Barcelona dag 1: Williams toont spierballen

Al hoop ik dat STR wat plaatjes naar boven staat. Ik denk dat Renault niet zo sterk is als de Mercedes en Ferrari-motor.

FI boven STR en mc Laren kan je niet inschatten. FI heeft nog geen meter gereden en kan je wel inschatten. Manor vergeet je hier. Ik denk dat STR niet gaat onderdoen voor FI of Sauber. Deze teams gaan gewoon met elkaar vechten om dE laatste punten. Manor is de rode lantaarn.

Eerst maar is zien of Manor naar Australië komt. Verder wel met je eens, STR, Force India en Sauber zullen dicht in de buurt van elkaar liggen. Ik heb Force India er boven gezet omdat ze vorig jaar vaker voorin lagen dan STR en ze nog steeds de Mercedes krachtbron tot hun beschikking hebben.

McLaren finished denk ik niet, dus je lijstje klopt

Dat Manor daar gaat komen acht ik vrijwel zeker, heb veel respect voor wat men daar nu doet. Binnen een maand van niets naar een team dat op de grid staat is een enorme prestatie. De onderdelen van McLaren en de Ferrari motor zijn betrouwbaar en goed, daar zal het niet aan liggen. Een coureur met ervaring en goede kwaliteit om te ontwikkelen lijkt mij naast Stevens geen overbodige luxe.

Van alle beschikbare coureurs acht ik Giedo daar toch het meest kansrijk om verschillende redenen. Of zijn sponsoren dat moeten willen is een ander verhaal, maar ik acht de kans groot.

Overigens, wanneer Manor dat red krijgen zij volgens mij alsnog die 40 miljoen van Marussia qua tv gelden, plus het geld van de sponsoren van beide rijders en ook nog eens van de investeerders zal het budget snel richting de 70 tot 80 miljoen kunnen gaan. Naar ik begrepen heb is dat ongeveer het dubbele van wat zij eerder hadden.

Tijd van Marcus is ook nog op supersofts dus ik denk dat het wel mee zal vallen met Sauber. Maar dat ze proberen om boven aan te staan heeft duidelijk met de exposure te maken.

*Gekozen voor full power zeg maar in een bredere verpakking

Als enige? Vergeten dat Red Bull drie zeges pakte en tweede bij de constructeurs werd?

Ja door de pech van Mercedes. Maar ik vond Williams over het algemeen beter dan Red Bull. Zeker het laatste deel van het seizoen.

Nou ja gaaf als alleen Williams dat zou lukken? Wat mij betreft mogen Ferrari, Williams, Red Bull het de Mercedes ook flink uit dagen, hoe meer teams er vooraan mee kunnen vechten hoe leuker en spannender het word! Of eigenlijk nog mooier, als er een of meer van die teams Mercedes kunnen verslaan! Dan zou 2015 in mijn ogen een erg geslaagd seizoen zijn!

Met name de McLaren is wel erg compact. Williams heeft wel weer als voordeel dat ze de meest compacte versnellingsbak hebben maar ga wel in je verhaal mee dat als het zoveel nadelen geeft dat je idd een ruimere case kan hebben.

Williams zakte bepaalde GP's wel verder weg dan Red Bull deed en ze waren beide niet heel constant. Toch vond ik in de races waar Mercedes geen pech had, Williams de grootste bedreiging was.

@SwiftMichael91

Ja voor Williams zou dat toch geweldig zijn? Ze zetten zich helemaal weer op de kaart als het ze lukt om een aerodinamisch een grote stap te maken. Dat was het struikelblok nog van vorig seizoen op bepaalde circuits wat die wisselvalligheid veroorzaakte. Maar wat betreft de spanning kunnen het best zoveel mogelijk teams de aansluiting vinden.

L.Hamilton houd niet van teveel competitie. Ben benieuwd hoe je gaat reageren als de voorsprong van Mercedes langzaam maar zeker word teniet gedaan, zeg maar. :)

@L.Hamilton

Je laat niets weten over Mercedes dat ze met pech in de garage zijn blijven staan, toch geen goede betrouwbaarheid of wat is de reden?

@SanderF1

Ik houd wel van competitie hoor.. Maar wees nou eerlijk, daarvoor is de F1 niet de meest geschikte raceklasse. Nooit echt geweest. We mogen blij zijn als er 2 teams met elkaar strijden voor het kampioenschap.

Ik verwacht trouwens wel dat de concurrentie sowieso dichterbij komt naarmate het seizoen vordert. Mercedes is van plan om al zijn tokens in te zetten voor Melbourne terwijl Ferrari en Renault tijdens het seizoen met nog een paar updates willen komen. Zou volkomen normaal zijn als ze daarmee dichterbij komen, zo niet. Dan doen ze iets niet helemaal goed ;)

@L.Hamilton, ja voor Williams is dat zeker geweldig! Gun ik ze ook zeker wel!

Lijstje met cijfers graag anders kan ik je opmerking niet op waarde inschatten. Heb niet de indruk dat Ferrari sneller is dan Williams op dit moment.

Rondetijden Raikkonen
Kimi Raikkonen doet een langere run op de medium band. Zijn rondetijden: 1:27.4, 1:27.4, 1:27.7, 1:27.6, 1:27.6, 1:27.7, 1:27.8, 1:28.2, 1:28.2 en 1:28.3.

Rondetijden van Massa
Felipe Massa is bezig met een lange run op de medium banden, waarin hij deze rondetijden heeft laten noteren: 1:28.1, 1:27.8, 1:27.7, 1:28.3, 1:28.4, 1:28.7, 1:29.1, 1:28.9, 1:29.1 en 1:28.8.

Hier de cijfers

Serieus baseer je dit op dit setje? Williams zet een tijd van 1:24.600 op de medium band, heb ik Ferrari nog niet zien doen. Voorlopig is Williams naar mijn inziens sneller.

@CORE2DUO Serieus baseer je dit op die ene rondetijd?

Core2duo: Bij een lange run, moet je voldoende benzine hebben om de run vol te houden.
Williams heeft aangekondigd spierballen te laten zien. Kan dus best zijn dat Williams met weinig benzine een paar snelle rondes eruit heeft geperst. Gewoon om indruk te maken.

Dat heeft Ferrari waarschijnlijk niet gedaan en zich allen met de lange runs bezig gehouden.

Lange runs zeggen me meer dan een paar snelle rondjes met weinig benzine.. We gaan het vanzelf meemaken waar Williams en Mercedes staan.

Nee Peter dat zeg ik niet. Lees even het stukje van headshooter, die slaat de spijker op zijn kop.

Was reactie met knipoog CORE2Duo gezien jou reactie op BRRACING. Als Ferrari in die lange run lichter is geweest waarom is Williams dan niet lichter geweest op die ene run die jo noemt. En headshooter gebruikt ook het woord waarschijnlijk. m.a.w. ook hij weet het niet. zoals we het allemaal niet weten. Gelukkig komt de start steeds dichterbij en kunnen we een eerste resultaat zien en hopelijk genieten. En misschien weten we ook na de eerste GP (start-stop circuit) nog niet eens alles.

@Woodface, je hoeft mij niet uit te leggen hoe het werkt?!?! Tevens wat versta je onder een lange run? 12 rondjes, 20 rondjes? Het is allemaal perceptie management. Ik vind het prima dat je denkt dat Ferrari sneller is maar kom niet aanzetten dat Williams nu wat glory runs neer zet. Ze hebben het programma duidelijk aangegeven en hebben de eerdere twee test zich afzijdig gehouden wat betreft snelle tijden. Misschien heeft Ferrari wel wat glory runs neergezet tijdens de eerste twee testen om de indruk te wekken dat ze sneller zijn dan Williams en Red Bull.

@peter, snap ik ;) Ik ben erg benieuwd waar de teams staan maar ik verwacht geen grote verschuivingen op Lotus en McLaren na dan.

Onbetrouwbaar kun je ze toch ook zeker niet noemen toch? Dit soort dingen gebeuren nou éénmaal.

Niet bij Ferrari!;-)

Wie spreekt er over onbetrouwbaar, het valt alleen op dat ze "vandaag" niet zoveel hebben gereden als andere testdagen door een probleem, toch?.

Tuurlijk zie je liever dat ze probleemloos het aantal rondes aanéén blijven rijgen maar Mercedes heeft er al zoveel gereden dat ze een keer wat minder rondjes wel kunnen verdragen, toch? Hoe kun je ooit teleurgesteld zijn na wat ze al bijéén hebben gereden?

Ze hebben de mgku nog van jerez .ze kijken tot hoe ver km ze kunnen met de hybride systeem.en zie Williams als 2 en MB nog steeds op 1 met 1.5sec per ronde als ze vol gaan

Mijn idee ook. Uiteindelijk zal Ferrari 2de team zijn. Lotus zal voor Sauber komen, STR voor FI en Sauber. McLaren zal als het 300km kan rijden niveau Lotus hebben en wellicht Red Bull voorbij gaan.

Als Ferrari liefhebber hoop ik dat ze Mercedes kunnen inhalen gedurende het seizoen.