Hamilton: "Dit team vroeg nooit om gelijkheid"

Ik vind het ook grappig dat Lewis dit zegt terwijl Mercedes zo erg ging klagen toen ze de banden maar niet onder controle kregen. Iedereen doet er alles aan om de regels aan zijn/haar kant te laten vallen. Hoewel RBR nu wel ver gaat hierin naar mijn mening.

Mercedes kreeg pas echt grote problemen met de bandenslijtage toen de FIA plots midden in het seizoen van rubber gingen veranderen. Het is naar mijn mening normaal om af en toe te onvrede te uiten in een poging om de regels jou kant op te laten vallen. Ferrari heeft dat verschillende kritieken geuit in het verleden en een beetje misbruik gemaakt va hun grootheidsstatus door te dreigen om uit de F1 te stappen, beetje extreem maar hun goed recht om zoiets te roepen. Maar ik vind dat Mercedes en Ferrari nooit over de grens zijn gegaan wat het zeuren en klagen betreft. Het was altijd vrij snel afgelopen terwijl ik Red Bull daarin tegen duidelijk over die grens heen vind gaan.

Sorry het moest zijn: Ferrari heeft ook verschillende... Inplaats: Ferrari heeft dat....

Haha wat een nonsens, Mercedes vrat hun banden op, kon daardoor alleen maar op Monaco winnen, ondanks een aantal poles. Laten ze nu net daarna niet meer zo terugvallen in de race.

Wat RUTH zegt idd, Mercedes heeft er wel bij gevaren net zoals RedBull, Ferrari en Lotus hebben er echt last van gehad. wat betreft het klagen van RBR, laat ze maar lekker ruziën met Renault, mooi toch, gebeurt er tenminste wat.

Raikkonen-fan; wel heel erg simpel gedacht dat Mercedes haar succes heeft te danken aan 1 test met Pirelli in 2013....
Lees de post van L.Hamilton hieronder nog maar even door, misschien dat het dan wat duidelijker wordt.

nou, ik geniet me eigen suf .. ;)

Ik spreek mijn mening uit in het belang van hoe de F1 altijd al is geweest. Dit is normaal, maar op een één of andere manier wordt dominantie opeens niet meer geaccepteerd. Voor de fans kwa spanning is dit inderdaad niet spannend maar dat dit soort seizoenen/periodes ertussen zitten dat is in de sport die F1 heet niks nieuws onder de zon. Dit is en blijft een ontwikkelingssport waarin constructeurs met elkaar de strijd aan gaan om de beste auto te bouwen, en juist als er de ruimte is om verschillen te kunnen maken dan maakt dat de F1 interessant voor veel merken. Zich kunnen onderscheiden van de rest.

Stel je eens voor als de FIA standaard onderdelen zou introduceren met de bedoeling om de Formule 1 spannender te maken voor de fans.. Dan zijn veel fans blij, maar dan is de F1 F1 niet meer en zullen veel constructeurs hun biezen pakken en uit de F1 stappen. Dan is het niet meer interessant. Dan wordt de F1 een soort van A1 GP kampioenschap zonder grote merken zoals Ferrari, McLaren, Mercedes, Honda en Renault. Is dat wat men wilt welke richting de F1 op moet gaan?

Ik vraag mij sterk af voor de mensen die zo klagen over de spanning in de F1, of dit wel de sport is die bij diegene past? Er zijn genoeg alternatieve raceklasses waarin het wel close racing is.. Raceklasses die niet of veel minder in het teken staan van een ontwikkelingsstrijd.. Ik snap die mensen niet dat ze dat dan niet gaan volgen en stoppen met F1 te kijken. Je kunt van de F1 niet bepaalde dingen verwachten wat de F1 niet is.

Ik lees ook reacties van mensen die dit juist mooi vinden en hopen dat de FIA niks doet om een dominant team bewust af te remmen. Voor mij zijn dit de mensen die een echte F1 fan zijn en begrijpen zoals de sport is en hoort te blijven. Dit zijn voornamelijk de mensen die de sport al heel lang volgen.

@L.HAMILTON: Helemaal gelijk dominantie is heel normaal in de F1 als je er niet tegen kunt zou ik een andere sport gaan volgen.

zie de post van Maximo hieronder, die slaat de spijker op zn kop

Naar mijn mening verwoord je het verkeerd. Dat er mensen zijn die hopen dat de FIA niks doet om de dominantie van Mercedes in te perken is omdat het neigt naar competitievervalsing - binnen de regels weet Mercedes het beste pakket neer te zetten, maar dat zou dan bewust worden afgestraft.

Deze mensen zien regelwijzigingen om hard werk af te straffen niet graag gebeuren. Maar daarnaast ziet vrijwel iedereen wél graag teams die aan elkaar gewaagd zijn waardoor het winnende team niet van te voren al vast staat. Zelfs als fan van Hamilton kan ik niet tot nauwelijks genieten van een overwinning als in Australië. Zulke overwinningen hebben niks speciaals. Als hij wint na een hard gevecht, zoals bijvoorbeeld in 2010 op Istanbul Park, dát is de manier waarop ik als fan Hamilton wil zien winnen.

@Rodawa
Je verwoord het perfect.
Zelf was ik altijd al Ferrari fan en tevens een grote fan van Schumacher (nog steeds trouwens), maar dat wil nog niet zeggen dat ik genoten heb van die Schumacher show die hij begin 00 opvoerde en de competitie geen schijn van kans had.
Ik snap ook niet dat je kunt genieten als je favoriet een race wint zonder enige tegenstand, ik kan niet begrijpen dat er iemand vrolijk met een Lewis petje staat te dansen na een race als n Australië, hoe simpel moet je dan zijn.
Regelveranderingen om het veld kunstmatig bij elkaar te brengen is iets waar ik het in de basis niet mee eens ben, maar in het verleden is dat meer dan eens gebeurd, ook in het nadeel van RB.
Als je mij als fan vraagt naar Schumachers mooiste races ooit, dan verwijs ik naar 92/93 of de periode 96/99 ofzo. Barcelona 96 springt er ook uit..

Dus de fans van Mercedes en kereltje Lewis zijn de echte fans, de rest kan maar beter een andere klasse gaan volgen? Dat is namelijk wat je (met veel omwegen) feitelijk zegt..

Pijnlijke misser L. Hamilton, jammer.

Slecht idee om regels aan te scherpen.
Laat de teams hun ding doen en hun vruchten van hun arbeid plukken.
Er kunnen nog steeds spannende races ontstaan ondanks dominatie van 1 team, dat weten we al uit het verleden.

@Hunt James: Denk je soms de Formule1 eeuwig kan leven met de jaar op jaar slechtere kijkcijfers??? Regels tussentijds aanpassen is niet goed maar beter dan dat de sport eraan kapot gaat omdat het op voorhand duidelijk is wie 75+% van de races gaat winnen. Mercedes domineert in een tijd waar dat niet gewenst is daar moeten ze maar mee dealen ze kunnen blijven refereren aan het RedBull tijdperk maar we leven nu en de fans zijn het zat... Dus denk dat gelijktrekken de sport echt goed zal doen, jammer voor Mercedes maar het belang van de sport gaat voor.

Dit zag iedereen toch al van mijlenver aankomen? Die regelwijzigingen om tussentijds meer ontwikkeling toe te staan is wel voorgesteld maar er niet doorheen gekomen omdat daar unanimiteit voor nodig was. Als ze dan nu tijdens het seizoen alsnog kunstmatige dingen gaan verzinnen om Mercedes af te remmen vind ik dat foute boel. Het valt trouwens best mee allemaal want Ferrari is wel in staat gebleken om flinke stappen te maken. Waar hebben we het over? Maximaal 2 seizoenen dominantie? Dit is echt niet waarom de kijkcijfers teruglopen. Daarbij komt ook nog eens dat het goed mogelijk is dat Renault bewust niet zo hard heeft doorontwikkeld vanwege politieke/strategische redenen (illmore/redbull verhaal) Ben het eens met wat James zegt en das ook wat Panis erover zei. Vooruitgang afremmen, pff dat maakt de sport pas ongeloofwaardig.

It's all in the game.

Die dominatiemoeheid is ingezet door Ferrari, uitgebouwd door RBR en Mercedes heeft het stokje overgenomen en is dit de druppel?
Wie is "schuldig"?

@SanderF1: Neen eeuwig zal de F1 niet blijven als er jaar na jaar onophoudend slechtere kijkcijfers komen. Maar denk niet dat dit gaat gebeuren. Volgens mij ligt de oorzaak daarvan ook niet bij de dominantie van Mercedes want in 't verleden hebben ook al verscheidene teams gedomineerd en toen waren de kijkcijfers prima.
Ik vermoed dat men verscheidene dingen over een andere boeg moet gooien en dan klimmen die cijfers wel weer. Maar ingrijpen en een handicap geven aan een team dat fantastisch werk levert, vind ik 'not done'. In sommige takken van de paardensport werkt men met handicaps en vertrekt de favorite 100 m achter de mindere goden.
Stel voor dat je Manors hier op kop vertrekken laat en Hamilton en Rosberg 45 sec later uit de pits. Zou wel zorgen voor extra inhaalbewegingen maar toch een te gek 'voor los te lopen' idee

idd, en de wagen terug in de stealth livery, dan blijven ze onder de radar

Dat zet geen zode aan de dijk, vraag het Mercedes maar.

Deels met je een.
Ferrari heeft ook vaak genoeg gedreigd met terug trekken uit de F1.
Mercedes niet voor wat ik mij kan herinneren, ze hebben wel geklaagd over die plastic Pirelli banden maar niet zo zeer over de concurrentie.

RBR genaaid door andere teams? Toelichting graag?

Deels met je een = deels met je eens.