McLaren: "Nog geen beslissing coureurs voor 2016"

Alonso heeft een contract voor drie jaar, Button heeft een 1+1 contract. Het is vooral die laatste die zich zorgen moet maken om zijn zitje volgend jaar.

Ik denk niet dat er veel zal veranderen bij McLaren. Of Vandoorne en Magnussen een zitje krijgen zal veelal afhangen of ze de klanten/franchise teams erdoor krijgen.

Ik denk niet dat Alonso Vandoorne naast hem wil volgend jaar. Hij wil niet nog eens zo'n Hamilton situatie en die kans zit er in als je ziet wat Vandoorne nu presteert. Ook omdat ik de indruk heb dat Alonso wat op zijn retour is.

@GP

Alonso maakt op mij een wat uitgebluste indruk,maar op zijn retour is hij zeker nog niet.
Zet 'm in de Mercedes en ook Rosberg zal 't moeilijk met hem hebben.

@GP, ik denk niet dat Alonso daar wakker van ligt hoor :) Er is idd dat gedoe geweest met Hamilton indertijd, maar ondertussen is hij ook al enkele jaartjes ouder/wijzer geworden. Zijn huidige en vorige teammaat zijn tenslotte ook wereldkampioenen.

@Duits sterretje, Ik hoop het want Alonso in een goede auto is altijd een plezier om naar te kijken.

Ik hoop het dat hij een kans krijgt want hij is F1 waardig.
Om dit nu schandalig te noemen, zijn wij niet geplaatst.
Iedere renstal kiest piloten zelf en bij deze beslissing spelen er allerlei factoren.
Vermits ze bij McLaren vorig jaar jarige contracten hebben opgesteld, veronderstel ik dat de piloten de zelfde blijven.
Misschien dat er voor Stoffel elders een plaatsje vrijkomt en dat hij in 2017 bij McLaren komen kan.

Maar om Vandoorne nu naast Alonso te laten debuteren is misschien ook geen goed idee. Dan heb je kans dat hij ala Magnussen en Perez het volgende jaar alweer ex-McLaren coureur is.

Zie Vandoorne liever bij Force India of Lotus beginnen.

Dat was toch te verwachten dat McLaren dit jaar niet voor podia ging strijden.
Allemaal ingecalculeerd, daarom denk ik dat Alonso en Button ook volgend jaar willen rijden want dan is de kans groter dan de auto beter is.

@ Hunt: nooit geloof ik dat ze een dergelijk seizoen als deze hadden ingecalculeerd.
Ik blijf het van bijzonder ondermaats niveau vinden wat Mclaren en Honda hier dit jaar tonen. Akkoord, het is niet makkelijk voor een nieuwe motorleverancier na een lange afwezigheid. Maar kom op zeg , we spreken hier wel over Mclaren en Honda!

Allemaal ingecalculeerd, neen, wees maar zeker dat ze bij Mclaren het anders hadden berekent... Wat ze trouwens al toegaven...

pech? Button heeft het team in de puntelijst gezet...............

Mc Blaricum?

Een team naar de top brengen speelt zich niet alleen op de baan af , achter de schermen is voor het team nog veel belangrijker , en op dat gebied zijn Button en Alonso onmisbaar.
Button en Alonso hebben veel meer ervaring om een zwak team naar hoger level te brengen dan een jonge debutant die pas komt kijken in de formule 1.

Maximo, ik ben het wel met je eens, beiden lijken zich vrij makkelijk neer te leggen bij weer tegenslag. Maar de andere kant is dat als er wat kapot gaat je daar als coureur niks aan kunt doen. Dan kun je elke keer wel staan briesen en schelden maar dat schiet ook niet op. Wat ik echter van McLaren niet begrijp is dat ze voor zo veel geld Alonso hebben gehaald. Waarvan vaststaat dat het een uitstekende race coureur is, maar waar nog steeds denk ik terechte twijfel is of hij de man is om een team naar een hoger plan te tillen. En racen komen beiden eigenlijk niet toe omdat de zooi kapot gaat. Als je dan toch een leerjaar hebt kun je net zo goed die zak geld in je zak houden en Kevin of Stoffel er in zetten. Of het moet zo zijn dat Alonso ondanks zijn megasalaris geld binnen brengt door meerverkoop van merchandise en binnenhalen van grote sponsors. Heb het idee dat Alonso petjes wat harder gaan als Stoffel petjes...

Ik denk dat Honda de handen al vol heeft aan de data van McLaren. Aangezien je toch weinig mag veranderen aan een ontwerp, heeft meer data gewoon geen zin.
Wat coureurs betreft, ze hebben al twee kanjers en die andere moeten maar even wachten. Niet iedereen hoeft met 17 te debuteren.

Zet deze 2 in de F1.

inderdaad als het geld er maar voor was dat is het grootste probleem jammer genoeg