Raikkonen benaderde Arrivabene voor nieuw contract

Is ook het eerste gevoel wat bij mij op kwam

Een quote ven Michaelswift:
Q: (Luigi Perna – La Gazzetta dello Sport) Question for Arrivabene: yesterday Kimi Raikkonen was asked about his future in Formula One and the possibility to go on with Ferrari, and he answered that it was up to Ferrari to decide in the end. Can you say something about that?

MA: You see, it’s only Italians who are calling me Arrivabene. Everybody they are calling me Maurizio. The Italians call me Arrivabene, very formal. It’s early to talk... you want to know what I said to Kimi? He was telling me about the contract and I said to him, it depends on your performance. And Kimi, he’s the kind of person that he appreciates when you’re talking with him in a very transparent way and straight to his face. Kimi knows, now it’s early to talk about this at the moment. I’m happy about the performance of Kimi but he needs to push and he knows that.

Dit bericht komt(ook)uit een interview met Eddie Jordan bij de BBC gistermiddag.

Ik krijg steeds meer het gevoel dat de nieuwe leiding binnen Ferrari daar vanaf is gestapt en de rijders gelijkwaardig behandelen. De tijd zal het leren ;-)

Dat het policy is, is poep. Dat Todt en Dominicale onder DiMontezemolo dat deden wil niet zeggen dat Arrivabene dat onder Marchionne zo doet. Policies veranderen en cultuur ook. Arrivabene lijkt een totaal andere insteek te hebben dat zn twee voorgangers. Dus zeggen dat dit standaard policy is bij Ferrari gaat niet zomaar op.

Eens met D07, Ferrari zal ook zien hoe zo'n interne strijd negatieve publiciteit voor Mercedes geeft met de bijbehorende interne spanningen.

De statistieken geven al aan dat in het verleden een 1ste en 2de coureur het beste werkte. Een scenario zoals 2007 bij Mclaren, zal bij Ferrari hoogstwaarschijnlijk niet gebeuren. En zo'n scenario creëer als je die 2 coureurs in één team stopt. De één zal nooit en te nimmer in dienst rijden van de ander. Een type Raikkonen kan dat wel, zoals met Massa in 2008.

Stel je voor dat een Red-Bull of Mercedes, heel het jaar mee kan komen en op het eind met de titel ervandoor gaat, dan krabt Ferrari zich wel even achter de oren.

@D07 Jij begrijpt het ! :-) Allen de laatste 2008 moet 2007 zijn.
En daar komt nog bij dat Ferrari al één coureur voor 65 miljoen op de loonlijst heeeft en Hamilton als huidige Wereld Kampioen het echt niet voor minder gaat doen binnen het zelfde Team.

Als Lewis naar Ferrari zou gaan hebben ze de twee beste coureurs van dit moment. De concurrentie heeft dan het nakijken en dat is ook erg belangrijk. Als ze dominant worden zoals Merc vorig jaar is er niks aan de hand. Dan wordt het een interne titanenstrijd.

Lewis met 3 titels en Vettel 4. Misschien kan Alonso zijn derde pakken in 2016 bij Merc, Kimi terug naar McLaren en vanaf 2017 gaat het dan tussen Vettel en Lewis tot Max opkomt bij Merc?

Je heb wel gelijk als je bedoelt dat Kimi de laatste 2 races van 2008 in dienst van Massa reed. Als Kimi dat in Japan(3e race voor het eind) ook had gedaan was Massa wereld Kampioen geworden in Brazilië. Nu kwam hij 1 punt tekort en werd Lewis Kampioen. Dit bewijst maar weer eens hoe belangrijk het is om een 1e en 2e coureur te hebben als dat nodig is. Niet iedere coureur kan dat.

Ferrari koppelde Raikkonen vorig jaar anders ook aan Alonso.

Ook dat werd door velen toen als een koningskoppel gezien, dus nee, ik zie niet waarom Ferrari dat met Vettel en Hamilton niet nog eens zou doen.

En meteen een probleem voor concurrent Mercedes. Kimi mag nog niet de schoenen poetsen van hamilton.

Je doet je avatar naam eer aan ;-)

@ Ramon

Dan volg je nog niet zo heel lang Formule 1 denk ik.

Raikkonen was echt fenomenaal goed in de jaren 2003-2007. Echter heeft Raikkonen ook ontzettend veel pech gehad, denk aan de onbetrouwbaarheid van de Mclaren in 2003 en 2005, waardoor hij het kampioenschap verloor. In 2007 won hij dan eindelijk de titel, die hij zo verdiende. In 2008 deed hij het in de eerst helft van het seizoen goed, maar werd minder door de updates van de Ferrari. 2009 had de Ferrari een waardeloze auto. Daarna bij Lotus deed hij het toch behoorlijk goed nog.

Nee, ik vind niet dat je kunt stellen dat Raikkonen niet de schoenen van Hamilton mag poetsen.

Ik volg F1 sinds 96, Kimi is de meest overschatte coureur die ik in al die jaren in F1 heb gezien. In zijn begin tijd bij Ferrari was ie gelijk aan Massa en op dat niveau schat ik hem in. Massa-niveau. Bij Lotus had ie ook l moeite met Grosjean ook al zo'n overschatte coureur. De laatste keer dat Kimi duidelijk overwicht had op zijn teamgenoot kan ik met niet herinneren.

Ik verwacht meer op de fysieke problemen van Kimi.

Je weet het maar nooit (zelfde voor Alonso).

Helemaal mee eens! Vettel en Raïkkonen komen tot nu toe over als een duo die niet alleen voor zichzelf, maar ook voor het team willen werken! Ook zullen ze elkaar denk ik gaan helpen aan het einde van het seizoen als het nodig is om de wereldtitel veilig te stellen (mocht het dit seizoen al gebeuren). Iets wat ik Hamilton en Vettel samen niet zie doen. Op dit moment is Ferrari echt wel beter af met Vettel en Raïkkonen, twee ervaren coureurs die het belang om Ferrari weer naar voren te helpen voorop zetten!