Sauber koopt contract Giedo van der Garde af

Laat Manor eerst maar eens zorgen dat ze de auto's de baan op kunnen sturen.....

Daar hebben ze wat geld voor nodig .... 1 + 1 = ....

Giedo heeft volgens mij geen enkele keuze. Als hij niet bij Manor instapt krijgt hij volgend jaar problemen met zijn super licentie. Er zal dus weinig anders opzitten voor Giedo. Anders komt hij volgend jaar helemaal niet meer aan de bak.

Eeuwig zonde en als dit waar is( ik geloof F1today) dan heeft Giedo en zijn management het niet zo fraai gedaan. Hij laat een ultieme kans aan zich voorbij gaan. Heel erg jammer. Dit was de kans om punten te scoren. Hij stond ook nog juridisch in zijn recht. Een grote faal dus. Heel jammer.

Ja, klopt, we hebben er van genoten! Van een middelmatig getalenteerde coureur tot een echte vent die vol voor zijn recht opkwam, het spel hard en slim heeft gespeeld. Het maximale er uit gehaald, goede inschatting dat Bernie wilde voorkomen nog 2 auto's minder te hebben op de grid.
Wel jammer, maar ik snap het wel, zo ongeveer 1 miljoen per race betalen om voor een team te racen wat je liever ziet gaan als komen is ook niet echt je van het...

Giedo is een nieuw soort coureur.

Een zogenaamde collect-driver

Die komen even rijden en worden daar door het team dik voor betaald.

Het was leuk ja. Echter hadden we ook de hoop dat er wat fundamenteel zou gaan veranderen aan de verdeelsleutel vaninkmsten over de teams.

Helaas, de fans hebben bij deze eigenlijk verloren.

Eikelsteen tot het laatst gewacht om in te grijpen, met als belangrijkste motivatie de 2 auto's van Sauber (voorlopig) wel aan het rijden te krijgen. Had Sauber nu niet gereden dan was de kans dat ze failiet gingen alleen maar groter geworden. Het is waarschijnlijk voor zijn bankrekening veel schadelijker als er te weinig auto's op de grid gaan verschijnen.

Natuurlijk had Giedo kunnen menen het recht te hebben op een zitje, maar ik meen ergens gelezen te hebben dat je elk contract wel kunt afkopen, als de som geld maar groot genoeg is. Zelf al ga je naar de rechtbank in zulk geval, de rechter ziet ook wel in dat er meer belangen spelen en als er genoeg schade geld wordt geboden, dan kun je het niet afwinpelen.

En precies zo hebben ze het gespeeld, Sauber alleen had dit nooit voor elkaar gekregen, maar met meneer Eikelsteen achter de hand, op het moment dat het hem pas echt dreigt schade te berokkenen, is het 'piece of cake' geweest.

In de naam van de sport, in de naam van Eikelsteen en concorten zullen ze bedoelen.

Rest nog de vraag, wat houdt dat precies in die geldinjectie van Eikelsteen (of van welke bankrekening wordt dat eigenlijk betaald?)? Krijgt Sauber geld kado? En alle andere teams dan (met name diegene in geldnood)? Schept dit een nieuw 'precident' voor alle teams om uiteindelijk geld losgepeuterd te krijgen.

Ten slot, bedankt Giedo voor je doorzettingsvermogen, want ik geloof wel dat je eigenlijk er alleen op gericht was echt te gaan racen. Tijd voor wat anders dus.

Maar wie zegt dat deze bolide met Giedo wel goed zou presteren.
Of ga jij er van uit, net als alle MaxFanboys, dat Max P1 en Giedo P2 gaan staan in Maleisie?

Hij had weinig wel of niet te accepteren. Money roles Van Boekhoorn wou zijn inzet terug, Bernie backing de financiën van Sauber en voila ...dun deal. Jammer Giedo.
Ik heb alleen mijn vraagtekens bij Bernie (logisch). Waar was zijn financiële toezegging bij Caterham en Manor?

Denk inderdaad dat het zo ongeveer gegaan is...

Dat artikel rammelt aan alle kanten. Ik neem Quote in ieder geval niet meer serieus.

Ik ga er ook niet 100% vanuit maar waar rammelt het volgens jou?

Ik denk dat jullie weinig van bedrijfseconomie snappen.
Het bedrag dat hij rood staat is ongeveer het bedrag dat hij totaal in zijn racecarriere betaald heeft.

Sponosoren geven geld wat credit op de balans komt te staan maar dit wordt nooit terug betaald, dat is ook niet de bedoeling. alles wat vervolgens binnenkomt wordt uitgekeerd aan salares en winst.

die schuld maakt niets uit omdat niemand die terug wil en zolang crediteuren niet om geld vragen kun je ook nooit failliet gaan.

Helemaal mee eens KEESIE, maar nog even afwachten tot het daadwerkelijk bevestigd is.

Maxioos de tegoeden in de BV's zijn gewoon inzichtelijk en opvraagbaar. Je bovenstaande berekening slaat wat mij betreft dus nergens op. Ga er eerst maar eens vanuit wat je wel weet en dat zijn de jaarcijfers die gedeponeerd zijn door zijn BV.

@core2duo,

Google eens op salaris f1 coureur. dan zie je wat de verdiensten zijn, dan is 2,5 per jaar nog laag. Ook de "pay-riders" hebben miljoenen salarissen.

Het gaat niet om de tegoeden van de BV. (laatste cijfers zijn overigens van 2013)

Het gaat om de waarde van zijn onderhandelingspositie. Noem dan welk punt niet gecompenseerd hoef te worden, en met welke reden.

Van der Garde heeft nog steeds, tot er officieel wat via VdG of Sauber naar buitenkomt de beste positie. Alle uitspraken zijn nog steeds geldig en ze kunnen nog steeds een beslaglegging en arrestatie verzoek bij de rechtbank indienen wegens niet handelen naar uitspraak arrest.

Denk je dat VdG naar dit proces nog een schuld in de BV wil hebben? Zonee, dan heb je het dus over 26,5 miljoen toch? Gezien de positie van VdG, dan kan hij toch best ook gezien de gelopen risico's met schulden een dikke winst willen maken?

Het schijnt (en weet ik dus niet zeker) maar dat als VdG beslaglegging zou doorzetten dat zij naar de belastingdienst de 1e gegadigden zijn voor compensatie, nog voor de banken. Dat zou nog een extra + punt voor het team van VdG zijn.

Kortom, als ik alleen de feiten bekijk (uitspraak Sauber en uitspraak VdG) waar ze het beide alleen hebben over Australië, de gerechtelijke uitspraken, en dus de ongelofelijke sterke positie waar VdG zich in bevind, het hebben van 1 van de beste advocaten kantoren van Europa, dan zie ik niet hoe een deal alleen uit een bedrag van rond de 15 of 20 miljoen zou kunnen bestaan.

Ik wacht af tot er iets officieels bekend wordt gemaakt, en dat iedereen nu al paar dagen alle artikelen zonder bewijzen "ctrl c ctrl p" op hun "nieuws website" neer zetten zegt mij niets.

Maanden hebben de "nieuws site's" niets geweten van rechtszaak in engeland en arbitrage zaak in Zwitserland, en nu ineens weten ze hoe de deal er uit ziet, jaja, koekie de koekoek.

VdG en team hebben een plan met diverse scenario's, hebben die tot nu super uitgevoerd, en dan zouden ze nu zonder dikke winst weglopen? Persoonlijk denk ik dat niet en hebben ze telkens de f1 verrast met snelheid en juridische kennis dus ben benieuwd waar het op uit komt.

@Maxioos, google als bron gebruiken kan ik niet serieus nemen. Je schrijft een heel betoog maar het enige wat houd snijd is dat er nog niks naar buiten is gebracht. Indien het een getekend contract betrfet waar geen amendement aan verbonden is met bepaalde wijzigingen die mogelijk zijn; lijkt het er naar uit te zien dat Giedo sterk staat.

Wat betreft je aannames raken deze nog kant of wal. Er staat nergens dat ik beweer dat het om tegoeden gaat. Maar met de kennis dat jij of ik niet weten wat hij werkelijk betaaldt en of die uberhaupt iets verdient (zijn BV spreekt dat tegen) zal ik altijd uit gaan van de cijfers die wel bekend zijn.

Het feit dat jij denkt dat ze 35 of 26,3 miljoen kunnen claimen kan ik absoluut niet serieus nemen en dat zal geen rechter goedkeuren. Dat die zijn geld terug wilt hebben is logisch gezien het feit dat Sauber zijn afspraken niet nakomt (schijnbaar). Maar het gevolg daarvan; wat jij beschrijft is het bedrijfsrisico van deze sport. Dat weet je als je instapt in de F1 BV.

Het spel wat het team van Giedo speelt is niet heel bijzonder en gebeurt dagelijks in het bedrijfsleven. Het feit dat Giedo verhaaltjes heeft opgehangen dat die zo graag wilde gaan racen en dat we uiteindelijk allemaal weten dat het om geld gaat. Vind ik persoonlijk zeer kansloos en wat mij betreft krijgt die geen cent. Het is nooit een talent geweest en hij hoort ook niet in de F1 thuis. Giedo hoort wat mij betreft in het rijtje coureurs thuis zoals Pedro Diniz en consorten.

Wat lul jij slap zeg

Als ik 15 mln kwijt raak,zou ik ook stennis schoppen,en de partij voor de rechter dagen

@MASF1, waar lees je dat die geen 15miljoen mag claimen dan? Kansloze opmerking van je. Dom gelul over misgelopen inkomsten claimen en dan google als bron gebruikt zie je niet als slap gelul? Pffff....

@ Core2duo,

Omdat hier geen links geplaatst mogen worden, die had ik origine post maar heeft f1today verwijdert voor plaatsing.

Kom nou, het gaat niet om Google, het gaat om de info welke je daar via krijgt. 1e artikel is van de Telegraaf over inkomsten in 2014. Dus, of je hebt geen benul waar je google voor moet gebruiken of je roept maar iets om dat je verder geen argumenten hebt.

@Maxioos, grappig dat je dat zegt. Dat gevoel krijg ik nu bij jou op het moment dat je gaat strooien met cijfertjes die nog kant of wal raken. Als je werkelijk twijfelt aan het feit of ik niet weet waar google voor is kan ik je officieel niet meer serieus nemen. Ik stel niets, ik geef alleen een mening. Ik vind je uiteenzetting echt slap gelul om in de woorden van MASF1 te blijven. Je praat over info die geen enkele waarde heeft en omdat google een zoekmachine is en geen feitenmachine of hoe je het ook wilt noemen (laat ik over de Televaag maar niet beginnen). Argumenten genoeg lijkt me.

@Maxioos, bedankt voor je geachtegangen, ik ben het er in grote lijnen wel mee eens, alhoewel geloof ik niet dat er uiteindelijk zo hoog geboden zal zijn.

Bijvoorbeeld 1 milljoen voor rechtszaakkosten? Niet rijden als reserve-rijder en 1,5 miljoen schade?

Ook al is het giswerk, met enige logica en zoeken naar bronnen un je ver komen. Jammer dat anderen dan vallen over het gebruik van google, altijd een slap argument te beweren dat dat slecht zou zijn. Het is een zoekmachiene die je op weg kan helpen de juiste informatie te verzamelen. De zoekmachien op zich is niet slecht, immers niet alle informatie die je ermee vindt hoef je te geloven. Het komt erop aan hoe je zelf inschat of de informatie die je gevonden hebt van enige waarde is, of lariekoek. Inschatten hoe iets logisch in elkaar zit kan je al heel ver brengen, zelfs als je alleen google gebruikt.

Het geredetwist leidt ons vervolgens af van datgene wat wel belangrijk is, namelijk al je vragen in je eerste post. Van wie komt het geld, welke voorwaarden ect. Tijd zal het leren, toch?

Wat bied je had ik geroepen,VDG had schat hemeltje rijk kunnen worden

Lees net op motorsport-total dat mr. Boekhoorn vorig jaar 13 miljoen heeft betaald. Volgens hen komt er nog 2 miljoen bij voor de kosten van de rechtszaak.

Dat het in totaal wat ie krijgt 15 miljoen is, geloof ik dus niet. Geleden schade moet er nog bij komen, helemaal nu hij dis gewoon punten had kunnen rijden. Dit is, lijkt mij, dus een veel groter bedrag dat hij krijgt. Helemaal omdat zijn sponsoren nu dus marketingrechten mislopen.

Ah, daar is ie toch. Ik vreesde even dat je meteen uitgelogd was en een kroeg had opgezocht. Maar je hebt wel gelijk. Op Gppits stond nl. dat "er gewerkt wordt" aan een schikking en dat duidelijkheid later volgt. Er is dus nog niets officieel.

Mijn leven gaat gewoon door,maar vind het wel leul als VDG dat zitje had gekregen

Gneisbaard, pest hem toch niet zo (of haar).

je coureurs per race contracteren scheelt wel aanmerkelijk in de rechtszaken.

maar voorlopig hebben we nog steeds geen Manor rijdend gezien en heeft Mehri misschien nog wel wat tegoed daardoor.(in ieder geval in Maleisië)

Precies. Eind goed al goed, voor de fans :)
Kunnen we ons weer gaan concentreren op echt Nederlands talent.

Ik concentreer me op beide,zo moeilijk is dat niet

Nee BRRacing, Bernie zette zijn stereo op met zijn favoriete nummer van Meja erin:

www.youtube.com/watch?v=YcXMhwF4EtQ

Ik zie het al helemaal voor me dat Bernie bij het luisteren van Meja een traantje wegpikt:-)

Maar wat als hij nou ruim 15mln krijgt+een zitje bij Manor?zou toch ook een redelijke deal zijn?

Dat zitje bij Manor werd opzettelijke leeg gehouden als je het mij vraagt

Nou idd REV hopelijk wel.

@MASF1,

Ik zou dat een troostprijs vinden. Weer in een auto die standaard als laatste eindigt denk ik, zeker in het eerste jaar. Sauber was zo mooi geweest omdat er dan punten finishes mogelijk zijn plus een Max vs Giedo gevecht :-) maarja we gaan het afwachten.

Als dat stoeltje niet gegeven gaat worden,ga je toch voor zoveel mogelijk geld,je heb het ook nog over geleden schade!McGregor had best veel in beeld gekomen,maar nu dus niet

Dat stoeltje is door de rechter vast gesteld dat die aan Giedo behoort dus vol voor dat stoeltje gaan en met minder geen genoegen.
Kortom er is helemaal niks veranderd in de F1 een contract in de F1 is net zoveel waard als een rol wc papier.

Hmmm,.. een rol wc papier gedrukt van briefjes met een waarde van €15.000.000,- of meer.

Ik ben het op zich wel met je eens maar wanneer Giedo voet bij stuk had gehouden dan had hij misschien 1 of 2 races gereden waarna Sauber failliet gaat door het terugtrekken van sponsers en de rechtzaken die dan weer op ze af komen. Uiteindelijk had hij dan met niets gestaan, geen geld en geen zitje.

Neemt niet weg dat ik veel liever had gezien dat Giedo in een Sauber punten zou scoren.

Ik blijf ook hopen,you never know

Je leest ook het forum van Autosport begrijp ik. Daar was dat geplaatst (door twee personen). Het zou er allemaal veel beter uitzien dan het leek(?)

JA wat masf ook al zei, we hebben hier eigenlijk te maken met giswerk, niks officieel, dus er is best een kans dat er nog wat anders staat te gebeuren. Maar toch vindt ik het afkoop-scenario het meest voor de hand liggend, in tegenstelling tot een Giedo die wel rijdt en Ericsson die eruit wordt gekegeld, wat zou betekenen dat Sauber zou moeten dokken, met geld dat ze niet hebben, dus wellicht het einde, en dan heeft Giedo uiteindelijk toch niks. En dit alles zonder rekenening te houden met belangen van anderen (F1, Ecclestone).

Een ander mogelijk scenario wat enigszins logisch overkomt is dat er op een of andere manier te regelen is dat iedereen blij wordt, Ericsson rijdt (een x aantal) races dit jaar, wellicht rijdt vdGarde ook een aantal races dit jaar, of het is een wissel tussen die Zweed en Nasr? Maar dat hangt van zoveel dingen af waarvan we niks weten (contractvoorwaarden om mee te beginnen), dat het lastig te voorspelen is.

We wachten af, maar ik geloof er meer in dat vdGarde niet zal racen en afgekocht wordt met een flink bedrag.

Od hij dan Manor gaat rijden is maar de vraag, alweer in een tractor en daarbovenop enorm voor schut gezet worden door elke keer als Sauber hem op een rondje zet. Is " nee dank je voor de eer" misschien een logischer antwoord?

Bij het AD kan ik het echt niet meer vinden, de telegraaf heeft het nog wel klein op de telesport pagina.

Staat er nog steeds op hoor. Greep Bernie in, was het artikel toch?

Ben ook erg benieuwd wat het nou uiteindelijk zal gaan worden. Na alle (terechte) heisa zou het toch eigenlijk gevoelsmatig wel enigszins onverteerbaar zijn als er slechts een afkoopsom uitkomt (hoe hoog die ook is).

Al wijzen alle tekenen er m.i. echt op dat VdG niet meer gaat rijden dit seizoen. Zonde.

Kan degene die me minde ook even motiveren waarom? Ben wel nieuwsgierig eigenlijk..

Hen je een + gegeven GIGI, zo staat je weer op 0

Lief, maar het heeft niet echt geholpen, ik heb er weer 1 ;-)
In plaats van een uitleg/weerwoord. Helaas..

Zullen we eerst maar eens afwachten wat het uiteindelijk wordt?

Al lijken de voortekenen idd niet gunstig wat betreft nog (in de Sauber) rijden dit seizoen.

Force India heeft ondanks een Nederlandse eigenaar(Michiel Mol bezit 15% van de aandelen) nooit enige interesse gehad in Giedo.

in de tijd van Spyker heeft Giedo voor dat team getest maar dat liep uiteindelijk ook uit op een rechtszaak.

dus allemaal gis werk,vooral van die linda,ze weten niks

Ik hoop het van harte!

Ik vrees echter dat het wel degelijk over en uit is. Maar goed, we zullen het deze week gaan horen.

Ik neem aan dat ze niet akkoord gaan met het ingelegde geld terug,dat is te makkelijk

Dat zou idd wel heel karig zijn MAS. Ze staan/stonden echt heel sterk. Al heb je natuurlijk ook te maken met de financiële positie van Sauber (en de inmenging van ome Bernie).

Alleen het feit dat VdG al heel snel naar Nederland is gevlogens (las ik tenminste) stemt me niet erg hoopvol dat hij zal instappen..

ja las,niemand die het weet,niemand die vdg gezien heeft

Hij was vandaag iig in de buurt bij Nederlanders (en ik denk ook idd in NL):
Giedo van der Garde heeft geretweet
Koen Verweij @verweijkoen · 7 u 7 uur geleden
Pitstop met @GvanderGarde en @SvenKramer86! (staat foto onder)

Ik probeer de link ook even:

Ik zie mijn reacties niet verschijnen, dus nog maar een keertje: Koen Verweij en Sven Kramer hebben hem vandaag zien (zie Giedo's twitteraccount)

Zit Giedo daar nu met de broer van Max op een terrasje in Amsterdam;-)

nou dan weet ik t ook niet meer

MAS: Sauber bevestigd een schikking. Zie mijn bericht/reactie hieronder

Giedo kan sowieso niet rijden in Maleisie.

Meneer Mehri moet nog 1 race rijden.

Dit impliceert m.i. dat VdG niet gaat rijden (voor Sauber) dit seizoen.

komen ze goed vanaf

Als er staat wat ik denk dat er staat wel ja. En dat vind ik heel erg jammer (zeker omdat ze m.i. zo sterk stonden). Vraag me af of ome Bernie daar niet een handje in heeft gehad (afkopen en niet racen), naast die garantstelling.

Wat ik niet snap: waarom alleen bevestigen en nog niet de details naar buiten brengen. Als er een deal is, is er een deal. Dan kun je die details toch gewoon bekendmaken ook?

Super film,met een slecht einde

Inderdaad. Behoorlijke anticlimax (voor mij dan iig).

Waar ik ook erg benieuwd naar ben is hoe Sauber aan het geld komt (ome Bernie zou alleen garant staan).

Neem toch aan dit jaar stoeltje Manor?Lijkt me echt stug dat Boekhoorn zich zo laat afkopen,kom opzeg,volgas in de aanval,en nu rustig aan,kan gewoon niet

Tsja, misschien wou hij toch alleen zijn geld terug (dus ook van het testrijderjaar).
En was dat enorm hoog inzetten (en winnen!!) onder tijdsdruk de tactiek daarvoor. Of ome Bernie heeft er een stokje voor gestoken ("mot die heisa niet in mijn tent, afkopen die kerel mot hem niet in de F1, ik sta wel garant") of nog iets anders.

Maar ik snap het ook niet hoor: enorm hoog inzetten, overal winnen, beslaglegging en celstraf vorderen en dan alsnog laten afkopen?????? Bizar.

@masf1

sowieso gaat Mehri in Maleisië rijden, als die Manor al aan rijden toekomt.

en we moeten nog maar zien of die auto vooruit te branden is.

Hoop dat Manor er nog inzit

MV

weet niet wat Mehri gaat doen,was meer show denk

Het is maar de vraag of je wel in de Manor moet willen rijden lijkt me.. Als die dingen nog gaan rijden..

Sauber is wat anders, die lijken eea redelijk op orde te hebben en redelijk mee te kunnen komen..

Bernie heeft alleen garant gestaan volgens het artikel boven onze reacties:

>>>Ecclestone heeft Sauber financiële garanties gegeven, maar het team moest zelf de betaling aan Van der Garde regelen.<<<

Ben gewoon benieuwd wat hij gaat doen,sauber is over maar wat nu dan?

Goede vraag. Misschien gaat hij wel met pensioen. F1 is altijd zijn doel geweest, maar dat zal nu lastig worden denk ik.

En serieus, of je in een Manor moet willen rijden... Dikke kans op achteraan meehobbelen en hopen dat je materiaal heel blijft. Dat is toch ook niks? Sauber was anders geweest, gezien de resultaten van de GP van Australië (al deden er weinig auto's mee en viel er ook eea uit).

Blijft gewoon jammer,had Vdg wel n keer een goede auto gegund

Iedereen wel denk ik (behalve de mensen die echt een hekel aan hem hebben). Ik iig wel (hem een goede auto gegund en daar een heel F1-seizoen in rijden).

Prima stukje.

Hoop hem terug te zien op de grid ooit.

Ik zet nog steeds in op Manor,blijft F1,en het doel,daarna verder kijken

bron?

Dat zou leuk zijn! Waar las je dat?

Waarschijnlijk nergens,wacht het wel af

Dit is inderdaad ook een scenario, maar dan met een goede afloop. Ben alleen bang dat dit een gedachtegang is, aangezien ik na 25 uur nog geen (bevestigde) bron zie.

Ook heb ik nog niet gezien of het nieuws van dit artikel (afkopen Contract Giedo) 'officieel' bevestigd is. Helaas gebeurt het te vaak dan media klakkeloos berichten van elkaar kopiëren. Het gebeurt tegenwoordig te vaak zonder te checken of het om een betrouwbare bron gaat.

Wat zijn de bronnen? (een onbetrouwbare bron is namelijk ook een bron) Ik vraag mij dan ook af hoe betrouwbaar de bronnen zijn die ervoor zorgen dat dit artikel is verschenen.

Mijn bron is iemand die contacten heeft met mensen in de F1 wereld. Ik kan uiteraard geen namen noemen. Ik ga ook mijn hand hiervoor niet in het vuur steken. Ik vond het wel interessant genoeg om te postten.

hij zegt ook de F1 uit zijn hoofd gezet te hebben.

maar de DTM zit voor dit jaar vol en de goede stoeltjes in de WEC ook.

dus veel keus is er niet.

Valt tegen Bernie blijkbaar niet te winnen,jou stukje slaat nergens op,zou me cash ook wel terug willen