Toeschouwer overleden na heftig ongeval Nordschleife

Ook om te voorkomen dat toeschouwers de baan op lopen. Beetje vals gevoel van veiligheid....

Die inschatting moet je wel maken. Denken dat een hek je veiligheid garandeert versus een racewagen van een 1000 kilo die met 250 voorbij jaagt is wishful thinking. Die bewuste plek is spectaculair vanwege het heuveltje en vooral ook de snelle knik erna. Het gaat daar vaker fout maar meestal bij het insturen en dan bij uitkomen op de kerb terechtkomen

Sorry @MAXIOOS maar volgens mij ben je nooit bij de Nordschleife geweest? Dit is een oud circuit dat niet voldoet aan de huidige eisen ook worden er bij races geen intree gevraagd omdat het circuit mega lang is. Verandert niets aan dat het tragisch is. Nog een punt op elk kaartje of bij elk evenement staat er duidelijk dat autosport levens gevaarlijk is. Ze kunnen nooit alles voorkomen. Dit is ook een reden dat je bij de meeste gratis evenementen nog wel op internet kaartjes moet uitprinten waar dit duidelijk op staat.

Wel eens op Zandvoort rondgekeken? Op veel plekken hekken die er meer voor die sier staan dan dat ze effectief zijn. En er is nergens een asvaltstrook achter de vangrail rondom het circuit waar hulpauto's en ambulances snel naar een ongeval kunnen. Noodgedwongen hebben ze wat offroad wagens die door het gras en over de baan moeten, onder de gele vlag !

Maar ook vele andere circuits hebben dit soort problemen. De FIA mag ook wel weer eens gaan rondkijken op de zogenaamde B-circuits.

Ja ik haalde Zandvoort ook al aan, stukje achter de pits bij gerlachbocht, verderop voor het scheivlak is zon punt waar het in potentie flink mis kan gaan , einde rechte stuk voor hans ernst bocht en stukje uitkomen erna en vast nog wel wat plekken. Dr hoeft maar een stuk aandrijfas oid door het hek tegen je kop aan te vliegen en t is bekeken. Goed opletten en zelf blijven nadenken als je een circuit bezoekt helpt risico's te verkleinen maar helemaal uitsluiten kan je het ook nooit denk ik. Teveel energie die rondvliegt

Je kent de Nordschleife dus niet.... Geloof me, alles minder dan een betonnen muur 1 meter dik en 3 meter hoog....

ik zou zeggen maak het hek sterker zodat de toeschouwers beter worden beschermd, misschien een beetje cru dat ik het zo zeg, maar de coureurs zijn degene die bewust de risico's lopen, de toeschouwers dat zijn de liefhebbers die notabene voor een kaartje betalen voor de liefhebberij.

100% veiligheid kan inderdaad nooit, als ik soms zie hoe die debielen bij een rally op de meest levensgevaarlijke plekken aan de buitenkant van de bocht gaan staan vragen sommige ook om problemen...

Damn wat een klap dat wens je uiteraard niemand toe, en het is uiteraard een wat bitter klinkende opmerking maar achter een hek denken dat je veilig bent is naïef vind ik als je (zeker daar bij flugplatz, al gaan ze niet de lucht in). Zeker op dat soort van plekken. Langs het parcours van de nordschleife zijn nog talloze gevaarlijke plekken. Langs een baan als die van Zandvoort zijn ook wat plaatsen waar het link kan zijn ondanks dat de hekken daar wat hoger zijn. Ik hou het zelf altijd in mn achterhoofd zeker als ik met mn kids naar het circuit ga. Racen is gevaarlijk ook voor toeschouwers. Stel je voor dat zon tank scheurt.....

@JEAN ALESI: niet helemaal met je eens ja de toeschouwer moet het beste beschermt zijn maar die kiest er wel degelijk voor om risico te nemen. Motorsport is dangerous staat ALTIJD op een kaartje... Als je denkt dat dat niet zo is dan ben je naief. Verandert er niets aan dat dit heel triest is.

Ik vind het niet ongelooflijk eigenlijk. Gruwelijk vette baan, maar gewoon levensgevaarlijk. Heb daar persoonlijk weinig problemen mee, maar je kunt je afvragen waarom ze daar rijden in deze tijden van extreme veiligheid.

kijk mijn video 1:07. Behoorlijk heuveltje hoor en die één volgende bocht is een razendsnelle. Snelle wagens met veel downforce die knallen over dat heuveltje heen en remmen daar niet zoveel voor af. Er zijn hier 3 opties voor op dit stukje veiliger te maken voor dit soort wagens:

1. Maakt dat heuveltje minder stijl zodat wagens daar niet meer zo makkelijk van de grond af kunnen komen of

2. Zet er een beter hek neer die nog beter bestand is tegen eventuele dergelijke impacten.

3. De op één volgende bocht aanpassen. Minder snel maken, waardoor auto's automatisch veel meer af moeten remmen voor die heuvel.

Of gewoon geen toeschouwers op dat punt. Autosport is gewoon gevaarlijk, maar de toeschouwers hoeven geen risico te lopen wmb.

Ja organisatie valt zeker ook wat te verwijten maar je hebt als toeschouwer ook je verantwoordelijkheid, al helemaal als je met kinderen naar het circuit gaat. Bij mij is het er als kind al wel ingestampt door een nadenkende vader (die ik toen maar paranoïde vond, we moesten ook altijd oorbeschermers op, niet cool, zeker niet in de jaren 80) Die inschatting dat er op zon plek een wagen rechtdoor kan gaan of loskomt is geen moeilijke als je de plek daar kent. Zie op die streetlegal events op Zandvoort ook altijd mensen met hun neus erbovenop staan bij de burnout en donut competitie staan. Het is al fout dat je er zo dichtbij KAN, maar de mensen gaan er uiteindelijk zelf staan. Een groot los stuk rubber kan al flink schade aanrichten, maar dr hoeft maar technisch wat fout te gaan met zon barrel of de chauffeur (ook niet altijd de slimsten) hoeft maar te enthousiast te doen en de ellende is niet te overzien want zon dranghekkie houdt echt geen amerikaan tegen, en dat gaat nog niet eens echt hard.

Ja klopt (GT Academy) die gozer is er kapot van denk ik. Das wel ff een wakeup call uit een nachtmerrie.