Toto Wolff: "Hamilton heeft alle recht om boos te zijn"

Minnetjes omdat ik een vraag stel? Bizar...

Dit is dus waarom dit waardeer systeem prut is!

Bij mij kwam direct dezelfde vraag op toen ik het las. Lauda is overigens geen mede eigenaar, hij is alleen medewerker. Daimler is volledig eigenaar van het team.

Dat probleem heb ik ook ,daar moet je aan wennen.

Mijn idee, sinds wanneer is Niki mede-eigenaar?

Kun je nagaan! Ik stel een terecht vraag, krijg in eerste instantie een partij minnetjes, die vervolgens weer omslaan in 1 plusje en dan blijkt ook nog eens dat er helemaal niets klopt van de bewering dat Lauda mede-eigenaar van Mercedes GP is...

Het moet niet gekker worden!

Redactie kunnen jullie onderbouwen dat Lauda mede-eigenaar van Mercedes GP is? Ik kan het mis hebben, maar ik en anderen menen te weten dat dat niet zo is. Waar komt jullie informatie in dezen vandaan?

NBTT heeft gewoon gelijk, Niki Lauda is Team Chairman en Co-owner van het Mercedes-AMG Petronas F1 Team. !!

Gewoon even Googelen " LAUDA CO OWNER CHAIRMAN MERCEDES AMG PETRONAS F1 " Zoek ! ;-)

@Iooster Alsof Hamilton alle data heeft wat de team wel heeft, mafkees...

Beetje raar om een coureur een "mafkees" te noemen.
Hamilton wordt naar binnen geroepen door het team, dus gaat hij ervan uit dat hij die stop kan maken zonder zijn lijdende positie af te staan. Hij vertrouwd op het team. Dit is geheel aan Mercedes te wijten, en niet aan Hamilton. Volgens mij geeft Mercedes dit ook zelf toe.

Strekking van het verhaal is: Hamilton mag ook een mening hebben.

Huidige coureurs lopen nl. aan een riem en doen steeds exact wat ze te horen krijgen, zonder zelf na te denken.

Dat vindt ik een beetje achteraf geneuzel, het team beschikt over alle data.
Wanneer Rosberg dichter achter Hamilton had gezeten, hadden ze hem niet binnengehaald.
Als Hamilton had geweten dat het zo close zou worden, was hij waarschijnlijk niet naar binnen gekomen. Maar hij vertrouwd het team, lijkt mij logisch.

@Woodface snapt het ten minste. Iemand die zo door alles en iedereen wordt weg gezet als super goed in wat hij doet mag ook in staat worden geacht zelf na te denken. Hamilton is echt wel goed in sturen, maar een exceptionele coureur kan ook verder nadenken dan z'n eigen stuurtje en pedalen. Dat is wat een Fangio, Schumacher, Stewart, Alonso & Vettel zulke complete coureurs maken. Ja de teams hebben misschien meer data maar dat ontslaat je als coureur, die absurde hoeveelheden geld verdienen en dus daarmee ook verantwoording dragen, niet van zelf nadenken.

Een ieder die dat niet snapt is of zelf een mafkees (sinds wanneer is dat zo'n grof woord?) of gewoon een domme Hamilton fanboy. Voor die laatste categorie zal ik nog even extra uitleg geven, er is niets mis met fan zijn van iemand maar een beetje open staan voor kritiek doet iedereen goed....

@iOosterbaan: Het team Schumacher en Brawn deed het zo als Brawn Schumacher opdracht gaf om binnen te komen deed hij dat. Je moet je team kunnen vertrouwen,

@CONCALVES: Jij hebt er echt een handje van mensen te beledigen op het forum, als er kritiek is op Lewis. Probeer eens beetje respect te tonen. Beetje laf op een forum lekker anoniem van je af beledigen. Durf te wedden dat je dat in echt niet durft te zeggen, ga daar maar vanuit...

Ik deel jou mening niet ioosterbaan, dus ben ik een mafkees, aha werkt dat zo...

ioosterbaan, ik heb de neiging om hetzelfde als Concalves te zeggen. Zo werk het helemaal niet. Als met hem binnenroept komt hij gewoon binnen. Wat er rare redenering heb jij zeg!

Ja te ver gezocht. Want die Duitser die al zo lang in Monaco woont had de twee voorgaande jaren daar ook al gewonnen.

Ik geloof niet in dergelijke theoriën. Het is gewoon een blunder van MB geweest.
Jammer dat de Rosberg bashers hem afbranden omdat hij blij was met de overwinning, maar het hoort er nu eenmaal bij en Nico gaf eerlijk aan dat Lewis niet te kloppen was op snelheid. Langs Hamilton zijn kant moet hij hier energie uithalen en wraak nemen in Canada. Lukt hem wel... Vorig jaar had hij ook meer dan eens pech, nu staat hij nog steeds aan de leiding van het WK.

Mercedes zal de komende races extra waakzaam zijn op vlak van strategiën.

Inderdaad CAVALLINO. En reken maar dat Ferrari op het vinkentouw zit om daar van te profiteren! ;-)

Nou na maleisie dachten we dat ook, dat ze geleerd hadden van hun pitsstop strategie.
Het zal wel een inschattings fout zijn maar dan wel een erg grote, grotere blunders zie je haast niet in de F1 en vooral niet bij zo'n groot team. Je zou haast iets anders gaan vermoeden. Maleisie is ook door een blunder door Lewis neus geboord.
Waar is Ros Brawn als je die strateeg nodig hebt. Man wat een loser die Paddy Lowe, zou mij niks verbazen dat dit zijn laatste kunstje was.
Nico is zoals wij hem kennen, met alle respect maar hij blijft naast Lewis een kruimeldief die uitbundig uit zijn dak gaat wanneer hij een cadeau van het team krijgt. Maar goed had ik misschien ook gedaan als ik wist dat ik het daarvan moet hebben, zie vorig jaar.

Vreemd ,er was gisteren toch geen enkel forumlid zo negatief over Max dan jij dat was , je hebt hem behoorlijk door het slijk gehaald
Het is maar wat je pro noemt..

Sorry verkeerd draadje :-)

@NBTT: yep, als twee honden vechten voor een been...
Forza Ferrari!

@ sailor,

Draadje los zeker ;-)
Waarschijnlijk doel je toch op mij omdat ik als pro Max fan een puntje van kritiek had, wat hem ook toekomt als je niet verblind bent door fanboyisme.
Dat is wat anders dan door de slijk halen, waarom zou ik, ierdereen heeft recht op een paar grote fouten. Fout is fout en dat mag je wel benoemen vind ik.
Ik ben fan maar geen Max fanboy

Ik weet het niet. Op zo'n niveau mogen er niet zoveel blunders gemaakt worden. Als ik baas was stond Paddy Lowe nu op straat. je kan een keer blunderen maar twee keer is volgens mij op zo'n niveau teveel. En gisteren was de ook nog grootste blunder die ik ooit in Formule 1 gezien hebt.Het ergste vind ik nog dat Wolff zijn excuses heeft aangeboden, Rosberg heeft gezegd dat de overwinning aan Hamilton toebehoorde maar de grote schuldige niets van zich laat horen. Hij zou zich serieus publiekelijk moeten verontschuldigen! Wat een idioot!

Hij heeft dus alle data in zijn auto en heeft geen advies van zijn team nodig?
Tijdens het racen kan hij ook alle autos incl. Onderlinge afstanden analiseren?
Denk toch eens na man ;-)

Nu lukt het wel weer zo blijkt...

Bedankt voor de minnetjes trouwens :)

In principe verliest ie er 17 ten opzichte van Nico. In plaats van 7 uit te lopen, verliest ie er dus 10. Verschil:17

Inderdaad RAIKKONEN-FAN. Scherp opgemerkt!

Ik heb flink wat gescholden gistermiddag, nog steeds is de pijn aanwezig :(

Zeker lullig, maar dit kan ook een mentale klap zijn voor hem. Hoopt het niet natuurlijk, maar dit speelt zeker door in zijn hooft.

Zijn boosheid komt vooral door het feit dat het in Monaco nooit lukt, er gaat altijd wel iets fout bij hem. In 2011 was het de kwalificatie die misliep door de crash van Perez, in 2013 kwam hij na de pitstops ineens achter de Red Bulls te zitten, vorig jaar was natuurlijk dat geintje van Nico en nu dit. En Monaco is natuurlijk zo belangrijk voor hem omdat het Senna's domein is.

@warlord je dat zeker ,, gister zou t lukken maarja mercedes naait hem eigenlijk een oor aan met name paddy lowe die de opdracht gaf binnen te komen ,, als mercedes eerlijk was zou ik beide rijders binnen laten komen maar dan zou vettel winnen of tege rosberg zegen dat ie iets slomer moest gaan rijden dan had lewis het gered want vettel mocht er tog niet voorbij ,, er as maar 1 man die he verdiende na een foutloos en perfect weekend op dat ene moment na en dat was lewis en daar ben ik echt ziek van.. maar lewis kan zich beter herstellen qua mentaal (spa vorig jaar) de racees die volgde was ie onverslaanbaar) dat kan ie nu ook gaan doen en ik weet zeker dat het hem lukt want zen pace is het hele jaar al beter tegenover nico;) maar zoals ie zei we win and lose together and come back and take the next one!:)

WEETERNIKSVAN ik weet niet wat jij in je hoofd haalt. Of woon je soms in de P.C. Hooftstraat?

;-)

Mijn vrouw zei net hetzelfde, Ik kan het niet geloven maar het zet je wel aan het denken. Het is in ieder geval heel goed voor het kampioenschap, te goed zelfs.

Fout, de top autos kunnen elkaar hier niet inhalen op zachte of super zachte banden.
Gedurende de race was dat al bewezen. Plus het feit dat Lewis sowieso meer dan een halve sec sneller was dan Nico en een sec sneller dan Vettel.
En trouwen vettel moest nog eerst langs Nico.
Kortom geen enkele zin om te pitten tenzij het 200 % veilig was. Ondanks wat de rest deed.

ja omdat de team zei dat hij na de pitstop voor hun zouden staan.
ze zaten bij mercedes 3.5 sec naast.
komt denk ik ook door de korte tijd van virtuele safety car naar safteycar.
daardoor klopt er niks meer van de tijdsberekening

Het had niets te maken met de VSC (of niet rechtstreeks) maar het moment van op de baan komen van de SC. Hamilton kwam daar op een verkeerd moment achter te zitten. Hamilton reed een rondje 2:11 naar binnen, Ricciardo 1:58. Daar heeft Hamilton het dus verloren gisteren. Maar ergens blijf ik er ook bij, zelfs op versere banden, Monaco moet je altijd voor zekerheid en track position gaan.

Haha klopt, dat zou wat zijn.
Maar dan zou hij helemaal afgemaakt worden op dit forum, hij werd hu al betigd van melodrama en aanstellerij.

Haha @Sailor ik hoop de je reactie sarcastisch was! Je hebt het over een overwinning weggegeven zien worden, en je vergelijkt Hamiltons reactie met die van Button?? Hamilton heeft zeer professioneel gereageerd. Als payback vanaf nu iedere race winnen zou een pleister op de wond zijn.

Hamilton heeft aan het eind van de wedstrijd extra een bord omver gereden en bleef extra lang in de auto zitten , noem je dat allemaal professioneel?
Voor Hamilton 10 anderen hoor , Hamilton moest eens weten in welke luxe positie dat hij zit , hij komt soms erg verwend over.

Ik heb al meerdere malen gelezen hoe Sailor hier aangevallen wordt op zijn zogenaamde Hamilton bashen. Ik denk niet dat er sprake is van een zogenaamde bash op Hamilton of het zogenaamde verwijt ''mag een coureur dan ook eens zijn emoties tonen''. Het antwoord luidt natuurlijk ja, echter, er is een verschil tussen emoties tonen en lichtelijk kinderachtig / verwend / theatraal gedrag vertonen. Met dit laatste doel ik natuurlijk op het bord omver rijden, in de auto blijven zitten etc. Natuurlijk, ieder mens zou balen, en ieder mens heeft recht om daarover verbittert te zijn en emotie te tonen. Echter mijns inziens kun je het ook overdrijven door heel melodramatisch en toch ietwat overdreven gedrag te vertonen. Ik denk dat dat de nuance is die hier geplaatst mag worden. Of je nu Hamilton fan bent of niet, het blijft natuurlijk extreem zuur om op een manier zoals deze een overwinning voor je neus te zien verdwijnen.

@Avanti Misschien in jouw ogen, maar ik vind dat wel mooi. Dit heeft voor Hamilton niks met geld te maken of dat soort dingen, dat moeten jullie loslaten, als hij aan het racen is is hij gewoon weer kind en is Senna zijn grote voorbeeld. Ik weet dat sommige hier liever coureurs hebben die genoegen nemen met een plek 3 of wat dan ook maar Lewis niet, het enige wat telt is P1! daarom ben ik ook fan van hem :)

De coureur die hier niet boos om was geweest, die had van mij onmiddellijk uit de F1 mogen vertrekken, want die heeft geen interesse in het winnen van races, kampioenschappen of heeft totaal geen competitief gevoel. Gisteren had Hamilton alle recht om heel boos te zijn. Ik vond dat ie zich zelfs nog goed inhield op het podium.

@sailor,

Ben je nou echt zo onnozel of doe je zo om aandacht een reacties te ontlokken?
Ja Button, daar noem je ook iemand pffff. Ik weet niet wat jou probleem is als het over Lewis gaat. Ik proef toch een grote mate van frustratie, jaloezie en obsessie bij jou omdat Lewis king is. Laat dat los man je maakt jezelf keer op keer belachelijk.
Lewis mag reageren zoals hij wil en gelukkig ismhij geen eenheidsworst zoals sommigen.
Volgens mij zei hij dat ze samen winnen en samen verliezen, mooier kun je dat niet zeggen.
Hij was iid een beetje teleurgesteld, hoe durft ie die loser. Hij moet zich schamen, zo reageren terwijl je virtueel al wk bent zonder pech.

Je haalt Max erbij, alsof het Lewis niet boeit hoe het met Max is afgelopen, heeft hij jou dat verteld? Max heeft toch gelukkig niks en dat wisten de coureurs eerden dan jij.

Ik ga iig voortaan mezelf niet meer tot jou puberale niveau verlagen, tot nu toe deed ik het met de hoop dat je wat zou oppikken maar helaas. Succes met Lewis bashen

@ avantiferavanti,

Het zijn net mensen af en toe.
Ik snap je niet, ze mogen emoties tonen, graag zelfs, echter ze moeten in jou ogen niet overdrijven en aanstellen.
Dat is toch zo objectief als de pest, dat is toch jou mening en hoe weet jij of iemand echt of nep reageerd na zo'n disaster?
Daar ben ik benieuwd naar.

@Hamiltonimba. Ik stel ook niet echt dat het met geld te maken heeft. Het lijkt mij een verre assumptie om geld in het spel te brengen. Iedere racer zou natuurlijk op dat moment ontzettend balen, contract binnen hebbende of niet. Tevens doel ik hier niet op een ik neem genoegen met plek 3 coureur. Hamilton is zeker een coureur die voor plek 1 gaat en niets minder, echter. Ik heb het gevoel dat hij sinds hij nogal in een winning streak is met Mercedes, dus dan hebben wij het over start vorig seizoen, hij een beetje een soort patent op plek 1 wil creëren. Want ik heb het gevoel alsof Lewis een beetje het idee heeft dat plek 1 voor hem is, en de rest daarvoor zal moeten wijken. In veel gevallen is hij ook absoluut de beste geweest, hij heeft races gedomineerd en absoluut verdient gewonnen. Echter sinds hij dus met enige regelmaat wedstrijden wint, krijgt hij een beetje een air aslof die plek hem per definitie toekomt. Dit kan natuurlijk subjectieve beleving zijn, echter de Hamilton van voor 2014 stond er naar mijn mening iets minder arrogant in. Hij ging voor plek 1, maar als het even niet lukte dan zij het zo. Nu vind ik dat Hamilton nogal kinderachtig of slechte verliezersgedrag tentoon spreidt door zich opzichtig teleurgesteld te gedragen en haast quasi provocerend over te komen. Het enigszins uitgemolken voorbeeld wat hier al ongetwijfeld gegeven is, en overigens ook door meerdere commentatoren tijdens de race is opgemerkt. Gaat alles zijn kant op, dan is alles koek en ei. Maar wil het even niet hoor je hem gelijk over de radio mokken en zijn beklag doen, en ook gelijk de opmerking richting de engineer in de trant van '' don't talk to me man..'' Hij komt gelijk chagrijnig of geagiteerd over. Natuurlijk is dit een subjectieve beleving, en ik snap dat een sportman op het scherpst van de snede strijd. Echter ik vind er een degelijk verschil zitten in de manier waarop een Vettel, Alonso, Button, of noem een gerenommeerde coureur omgaat met emotie versus Hamilton. Ik verantwoord vermoedelijk ook gelijk jouw vraag @ayrtons. Waarbij ik moet toevoegen dat ik inderdaad ook ik niet kan inschatten of etsmand z'n reactie echt op nep is. Maar ik denk wel dat er een degelijk verschil valt te plaatsen door sportmanship te tonen en je een goede / eerlijke verliezer te tonen, of door je nogal bagatelliserend op te stellen en geïrriteerd en ostentatief over te komen. Wederom snap ik enorm dat je baalt, maar ik denk niet dat dat zo enorm ten toon gespreid hoeft te worden. En natuurlijk had Hamilton recht op de overwinning, maar er is ook nog zoiets als good sportmanship ;)

@ avanti,

Kortom, dat is jou beleving en mening over hoe iemand zich dient te gedragen en te uiten bij een mega teleurstelling.
Gelukkig denkt niet iedereen hetzelfde en het blijven unieke individuen die gelukkig niet allemaal als een eenheidsworst in een keurslijf reageren alsof het niks met ze doet.
Gelukkig zijn Lewis, fernando en vroeger montoya en senna en schum kon er ook wat van, extroverte winnaars die dat niet kunnen verbloemen. Emotie hoort bij sport

Haha, Lewis steekt toch niks uit?

Wow,

Lewis gangsta yeehhhh damn mtf