goede middenmoot mooie dingen presteren. Echter moet een coureur daar toch ook een slordige 3 miljoen aan steun meebrengen voor een heel seizoen.
De DTM is gevuld en daar gaven ze de voorkeur aan jongen die geld mee kan brengen, erg veel talent heeft. Maar in al die jaren niet zo heeft kunnen overtuigen als dat Frijns deed.
Het WEC heeft nog enkele mooie kansen in het LMP2, maar het LMP1 lijkt al zo goed als uitgesloten.
Weer terug naar de Worldseries is uitgesloten. Terug naar de GP2 heeft hij het budget ook niet voor.

Hij kan met Bleekemolen gaan praten om met de juiste mensen in contact te komen voor een mooie GT carriere in bijvoorbeeld GT4 of Blancpain. Daar kan je goed je geld verdienen en zijn altijd wel mensen die zijn talent wel waarderen. Daar gaat het om heel hard trappen en media is minder interessant. Die willen op de hoogste trede staan en niet dat je lekker vaag loopt te kletsen tegen de media of sponsoren.

Stevens heeft toch voor Caterham gereden.

Omdat Stevens in die auto zit misschien ;-)

Nee Ferrari laat hun kip met de gouden eieren nooooooit meer gaan. Die sluit zijn carrière over tien jaar af bij Ferrari.

BTW ik ben erg blij met Manor op de grid ivm het karige startveld. En ja het klopt dat ze weinig toevoegen maar mss leidt dit weer tot iets. Meteen ineens nieuwsgierig in welke kleuren die auto gaat rijden en hoe die er uit gaat zien!

Stevens is een Brit

Nee joh, het is de zoon van Huub. En dus gewoon een Nederlander. :')

Nee joh word VDG??

of is opeens Stevens toch met het stoeltje aan de haal gegaan?

Potverdorie, Vergne! Dat ik daar niet aan gedacht heb. Die is perfect (als hij zelf ook wil). Hij blijft fit (ook voor als Vettel/Raikkonen om wat voor reden dan ook niet kan racen), pakt z'n kilometers mee en helpt het team aan waardevolle ervaring.

Wat dacht je van Magnussen? McLaren levert flink wat systemen aan Manor GP. Zou zomaar eens kunnen, al denk ik niet dat Magnussen dit wil.

Het word gewoon Giedo, kan niet missen. Laatste weken weer volop aan het trainen en een paar dagen geleden kondigde hij aan dat hij snel met nieuws komt.

Nee, contracten zijn allang rond. Deze worden niet binnen 2 dagen voltooid. Dus als giedo 2 dagen geleden heeft geroepen spoedig nieuws mag je ervanuit gaan dat het goed zit. Zal wel een persconferentie in Amsterdam worden.

Haha dat roept Giedo elke dag :)

https://twitterPUNTcom/GvanderGarde/status/569956852714373120

Ik moet het allemaal nog maar zien,gaat altijd zo moeilijk voor VDG,en als t straks weer niks word is dat gewoon jammer,aan de andere kant als je ze twitter account mag geloven,staat er wel wat te gebeuren