Vettel: "De kaarten voor GP-bezoek zijn te duur"

Dit was vorige week al op andere sites te lezen.......

Is er nog nieuws?

De kaarten zijn zo duur omdat Ome Bernie 50 miljoen vraagt om dit circus te laten rijden op een circuit. Stel je hebt 100.000 bezoekers op je circuit a 300 euro de man, kom je nog 20 miljoen te kort. Die moet je aan drank en spijs en camping enzo zien goed te maken.
Het bedrag van 50 miljoen moet omlaag, gaan de prijzen van de kaartjes ook omlaag.

Ik heb hier nog een zondag-kaartje van de grand prix van Belgie in 1997 liggen (Zone Brons). Deze kostte toen 5000 Belgische Francs, omgerekend is dat ongeveer €125,-. Nu betaal ik voor een weekendkaart €130,- en als ik ruim vantevoren bestel €100,-.

Voor €100,- ben je 3 dagen onder de pannen, dus ik kan niet zeggen dat die kaarten te duur zijn.

Het wordt hoog tijd dat de huidige gezagdragende F1 rijders met de vuist op tafel kloppen. Kunnen Hbvb amilton, Alonso en Vettel het niet opbrengen om een gezamenlijk statement te maken waarin ze pleiten voor snellere, krachtigere en luidere wagens, meer openheid naar de fans, zowel qua uitzending op tv als tickets.

www.f1today.net/nl(...)ijzen-omlaag-gooien

Toch wel leuk hoe je een vrijwel het zelfde berichtje kan recyclen in een nieuw berichtje vier hele dagen later.

Laten we dan beginnen bij bepaalde coureurs de salaris naar beneden te brengen en inderdaad moet ook klein duimpje(Bernie) minder vragen dan die belachelijke bedragen die hij nu vraagt!!!

Het is ook echt verschrikkelijk hoeveel Oom Dagobert vraagt voor om alleen maar rondjes te rijden op een circuit en ook nog eens torenhoge prijzen vraagt voor de fans. Daar komt ook nog eens bij dat als je zo'n kaartje kan betalen naar een optocht van autoverkopers zitten te kijken.. Saai en redelijk voorstelbaar. Banden managen, brandstofverbruik enz. Het lijkt wel of de ziel van de Formule 1 in handen ligt van 2 jonge rookies bij TR onder anderen. Maak afspraken met Jean Todt dat ze het WEC gebruiken voor het platform gebruiken voor technologische ontwikkelingen. Laat de Formule 1 weer leven. Maak het weer simpel qua vleugels en motoren en zeker qua regelgeving. Wiel aan wiel racen, zo hoort het. Alonso was er heel duidelijk in tijdens de race in Canada

Vettel vindt de kaartjes te duur , dan mogen ze hem bij Ferrari wel wat meer salaris geven;-)

De kaarten te duur, de races te saai, het startveld te klein, het sportieve gehalte te laag, de Europese inbreng te laag, het geluid te zacht, de snelheid te laag, de herkenbaarheid (binnen het team) te gering, ben ik nog iets vergeten? Mooi dat de GPDA dat allemaal gaat oplossen.

Vorige week naar Spa, WSR 3.5 geweest dat qua show het beste na F1 heet te zijn - het geluid is zelfs een stuk luider en de bochtsnelheden gelijk.
Welnu lieve jongens en meisjes, zo boeiend was het allemaal niet (ik stond in Eau Rouge en heb welgeteld nul geslaagde inhaalpogingen gezien). Na drie kwartier had ik het wel gezien en ben vlak voor de finish weg gegaan om de immense files voor te zijn - en dan was ik nog met de motor. Voor de automobilist is het helemaal een lijdensweg (dat vond ik ook het meest vermakelijke element van de hele happening). Het is dat ik er een leuk weekend Ardennen aan kon plakken en de entree gratis was, maar als beleving kom ik er mijn bed niet voor uit. En bij F1 is dat echt niet anders, alleen ben je dan 200 euro lichter. F1 is een instortend circus, alleen weten zij het nog niet...

Oh ja, en aan het eind van de race word je geacht te klappen voor iemand met een hemeltergend pervers salaris. Toch mooi dat de GPDA dat allemaal gaat veranderen...

Twee jaar geleden ben ik naar de GrandPrix van Spa geweest, ik was €125.00,- kwijt per ticket. Waarom worden de tickets niet rechtgetrokken met de prijzen van tickets voor MotoGP wedstrijden? Qua aanzien toch redelijk gelijk???

Ben in 1981 naar Zolder geweest. Kaartje kostte 17 gulden. In 1982 naar bandentest in Zolder. Kostte 5 gulden, het Grand Prix kaartje later dat jaar iets van 34 gulden. Zelfde jaar naar Zandvoort iets van 25 gulden als ik het me goed herinner. Spa 87 met mijn vrouw was al iets van 250 gulden, zaten we in dat witte café in La Source. We werden echter verwijderd tijdens de start omdat het de eerste twee ronden te gevaarlijk zou zijn. Additionele kosten om vanaf ronde drie onze eerder al ingenomen plaatsen te herkrijgen: 60 gulden. Vanaf 95 t/m 98 met mijn zwager een (gesponsord) weekendkaartje met overnachting in Luik. Mooi hoor, we konden in de pits kijken etc... Kosten voor 1995, 4000 gulden voor 2 personen, de jaren erna heb ik er maar wijselijk niet meer naar gevraagd. 2003 nog naar de laatste wedstrijd van Jos gaan kijken op de Nurburgring, supergoedkoop kaartje 129 euro... We stonden 100 meter van de baan af maar het geluid was goed en droeg ver (haha). Vanaf toen was ik er wel klaar mee en ik volg de formule 1 vanaf zandvoort 1973. Vindt het nog altijd geweldig, zeker nu met Max die ik live volg vanaf dat hij een jaar of 7 was op Genk maar ondanks Max heb ik afgelopen rechtop moeten gaan zitten op de bank om in slaap vallen te voorkomen....