Mercedes heeft extra racesnelheid aangeboord

Je bedoelt waarschijnlijk: "Andere teams: er is werk aan de winkel"

@Moppersmurf

Toen Red-Bull, in veel mindere mate overigens, dominant was, greep de FIA bijna elke mogelijkheid aan, om Red-bull 'langzamer' te maken. Op deze manier probeerden ze het weer iets spannender te maken.

Nu wordt er helemaal niks gedaan.. dus in dusverre heeft Louc_ wel gelijk dat er werk aan de winkel is voor de FIA.

In de jaren dat Ferrari oppermachtig was werd ook elke gelegenheid aangegrepen dit gat kleiner te maken..

@Moppersmurf
De overige teams zijn aan bepaalde regels gebonden. Ze mogen niet al te veel zaken aan de motoren wijzigen om deze sneller te maken. Pas in 2017 hebben ze de mogelijk om het concept radicaal te veranderen om dichter in de buurt van Mercedes te komen. De Fia moet inderdaad de engine freeze afschaffen, zodat de andere teams dichterbij kunnen komen. Doet men dat niet dan zal Mercedes de komende jaren ook met beide prijzen er vandoor gaan!!

Als het niet hoeft, waarom zou je dan je materiaal 100% belasten. als halverwege de race de 1-2 binnen is kan je rustig aandoen terwijl de rest in groepjes volle bak aan het werk kunnen.

ik wilde dat toen gewoon graag geloven :P

Misschien beter om wat meer realist te zijn dan opportunist Jean Alesi.
Rimmer, zo gaat het hier vaak, jezelf helemaal dat "good feeling" geven.

vergeef me de spelfouten. Om even verder te gaan. Ik gun mercedes fans en mercedes al het geluk toe alleen niet op deze manier. Het is een sport om prestatie en en ontwikkeling en van beiden zie ik zeer weinig. Niemand kan Mercedes kwalijk nemen dat zij een monster motor hebben gebouwd maar ik neem het de FIA wel kwalijk. Eerst al dat gedoe dat er een nieuwe motor moest komen anders was er geen toekomst. Toen dat gezwets over tokens en bevriezen ervan. Snap werkelijk niet welke idioten zij indienst hebben. Compleet verrast dat men het geluid niks vind. JOHHHHH dat had bakker jaap je ook wel kunnen vertellen. Compleet verrast waarom een fabrikant zo'n groot verschil heeft het eerste jaar. JOHHHH dat had tevens bakker jaap je ook wel kunnen vertellen. Compleet verrast dat teams meer spenderen per jaar en er teams omvallen. JOHHHHH als je naast die motor allerlei hoogstaande foefjes gaat toevoegen dan kan ondernemer bakker Jaap je ook wel vertellen dat iemand de rekening moet gaan betalen. Wat heeft uiteindelijk die hele grote wijziging ons eind 2013 opgeleverd?

Even de feiten op een rij.
- Van het hele veld binnen 2 a 3 seconden (ja ook de achterhoede) naar enorme gaten en een dominantie van een team die zijn weerga niet kend.
- Van al dure jaarlasten op motoren naar het dubbele per jaar.
- Van al een minder geluid tov de v10 naar een geluid waar Dyson nog harder klinkt.
- Van het al besparen van bandjes naar Toyota prius praktijken. Waarom gaan we niet gewoon over naar onder de 100 de brandstof motor uitschakelen en elektrisch rijden. Dan zijn we compleet.
- Van al weinig teams naar een schandalig laag aantal f1 teams waarbij driekwart op omvallen staat.

@CRIZZ, hulde, de spijker op zn kop.
vergeet ook niet te vermelden dat ze die aftakelende f1 achter de decoder te doen om het laatste restje publiek ook nog weg te jagen.
Ik zie het de komende jaren ook nog niet zo snel goedkomen, we hebben in het verleden zeker wel vaker mindere periodes gehad maar de f1 is nu wel erg ver heen...

Helemaal mee eens Crizz. Hulde!! Er werd in 2013 geklaagd dat Red Bull telkens won. Nou, dan ben ik benieuwd naar de reacties op de dominantie van Mercedes. In 2010, 2012 en de eerste helft van 2013 waren andere teams en rijders in staat om op eigen gelegenheid wedstrijden te winnen. Tegenwoordig is zo'n scenario haast onmogelijk!! De enigen die blij en tevreden zijn, zijn de fans van Hamilton. Hij is immers verzekerd van een wagen waarmee hij de komende jaren makkelijk wereldkampioen mee kan worden.

Ik erger mij mateloos aan die Rosberg zeg!! Mijn God. Je beschikt over dezelfde wagen als jouw teamgenoot, maar presteert niet op hetzelfde niveau. Rosberg is voor mijn gevoel van hetzelfde niveau als een Coulthard, Barrichello en Massa. Goed, maar net niet genoeg voor de top.

Rosberg heeft niet de kwaliteit van een Senna of Prost.....dus zal er ook niet veel gebeuren.

Hamilton/Rosberg , is hetzelfde als Ricciardo/Vettel of telt dat ineens niet meer?

De F1 is al aan het kapot gaan door al die belachelijke groene veranderingen. Kijk naar Amerika....je mag Nascar of Indycar misschien niet leuk vinden maar de fans aldaar hebben altijd een topdag zowel voor de buis als op het circuit. Dat komt mede door herrie, verbrand rubber, grote mate van toegankelijkheid en redelijke prijs van een ticket. En ze zijn daar minder innovatief.....want dat hoeft perse niet om spektakel te bieden.

innovaties is wat voor de zeggen natuurlijk, dat de f1 wat dat betreft voorop moet lopen t.o.v. bijvoorbeeld Indycar, het moet wel een beetje in lijn liggen met spektakel voor het publiek, en dat doet het nu niet.
mensen klagen over dominantie om het beestje een naam te geven, maar feit is dat de f1 over de gehele linie niet meer tot de verbeelding spreekt

Dominantie is niet erg zolang het racen puur is en de concurrentie de ruimte krijgt om in te lopen / slimmer te zijn.