Bijtanken vanaf 2017 weer toegestaan in de F1

Urgh, meen je het? Fantastisch... hopelijk brengen ze dan een deftig kwalificatieformat en niet weer kwalificeren met benzineinhoud...

Kijk dat is al één stap in de juiste richting.

Nu de banden daar nog op aanpassen dat die ook weer voluit kunnen.

Asfalt langs de banen vervangen voor grind. Aerodynamica aanpassen zodat er geen vuile lucht achter de auto's ontstaat en DRS weer weg kan. De motoren naar de 1000 pk en gas op de lolly!!!

Ja! Nee... Ja! Nee...

Oh god, wat moet ik hier nu van denken, ik was blij dat het bijtanken was verdwenen! En dat blijf ik ook... Maar het heeft ook weer voordelen! Maar toch.... Wat moet ik hier nu van vinden?

DOORZETTEN!!!

Oke ik ben wel benieuwd hoe ze de vermogens enigzins in de hand gaan houden als de fuel flow niet meer gereguleerd is en er ook geen maximale hoeveelheid brandstof verstookt mag worden.

" Voor 2016 is een nieuwe regel afgekondigd waardoor de teams per Grand Prix zelf mogen bepalen welke twee compounds ze willen gebruiken, uitzonderingen omwille van de veiligheid daargelaten."

Halleluja, toch nog een goede keuze ook. Geeft wat meer mogelijkheden en verschillen op kwalificatie en racedag. Jammer van het bijtanken, want dit is wél een goede move.

Superrrrrrrrrr! Of gooien ze dr euro in?

beste nieuws sinds hele lange tijd op het gebied van regelementen!

Goede stap voor de F1, maar jammer dat het bijtanken niet volgend seizoen alweer mag.

Nu nog wat meer downforce, zodat oude ronderecords weer verbroken kunnen worden.

Topnieuws dit!!

Bah weer bijtanken. Hoop niet dat we dan weer die races krijgen die bepaald worden in de pits. In het verleden genoeg van die toestand gezien. Strategisch alles bepaald in de pitsstraat.

Gewoon meer dan genoeg brandstof voor een hele race om het volle vermogen van je auto constant te gebruiken, banden voor een race en communicatie totaal afschaffen vanuit het team.
Dat gezeur van coureurs voor advies, weet t mag niet meer, maar denk dat die verborgen boodschappen met die codes genoeg zeggen.

Communicatie door een onafhankelijke laten uitvoeren die waarschuwt als er iets aan de hand is. Team ziet problemen aankomen en met huidige snelheid van communicatie weet de coureur het op tijd.

Een echte coureur moet toch zonder al die poespas kunnenen zelf nadenken. Nu dendkt een coureur niet meer na. Alles wordt bepaald en als ie t niet weet vraagt ie het.

Zie je het al voor je? Een Manor op de voorste rij omdat ze met de supersoft naar een bepaalde baan zijn gekomen terwijl de rest allemaal gekozen heeft voor de veilige medium en hard? xD

Als ze gaan kwalificeren met benzine inhoud voor de race van de dag erna dan kun je als fan net zo goed stoppen met het kijken naar die kwalificatieloterij op zaterdag. Het afschaffen van het bijtanken heeft voor de kijker de Formule 1 juist begrijpelijker gemaakt. Minder strategie betekent ook dat gevechten op de baan ook meer betekenis hebben en daarmee per definitie ook spannender zijn. Het is alleen jammer dat DRS te snel beschikbaar komt voor de coureur. Dus DRS pas na 5 ronden binnen 1 seconde van voorganger in plaats van direct. Ik twijfel of dit de juiste keuze zijn om Formule 1 spannender te maken, al vind ik vrije compoundkeuze wel een interessante toevoeging.

Wat heeft bijtanken voor nut als de hoeveelheid brandstof (100 kilo) hetzelfde blijft?

De basis van de Formule 1 is waardeloos op dit moment (strijdende teams, onverwachte winnaars), daar veranderd een tankbeurt in een race minimaal aan.

Bijtanken maakt het wel weer allemaal wat spannender.
Alleen die bandenwissel wat we nu hebben tijdens de pits is iets te makkelijk en gaat eigenlijk ook nooit fout.

Als de om kostenbesparing piepende teams hiermee hebben ingestemd, dan moeten die voortaan maar hun mond houden lijkt me. Je gaat mij niet vertellen dat bijtanken de F1 goedkoper maakt voor de teams.
Ook het gejank om veiligheid kan stoppen. Breng circuits maar weer terug in hun oorspronkelijke lay-out. Want het bijtanken gaat de F1 ook niet veiliger maken.

Persoonlijk vind ik het jammer. Voor mij hoeft het niet. Pitsstraat straks weer gevuld met "ruimtevaarders". En gevechten op de baan die gedwongen door brandstoftekort worden onderbroken.

Wijziging eigen keuze voor bandencompound is er een die ik met veel interesse verwelkom.
Nu nog DRS afschaffen.

Maar goed we zullen wel weer zien hoe de uitwerking is, van de zoveelste aanpassing in de reglementen.

Eindelijk! Eindelijk! Nu kan er weer tactisch brilliant worden gevochten, waarbij bijv. een underdog team net wat verschil kan vinden tijdens een race om de top-dog te verslaan.

Er zijn zoveel verbeterbaren punten dan het tanken, ze leren het nooit.

de aerodynamica gaan e ook aanpassen de autos gaan er beter uitzien: hier een stukje uit een artikel:


Verder wil men de wagens over twee jaar vijf tot zes seconden per ronde sneller maken door de aerodynamische regels te veranderen, bredere banden te introduceren en het gewicht van de wagen verder omlaag te brengen. Ook wordt er op veler verzoek wat gedaan aan het geluid van de Formule 1-auto's. Vanaf 2017 moeten de wagens beduidend luider zijn door de motoren meer toeren te laten maken. Ook wil men het uiterlijk van de Formule 1-bolides verbeteren door ze een 'meer agressieve uitstraling' te geven.

Ook is er gesproken over de opzet van het raceweekend en het verbieden van hulpmiddelen bij de start. Naar deze punten moet echter nog wat meer onderzoek worden gedaan voordat er iets kan worden besloten.

Whoao!!! Fantasticsh nieuws!

Bijtanken is voor meer uren race's en niet voor 1.5 uur. Hoe krijgt de FIA het voor elkaar om telkens weer de verkeerde beslissing te nemen. Als ze zitten te geilen op verschillende strategieën, koop dan lekker een schaakbord.

De reactie's zij nogal wisselend, de een vindt het geweldig, de ander weer niet.
Of het ten goede komt van de races is afwachten, maar ik denk dat het wel weer verassende ontwikkelingen kan voortbrengen.
In ieder geval meer actie tijdens de stops.

Nee hè, vind ik 3x niks. Nog meer strategisch gezeik, Ik wil RACEN zien en geen rekenmachine!

Ik vind het grappig dat er veel mensen zijn die het tanken zo graag weer willen zien, omdat het zo spannend zou zijn.
Dezelfde mensen refereren terug naar de jaren 70 en 80 waarin er zulke fantastische races gereden werden (in eerdere stukjes die ze ergens op dit forum hebben geschreven).
In die jaren werd er ook niet getankt. Dit is pas weer in de jaren 90 ingevoerd. De races stonden toen ook niet bepaald bol van de spanning. Er werd veel ingehaald via de pitstraat (strategie).
Persoonlijk zie ik liever de actie op de baan.

Redactie, deze zin klopt niet: "De omvangrijk voorstel om de kosten te reduceren is op tafel gekomen en de teams zullen dat nu verder uitwerken, meldt de FIA."

Maar goed dat Benetton niet meer rijdt..

DRS moet er ook af, door gewichtsverschillen en bandenreglement is dat ding (sowieso al) totaal overbodig en doet afbreuk aan eventueel talent van een rijder. Ook sponsors weer blij want is wel lullig als je grof betaald en je ziet je naam weggeklapt worden.
Doe maar die begin jaren 90 vleugels terug waar bijvoorbeeld heel groot Canon of Camel of Marlboro enz. op stond. Vinden sponsoren mooi om te zien en is goed voor het team.

Dan verwacht ik tevens een terugkeer van Ross Brawn...

Doet een vreugde dansje!