Ferrari voorstander van betaalbare Formule 1

Dacht ik ook aan, maar desondanks is er niets ridicuuls aan, Ferrari kan zich dat misschien veroorloven, maar andere teams niet.. misschien maak je het dan betaalbaarder voor hen. Wat alleen maar goed voor de sport is.

Als je hoort dat een team als Ferrari er 100 miljoen extra in pompt omdat ze dat nodig achten (en dat had net zo goed RedBull of Mercedes kunnen zijn) dan is ook meteen duidelijk dat ze het geld, wat ze sowieso krijgen van de FOM voor het aanwezig zijn in de competitie, helemaal niet nodig hebben. Dat is een oude afspraak uit de tijd van Enzo Ferrari en vind ik niet legitiem. Ze hebben dat allang niet meer nodig. Hetzelfde geldt voor de andere teams die zon standaard uitkering krijgen. Ferrari krijgt het meest. Een miljoen of 50 elk seizoen dacht ik? Als Arrivabene/Ferrari echt willen, begin dan eens om een voorstel te maken hoe die centen bij kleine teams terecht kan komen. Teveel kostenbesparing is de doodsteek voor innovatie, en standarisatie vind ik ook helemaal niks. Dan krijg je IRL achtige dingen, eenheidsworst dus. Daar zijn al genoeg raceklasses van.

zijn ze al bezig dan met een plan dacht het niet dus in gewoon Nederlands een belachelijke reactie !!!

?

Klopt, is een ridicuul verhaal. Maar op de een of andere manier hebben maar weinig mensen door dat Arrivebene helemaal geen sympathieke vriendelijke teambaas is die het belang van de fans erg hoog heeft zitten. Net als die schijnheilige actie op de tribune te gaan zitten zogenaamd om F1 meer toegankelijk te maken, maar in werkelijkheid omdat ie bezorgd was dat Ferrari minder paddock kaarten voor hun VIPS zouden krijgen. Straat theater, en de mensen hier maar roepen dat ie zo sympathiek was.
Raikkonen zal z'n buik ook wel vol hebben van die nep psychologie van de koude grond om hem te betrekken in het succes van Vettel. Alsof Kimi daarop zit te wachten.
Om eerst het budget met 100 miljoen te verhogen en nu te roepen dat hij de kosten wil terugdringen is hypocriet. Of bedoelt hij dat dit op 1 april in moet gaan?

In de MotoGP heb je ook een interessante constructie.. mindere teams of prive teams zoals ze het daar noemen mogen gewoon net iets meer, zij mogen door ontwikkelen op bepaalde aspecten en mogen 20% meer brandstof gebruiken dan de vaste topteams, zoals de teams van bijv. Marquez en Rossi.

Totdat ze gaan presteren(met podiumplaatsen), zoals Ducati afgelopen weekend in Qatar deed.. dan lopen die voordelen iets terug, Ducati mag door hun successen nu nog maar 10% meer brandstof gebruiken dan teams als Yamaha en Honda Repsol.

@BIG_EL, met je idee is niets mis, maar loop je dan niet het risico dat een motor van een fabrieksteam een andere badge krijgt (v.b.:Ferrari motor noemen we gewoon Fiat)?

Het hele probleem in de formule 1 is dat er teveel partijen belangrijk zijn, zoals de fabrieksteams, privé teams, FIA zelf, portemonnee van Bernie, etc,etc.
Ze roepen allemaal dat ze elkaar nodig hebben, maar als puntje bij paaltje komt willen ze niet samenwerken omdat het eventueel in hun nadeel zou zijn.
Ik zie vooralsnog niet dat dit opgelost kan worden.

Zelf zou ik graag een budgetplafond zien, zodat het weer op vindingrijkheid neerkomt,
maar wat is dan weer het budgetplafond?
Zoals jij al problemen voorziet met jouw systeem, voorzie ik ze alweer met het mijne.

En zo blijven we lekker verder filosoferen hoe het verder moet. ;)

@R-F: En toch moet de MotoGP wel gaan oppassen dat de voordelen die 'mindere' of prive teams niet teveel gaan wegen. Wat dat betreft vind ik het bijzonder dat een team als Ducati zich kan inschrijven onder die voorwaarden. Je ziet dat ze nu ook bijzonder dichtbij komen en het zou mij benieuwen wat voor discussie er komt als Ducati straks constant op het podium staat en bijv. Honda en Yamaha niet.

Tsja als je expoxyhars als gel gebruikt doet dat wonderen voor je uitstraling. Ik heb m nu al een paar keer van die populaire uitspraken horen doen en ook dat geneuzel over Raikkonen van m vond ik niet handig/sjiek (je moet zn kin omhoog houden) Maargoed zolang het team goed blijft draaien en hij daar een aandeel in heeft pruim ik m maar. Ik vind in ieder geval dat er iets gemaakts aan die gast is.

Oh verkeerde draadje. Hoorde hierboven

Waanzinnige budgetten? Met een budget van dat van Manor vorig jaar werd Benetton 20 jaar geleden kampioen. Dat is toch wel een vrij groot verschil.

@RunningUpThatHill 20 jaar geleden...waar praat je over? Qua ontwikkeling(-skosten) is 2 jaar al lang. En jij praat over 20 jaar!!! In hoeverre heb je overigens inflatie meegerekend? Wat een loze vergelijking.

Overigens sluit ik mij helemaal bij GP aan. Ik denk ook dat Ecclestone al jaren de sport eigenhandig kapot aan het maken is. De 'normale' F1-liefhebberkan al niet meer kijken, omdat de F1-uitzendingen verdwijnen achter betaalzenders. Kaartjes zijn erg duur omdat de circuits bijna alles moeten afstaan aan Bernie&Co. Weg met Bernie en een vervanger die de commeriele belangen wat kan inperken. Bernie met pensioen sturen zal de Formule1 redden!

Dus budgetten die verviervoudigd (+) worden in 20 jaar ligt volgens jou aan inflatie? Overigens is het helemaal niet 20 jaar, in 2003 was het ook al zo, toen was het nog maar 8 jaar.

@RUNNINGUPTHATHILL: Ik herhaalde alleen je eigen woorden: Eerst zei je (zelf) 20 jaar, daarna begin je over 8 jaar. Significant verschil...
Verder zeg ik niet dat de verviervoudiging aan inflatie ligt. Ik vroeg me slechts af in hoeverre je andere rekenfactoren hebt meegenomen, alvorens je budgets gaat vergelijken. #ietsmetappelsenperen