Button: "Punten zijn voor ons helemaal niet belangrijk"

Inderdaad. Iedereen bij McLaren-Honda doet nogal hypocriet positief alsof het allemaal fantastisch gaat. Ondertussen mogen ze blij zijn dat één auto de eindstreep nog heeft gehaald.

Ik vind het heel logisch wat hij allemaal zegt, maar zoals jij het uitlegt, klinkt het niet logisch. Wat hij denk ik bedoelt, is dat het verzamelen van data de hoogste prioriteit heeft, omdat ze daarmee de auto kunnen verbeteren. Vanuit dat oogpunt was vandaag een positieve en waardevolle dag. Vergeet niet dat Mc Laren qua kilometers momenteel op het niveau zit, waar de andere teams pakweg halverwege de tweede testweek van Barcelona zaten.

Politik, die naam zou perfect bij Button passen. Een verdienstelijk piloot, zeker met talent, die het meeste uit zijn lange carriere heeft gehaald door nooit een verkeerd woord te zeggen en een aangeboren feelings te bezitten voor politieke finesses van de F1-wereld. Dit is geen kritiek, eerder bewondering voor een kwaliteit, in tegenstelling tot een Spaans supertalent die er telkens weer in slaagt zijn eigen ruiten in te gooien en op het verkeerde moment op de verkeerde plaats te zijn.

@POLITIK: Vergeet je er even bij te zeggen dat McLaren en Honda resources genoeg zou moeten hebben om een competitieve auto op de grid te krijgen. En dat lukt ze vooralsnog van geen kanten.

Gompie, klopt wat je zegt, maar het is nu eenmaal een feit dat ze tijdens de wintertesten een grote achterstand hebben opglopen. Met dat gegeven moeten we het doen. Vanuit dat gegeven geredeneerd, is het heel logisch wat Button allemaal zegt.

Belgian1fan, Mijn nickname is absoluut niet bedoeld in de betekenis van diplomatie en politiek correcte antwoorden. Het is gebaseerd op 'everybody has his own politik' , een zin die mooi van toepassing is wat wij hier op het forum doen.

Je bent niet goed Politik dat is voor ze ver wel duidelijk...

Bedank voor de complimenten SanderF1

Dan hadden ze team teams gehad waarbij ze problemen moesten oplossen, niet echt handig. Een ander team komt er niet zomaar, dat hebben we nu wel kunnen zien.

Een team, hoe klein ook, kost handen vol geld en dat geef je niet zomaar uit. Overigens heeft McLaren sowieso voor dit seizoen een contract om als enige team er te staan.

Goede reactie Jaquesparbleu!

Sorry hoor, maar je hebt Mclaren en je hebt Honda. Deze laatste heeft ruim de tijd gehad om een goede motor te ontwikkelen. Okay, toegeven, echt testen konden ze niet. Maar gezien de kennis en ervaring van Mclaren én hetzelfde van Honda had ik zo'n povere start niet verwacht. Dan kunnen ze wel roepen dat dit geheel normaal is en dat punten onbelangrijk zijn, echt credibel komen ze niet over. Heel dat team sputtert. Wat kan je als fan anders dan geduldig afwachten? Ik denk dat Alonso wel aan het balen is.

Hoop het beste voor Mclaren.

Ik was al tegen de komst van Eric Boullier want die vent heeft bij Renault ook niets gepresteerd.
En met zijn komst is het er niet beter op geworden.

Ben het met je eens Jaquesparblue. En dan bedoel ik ook het bovenste deel van je post. :) Ook wat je zegt over de PU die bij de wagen van Alonso hoort. Ze zijn er dus al een van de vier kijt! Jenson's PU schijnt op 50% vermogen te hebben gedraaid, deze race. Het is veredeld testen wat ze doen, en dat is te begrijpen. Vele vergeten gemakshalve hoe moeilijk het schijnbaar is om alles wat bij de PU hoort, goed met elkaar te laten werken. Iedere PU fabrikant had problemen het eerste jaar, behalve Mercedes. Op de testbank kan de PU het goed doen, maar in de praktijk is het toch net even anders. Geef de mannen van McLaren, en Honda wat meer tijd, en het komt echt wel goed!

Ho-ly sh*t. PU op 50%! Als dat ding later op 100% loopt, wordt MB op een ronde gezet!

Pietje, je naam zegt het al. Iets met malle.. Ze reden tussen de 50-75% van het PU vermogen. verklaard ook de twee rondes achterstand, malle. :)

Daarnaast Pietje, zal er nog raar gekeken worden ALS de PU van Honda dadelijk WEL betrouwbaar is. Honda heeft ingezet op eerst het vermogen (Dat zit wel goed) met een ultra strakke verpakking (zie achterkant van de McLaren), nadien Is men pas aan de betrouwbaarheid gaan werken. Iets wat algemeen bekend is. Ze hadden ook een Renault achtige PU kunnen ontwikkelen, en daar wordt niemand vrolijk van. Ook is algemeen bekend, dat Honda zich nadrukkelijk bemoeid met de aërodynamica van de McLaren. Als de puzzel straks in elkaar valt, en dat gaat sneller gebeuren dan het er nu naar uitziet, dan zal McLaren weer vooraan te vinden zijn.

Zeer goed argument dat van mijn naam. Maakt je zeer geloofwaardig.

50% PU betekend dat ze ongeveer 400pk minder hebben. Dat geloof je toch zeker zelf niet.

Lees de interviews met Arai nog maar eens na dan kom je vanzelf tot de conclusie dat je het niet geheel goed hebt.

Denk jij, dat ik het belangrijk vind wat jij van mij vind? Nou nee. Dat je daarnaast gelijk op de min button drukt, tja.. Dat zegt veel over jou. Maar goed, droeftoeters horen er nou eenmaal ook bij.

Je maakt jezelf compleet belachelijk.

Als je de tekst had gelezen dan had je gelezen dat Button brandstof moest sparen. Lijkt me niet nodig als je 400pk niet gebruikt. (waarvan dan minimaal 200pk uit de ICE komt)

Wie zegt dat ik jou een minnetje gegeven heb? 1 ieder met een beetje verstand weet dat jij onzin loopt te verkondigen. Diegene kan dat ook hebben gedaan.

Chelios, ik heb je even wat minnetjes toebedeeld. Gewoon omdat het kon. Maakt jou toch niets uit wat ik van je vind. Voor de rest heb ik niets toe te voegen aan deze discussie. Ga gerust door. Doei.

Andre Janssen, de oud bokser?

Nee, Die boxer heet Andre Janssens

Zonder motor dan ?

Je hebt gelijk, Alonso is vast 3 seconden per ronde sneller dan Button, want zoveel kwam die namelijk te kort vandaag. En ohja, als Alonso in die wagen had gezeten, had die motor vast niet plof gezegd, want ja, Alonso zijn voet is van ijs, daardoor blijft de wagen koeler.. Kom nou.

Ik meen omdat McLaren volgens Dennis de livery veranderd wanneer ze een nieuwe hoofdsponsor gevonden heeft. En die is er (nog) niet, vandaar :-)