Ecclestone laat ongenoegen over F1 de vrije loop

Wij zijn een beetje uitgekeken op Bernie, die liever races in Azerbeidzjan organiseert dan Duitsland.

Zat zaken die geen bal met regeltjes te maken hebben die hij allang had moeten aanpakken maar dat heeft hij niet gedaan. Sterker nog, heeft het alleen maar erger gemaakt. Hij weet wat ie moet doen? Volgens mij niet. Telemetrie verbieden? Welja, natuurlijk, dat geeft veel meer spektakel. Startvolgorde omdraaien, pff heb ik altijd een irritante regel gevonden en valt ook goed in te manipuleren. Het zijn allemaal losse flodders en bevestigt mij alleen maar dat hij het dus juist niet weet. Een mooi begin zou zijn als hij zelf opstapt en er een echte petrolhead met visie aan het roer komt. Die shabby 2ehandsautoverkoper zn houdbaarheid is allang verlopen

Punten voor kwalificatie hebben ze al geprobeerd, was een drama Dit heeft de sport iig niet nodig.Verbod op telemetrie lijkt mij idd een goede stap om de sport wat meer richting analoge kant te krijgen. Windtunnels heb je nou eenmaal nodig, zelfs in Nascar.

Mensen willen een sport die wat vrijer is dan het stijve, corporate gedoe van de afgelopen 20 jaar. Minder techniek in de wagens die de bestuurder van het rijden verwijderd zoals traction control/semi-automatische bakken, en stuurbekrachtiging. Ik mis de tijd dat je race's kon verliezen omdat je simpelweg verkeerd schakelde en dat de piloten uitgeput de cockpit uitkwamen omdat het zoveel zwaarder was. Nu dragen ze koelvestjes voor de race en zijn ze bezig met allerlei system te 'managen' tijdens het racen. Het is pas leuk zodra de piloot meer invloed krijgt, en de techiek minder bepalend wordt voor succes. Ik weet zeker dat de F1 veel geld kan besparen als het de formule terugbrengt naar wat het succesvol maakte, puur racen. en daarbij een hoop van de techniek laat vallen die eigenlijk niet nodig is en de show er niet beter op maakt.

En als de FIA ECHT wilde hadden ze al lang de prijzen van kaartjes naar beneden kunnen brengen door niet 20 miljoen van iedere race te vragen. Zodra men een weekend voor 100 euro kan bijwonen begint het ergens op te lijken en distantieer je jezelf van het vieze corporate gvoel. Daarbij het verplicht maken dat de piloten alle dagen aanwezig zijn voor de fans en dus ook rondes maken die de teams willen maken en tadaa, geen testen meer nodig.

Het omdraaien dan de top 10 zou afgelopen jaar al totaal niet hebben geholpen. De uitkomst van de race zou ook dan al bekend zijn geweest. Het verschil zou alleen zijn dat Mercedes iets meer inhaal acties zou hebben gehad. Ik zou het wel goed vinden als de telemetrie zou worden verboden. Wat hij zegt mbt Vettel en Hamilton is gewoon onzin. Vettel weet dat het niet alleen om hard rijden gaat en Hamilton is niet de beste wereldkampioen die de F1 heeft gehad. Die vent is gewoon seniel aan het worden!!

Hij is te bang dat hij zijn eigen kist moet betalen en lijkt om die reden maar niet dood te willen gaan.

Misschien een idee voor een kickstarterproject?

Dat Bernie de worden 'we zetten oud huis in de steigers' in de mond durft te nemen, getuigt dat hij wel enig gevoel voor humor heeft.

Dat is makkelijk, fan zijn van de huidige wereld kampioen die zeer waarschijnlijk zijn titel met succes gaat verdedigen. Als Ferrari een paar stappen weet te zetten, is Ecclestone weer helemaal gek op Vettel.
Volgens mij zegt dat genoeg over Ecclestone die jaar na jaar alleen maar bezig is met op korte termijn zo veel mogelijk geld binnen te halen en meer niet. Zo erg is de dominantie van Mercedes niet, het is balen na de jaren van Red Bull dat we weer gelijk een dominant team hebben. Maar wat veel erger is, is dat het allemaal gebeurd op circuits die nou niet echt boeiend zijn. Vergelijk het met voetbal, een fantastische wedstrijd in een leeg stadion is minder interessant om na te kijken dan een saaie wedstrijd in een vol stadion. Gewoon vanwege de sfeer. Dus ga racen waar je fans zijn op echte circuits. Dus niet in op een Tilke baantje op een plek in de wereld waar ze niet eens weten wat F1 is.

Als de auto's dan ook wat lastiger worden om te besturen, door bv een kortere wielbasis en de FIA niet over elk minuscuul klein beetje contact gaat miepen, plus een lekker vol startveld. Dan komen we al een heel eind met het redden van F1.

Ik heb nog wel een idee vanuit 2003 voor Ecclestone. Het is van Tony Purnell.Laat de grid gewoon bepalen door twee mini races. Wat mij betreft eentje op Vrijdag en Zaterdag. De grid wordt gevormd in omgekeerde volgorde. Dus Stevens en Merhi voor aan en Hamilton en Rosberg achteraan. Hamilton en Rosberg moeten zich binnen een uur wel kunnen opwerken tot de top van de grid.

Een revolutie heeft de Formule 1 niet nodig wat mij betreft, maar wel een soort standaard motor en wat onderdelen. Je kunt dan denken aan Cosworth. Laat teams voor een miljard of 20 een Ferrari uit 2014 opkopen. Het idee van klantenauto's was helemaal niet zo slecht.

wij zijn helemaal (geen beetje) uitgekeken op die zakken(vuller)wasser.
Mr. Eikelstone.
Toch knap dat hij zich zelfs nu nog staande houd als oud fossiel tussen dit geweld.

Bernie rot op.

De klantenauto's lijken mij de beste oplossing. Maar ook de staande herstarts (Wat is nou niet spannender dan de start van de wedstrijd.)

Dat Bernard E. eerst maar eens het geld op een eerlijkere manier verdeelt onder de teams. Dan zouden er al minder teams op de fles gaan. Ook dit seizoen zijn er vier teams waarbij het af te wachten valt of ze het einde van het seizoen wel zullen halen.

Dat Bernard E. ook maar eens stopt met de F1 uit te melken om zijn broodheer tevreden te houden.

Vrij logisch dat de teams eerst aan zichzelf denken, dat doet Bernard E. ook, toch?

Weg met Bernie. Hij wil weer gaan wijgigen 'om te wijzigen'. Niet doen, gewoon de V8 Engine weer terug. Voor milieuzaken hebben we tegenwoordig Formula E, ook erg gaaf om te zien! (http://www.FiaFormulaE.com/)