36
McLaren-coureur Lewis Hamilton is lyrisch over het nieuwe systeem met betrekking tot de racestewards. Sinds de start van dit jaar neemt steeds een oud-coureur plaats in het team van stewards en daar plukte de Formule 1 in de eerste vier races al de vruchten van.
Straffen werden niet uitgedeeld, reprimandes wel. De coulante houding heeft een positieve invloed op het racen, zo vindt Hamilton. Ik denk dat de racestewards dit jaar beter werken dan ik ooit in de Formule 1 heb meegemaakt. Het is moeilijk voor stewards. Wij als coureurs willen ook gewoon racen en plezier hebben, en er geen zooitje van maken.
We zoeken allemaal de grens op en regels zijn regels, maar dit jaar is de beoordeling veel eerlijker en constanter, met als resultaat meer racen. Coureurs zijn niet langer bang om een gevecht aan te gaan nu het risico op een straf minder is en dat is fantastisch. De stewards leveren geweldig werk tot nu toe en dat draagt volgens mij bij aan de mooie races.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (36)
Login om te reagerenJansnaar
Posts: 12
Tsja..
Ik zou hier ook blij mee zijn als ik als een wacko een race wil rijden en eigenlijk al twee keer een dikke straf verdient zou hebben..
Hoeveel reprimandes moet deze clown nog krijgen...
Of misschien moet er eerst een monteur van z\'n sloffen wordèn gereden in de pitlane..
johan
Posts: 985
Hij heeft zich tot nu toe keurig gehouden aan de reprimandes. Geen enkele actie waarvoor hij een reprimande kreeg heeft hij nog een keer uitgehaald. Prima dus, daar zijn reprimandes voor.
Tommieeee
Posts: 774
Deze \'clown\' is anders wel de smaakmaker van dit seizoen. Natuurlijk, sommige acties zijn op het randje, maar is dat juist niet een van de redenen waarom we met z\'n allen iedere twee weken de tv aanzetten? Of kijk jij liever naar races waarbij de startopstelling ook meteen de einduitslag is?
Mika4ever
Posts: 3.145
Denk eens even na kerel voordat je zulke onzin schrijft, en probeer situaties eens een beetje naar waarde in te schatten maar vooral objectief.
Vraag, voor wie ben jij eigenlijk? Omdat ik van misschien wel 10 rijders acties heb gezien die gestraft hadden moeten worden. vettel bv met op het ophouden van iedereen zodat Webber een pits kon maken, Vettel trok een gat van 10 seconde tijdens de eerste SC situatie, Button / Massa / Alonso / Webber / Vettel / Schumacher en ga maar door hebben gesolliciteerd naar straffen ... Waar Vettel de grootste schoft was dit weekend, 2 keer Lewis wide pushen, het pack ophouden, mensen afsnijden.
superspinnie
Posts: 46
300% mee eens! Laat ze hun gang maar wat meer gaan zoals bijv. bij de Indycars.
Dit willen we zien, spektakel, inhaalactie\'s, gewaagde pogingen, crasches enz. Uiteraard moet het wel leuk blijven maar denk best dat ze de grens (van het leuk blijven) terecht iets opgeschoven hebben naar de tolerantere kant!
Ik zeg, ga zo door!
Diablo
Posts: 121
Yes Right !!
Tot iemand u eruit kegelt !!
Tommieeee
Posts: 774
Net alsof dat nog niet gebeurd is dit seizoen...
mitchell
Posts: 2.267
we willen toch allemaal acties zien. Niet alleen van hamilton, maar ook dat alonso massa inhaalde bij het ingaan van de pits zou vorig jaar tot straffen hebben geleid. Dit jaar niet, en daar genieten we toch allemaal van.
Ok, lewis en sebas reden naast elkaar. Maar zolang er niet een op de ander inrijd, kan er niks gebeuren. Dat is races, daar komen mensen voor, dat trekt publiek!
Ik zeg daarom hulde aan de stewards. Het is nu idd de RACEleiding!
Marcd
Posts: 397
@ Jansnaar: Zo dik zal het die twee keer niet verdiend zijn want dan hadden ze er wel wat aan gedaan.
Het is toch een genot om te zien dat er actie ondernomen durft te worden ipv als suf achter elkaar blijven rijden.
Dat dingetje in de pitstraat was gewoon een samenloop van omstandigheden, de lollypop mannen doen nagenoeg allebij tegelijk hun bord naar boven alleen Vettel rijd beter weg dan Hamilton en eindigen ze dus naast elkaar. Hadden twee dingen kunnen doen, Hamilton van zn gas en erachter gaan rijden of Vettel iets meer naar links zodat je met gemak naast elkaar de pits uit kunt rijden. Ik denk dat ie dat ook wel gedaan had als er nog meer teams aan het \"pitten\" waren geweest.
Gewoon mooie actie, net als massa en alonso, laat ze maar strijden.
Stopstrikker
Posts: 233
@ Jansnaar,
Weer zoon bijdehandje.. snap ni waarom er zoveel mensen haten op Lewis, hij race-t tenminste.. soms wat TE maar dat maakt het juist mooi. De man zorgt voor spektakel.. Ikzelf denk dat mensen jaloers zijn, of het jammer vinden dat hun eigen team het niet goed doet.. in dat geval doet McLaren het super, dus niet haten.. en die regels?.. laat die lekker gaan, niet zo miepen.. lekker racen!
patrickl
Posts: 11.414
Ben het helemaal eens met Hamilton. Voorheen kon je niet met goed fatsoen inhalen want voor je het wist had je een drive-through aan de broek.
Er waren teveel idiote beslissingen van Alan Donnely die de races gewoon verpestten. Vettel die 10 plaatsen terug wordt gezet omdat hij met Kubica in aanraking komt bij het verdedigen van zijn plek. Bourdais die een drive-through krijgt omdat Massa tegen hem aanrijdt bij het uitkomen van de pitstraat. Het gedoe in Spa etc etc etc.
De man is opgetiefd en eindelijk kunnen we weer gewoon een race zien zonder om de haverklap straffen.
Voor alle duidelijkheid trouwens. Hamilton heeft zijn \"reprimand\" niet gekregen voor het naast Vettel rijden in de pitstraat. Dat mag gewoon. Kijk naar Vettel in Duitsland 2008 en Massa in Valencia 2008. Kregen de coureurs ook beide geen straf of waarschuwing voor.
Wat de stewards gevaarlijk vonden was dat Hamilton bij het uitrijden zo dwars ging en bijna tegen Vettel aan vloog en mogelijk de Williams crew had kunnen raken.
Vettel kreeg de straf voor het wegduwen van Hamilton uit de fastlane. Als je dus wilt zeuren over dat Hamilton naast de fastlane reed, dan moet je klagen over Vettel.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik vind dit wel erg hoor, als je even 1 woord kritiek hebt op hamilton, ben je volges de Lewis fans gelijk een Lewis hater..
OT: ik vond het gewoon race incidente,
patrickl
Posts: 11.414
Hij had twee \"woorden van kritiek\" te weten \"wacko\" en \"clown\". Dat maakt hem toch wel duidelijk een Hamilton hater of niet dan?
Gard
Posts: 863
Kritiek hebben mag best maar om dan gelijk Hamilton als clown te bestempelen gaat wel wat verder dan kritiek.
luziono
Posts: 333
Straks krijgen we meer van die gewaagde acties van andere coureurs en dan gaan we waarschijnlijk eindelijk snappen waarom deze man soms te vaak gevaarlijk rijgedrag vertoont en hij daarvoor ook meteen gestrafd moet worden. Daarbij schijnt hij ook geen rekening te houden met zijn mede coureurs, het is dat andere het risico voor schade aan hun auto, niet durven te nemen. Het lijkt wel of Mclaren een Tank voor hem heeft gebouwd en ik bijna het gevoel heb dat de body work met name de voor/achter vleugel van mclaren zijn gemaakt van kevlar ofzo want ik heb toch echt wel gezien dat Hamilton meerdere malen, ondanks contact, gewoon door kan rijden. Noem het racer, supertalent of geluk, als ze allemaal zo gaan rijden, wordt het een gevaarlijk zooitje met levensbedreigende situaties. Natuurlijk levert dat veel meer spanning en is dat goed voor de kijkcijfers en vind ook Bernie dat prima maar dat was het ongeluk van Senna ook, maar dat is niet F1. Alonso had het pas nog erover dat F1 niet gaat om spectaculaire inhaalacties.(Behalve die inhaal actie van Hakkinen op Schumi in Spa toen...:-) De regen opzich zorgt al voor genoeg spektakel en ik snap ook net als Brundle ook niet waarom ze alleen zijn weggekomen met een reprimande. Maarja zoals Hamilton al zei,..... het risico op een straf is nu minder en dat is fantastisch.
Marcd
Posts: 397
@Mika4ever: richting mechanics ?? kijk jij het filmpje dan ook nog een keer, hij gaat pas van zn lijn af als ze die klaarstaande monteurs voorbij zijn.
Allemaal een beetje overdreven hoor die \"levens gevaarlijke acties\" dat weet je van te voren he als je coureur word om met 320kmh over t rechte stuk te knallen, dan kan er wel eens iets gebeuren en dat is nou eenmaal levensgevaarlijk.........heel jammer als je dat niet wilt zien moet je maar naar stijldansen gaan kijken.
Alonso, Hamilton, Vettel, Webber, Schumacher enz enz doen nou eenmaal wel eens do or die acties meestal gaat het goed, soms gaat het fout dat is part of the game.
MauricevW
Posts: 12
Tsjaa ik zou het ook niet gek vinden nee als ik letterlijk de regels overtreed en i.p.v een straf een reprimande krijg. Want geen haar op zijn hoofd (en dat schijnen er steeds minder te worden) zal anders willen gaan rijden.
Een agreement overtreden in Sepang en nu letterlijk de regels van het in rijden van de Pits overtreden. Én gevaarlijk rijden in de pits samen met mijnheer Vettel.
Ik kan mij voorstellen inderdaad dat er gevallen zijn dat je inderdaad met behulp van ex-coureurs kunt bepalen dat het om een race ongeluk(je) gaat. Maar zoals een andere hulpsteward Alexander Wurz ook al aangaf. Híj zou er wel een staf voor hebben gegeven, dus dit keer komt onze brokkenpiloot met een gelukje weg. Vraag is alleen nog, voor hoelang.
Time will tell....
Jansnaar
Posts: 12
Amen!!
johan
Posts: 985
Welke regel is precies overtreden bij het ingaan van de pitstraat als ik vragen mag?
TDZ
Posts: 1.296
Ik heb niet echt fouten of gevaarlijke acties gezien bij het uitrijden van de pits. Monteurs werden niet geraakt etc. Het was gewoon een kwestie van \" de aanhouder wint\" in dit geval Vettel. Zeurders blijf je altijd wel houden in de F1. Gelukkig komt het echte racen weer meer naar voren na politiek rampjaar 2009.
patrickl
Posts: 11.414
Als de heren even zo vriendelijk willen zijn om aan te geven welke regel gebroken is.
We wachten ...
turbof1
Posts: 1.959
\"- a driver will be judged to have left the track if no part of the car remains in contact with the track.
\"
Dus met 2 of zelfs 1 wiel op het circuit blijven is dus meer dan genoeg om geen straf te ontvangen?
Ik vraag me ook af of die regel wel geldt voor de pits; Nico Rosberg ging ook met 1-2 wielen verleden jaar buiten de aflijning. Indien je die regels erbij neemt dan zou hij niet bestraft mogen worden, wat in contrast stond met de werkelijkheid.
patrickl
Posts: 11.414
Nee de pitlane exit heeft zijn eigen regels:
4)
e) Except in cases of force majeure (accepted as such by the
Stewards of the Meeting), any line painted on the track at the
pit exit for the purpose of separating cars leaving the pits from
those on the track must not be crossed by any part of a car
leaving the pits.
De lijn aan de uitgang mag je dus inderdaad helemaal niet overheen.
johan
Posts: 985
\"Dus met 2 of zelfs 1 wiel op het circuit blijven is dus meer dan genoeg om geen straf te ontvangen?\"
Ja inderdaad. Meestal geld voor chicanes dat er 2 wielen op de baan moeten blijven.