Renault: "Red Bull ondermijnt ons vertrouwen"

Deze reactive was uiteraard te verwachten.

Wel vreemd natuurlijk. Als je als team gridplaatsen teruggezet wordt vanwege een motor die niet goed functioneert, dan mag je zeker aan het vertrouwen van die leverancier gaan twijfelen. Nog steeds niet netjes wat Red Bull deed, maar Renault heeft gewoon een slechte motor gemaakt voor deze formule. Weet zeker dat ze terugkomen, maar voorlopig is hen het meeste te verwijten.

Typisch RB, zolang het goed gaat ben je top, gaat het slecht dan ben je flop. Kijk naar bijvoorbeeld Vettel, hij presteert een jaar minder en ze kijken niet meer naar hem om.
Dit is waarom ik absoluut geen fan ben van RB.

Een motor bouwen is wetenschap. Zelfvertrouwen heeft daar niets mee te maken. Maar Renault zegt het wel netjes op deze manier. I.t.t. Marko.

Dat vertrouwen had je in veelvoud kunnen krijgen als je eindelijk eens een fatsoenlijke motor bouwt. Het is algemeen bekend dat Renault gewoonweg niet de snelste motoren bouwt. En als je dan moet vergelijken meneer Abiteboul: Dan is 2005 ook wel het meest slechte voorbeeld wat je kan nemen. In dat jaar was Renault kansloos ware het niet dat de motor achterin die Mclaren constant ploften of onderdelen eraf vlogen. In 2006 hebben jullie een fatsoenlijke motor erin gehangen. Na dat jaar is Renault elk jaar weer gebleken een van de minste motoren te zijn qua vermogen. Dat je al die jaren mee mocht teren op kampioenschappen van RBR had meer te maken met het chassis dan met jullie motor. RBR moest in Monza en Spa zowat zonder vleugels rijden om derest bij te houden en zelfs dan kwamen ze 8 a 9 kilometer topsnelheid tekort. Sterker nog elk jaar weer kon een RBR een Ferrari of Mercedes niet eens uit slip streamen omdat het vermogen er niet was.

Gewoon hoof omlaag en bukken en de schuld op je nemen. Dit is renault onwaardig. Zou deze man is aanraden om eens de begin jaren 90 opnieuw te bekijken hoe ze het toe wel voor elkaar kregen.

Ik vind Cyril Abiteboul een huilebalk. Een beetje Calimero spelen als Red Bull kwaad wordt omdat de motor dit seizoen niet alleen bagger is, maar ook nog zwakker dan die van het jaar ervoor! Een beetje mentale steun helpt de medewerkers in Viry echt niet verder. Daar heb je geld en extra inspanningen/tokens voor nodig. Het seizoen begon voor Renault met nog 12 te gebruiken tokens. We zijn 6 - soms dramatisch - GP's verder en hoeveel tokens heeft Renault nog ter beschikking? Juist, alle 12! Dan doe je toch iets niet helemaal goed

Als je voor de helft van het seizoen al 3 gridstraffen aan je broek krijgt, (RBR volgt Max snel met een 5e blok) dan doe je het hartstikke slecht. Dan mag je best kritiek krijgen ja. En dan moet je niet gaan miepen over gebrek aan vertrouwen, je moet 24/7 werken aan die motor om deze en betrouwbaar te krijgen en competitief. Sterker nog, je moet een nieuw blok ontwerpen zodat je in 2017 wellicht wel iets hebt om mee te dingen naar de prijzen.
Ik voorzie een voortijdig einde van Renault in de F1.

Ik ben het niet met iedereen eens hier. Tuurlijk heeft Red Bull gelijk, maar iedere paar dagen lees je hetzelfde verhaal en commentaar van de hoge heren en met name Helmut Marko. Dit eeuwig gezeur is natuurlijk geen reclame en ik kan mij voorstellen dat het moraal er ook niet beter op wordt, vooral als een dreigend vertrek van Renault in de media de ronde doet.

man, zeur niet zo.
Had een goede motor gebouwd, dan had je dat gezeur niet gehad.

RBR: Renault ondermijnt ons vertrouwen

Dat hun motoren gebrek aan vermogen hadden weten we nu wel, maar dat het hele bedrijf blijkbaar onvermogen heeft is nieuws, of zoals hij zegt ´gebrek aan zelfvertrouwen´...

Renault is nu officieel de Calimero van de F1.

Ik denk dat beide partijen in dit verhaal een punt hebben.
RBR omdat de motor slecht presteert, Renault omdat RBR continu kritiek in de media ventileert.
En beide partijen hebben daardoor een vertrouwensprobleem, wat ze ook weer gezamenlijk zouden dienen op te lossen..........alleen is de vraag of dat nog gaat gebeuren!

Ik zeg het niet snel...maar Renault heeft meer dan gelijk.

Als je zo slecht werk als Renault af hebt geleverd moet je gewoon heel erg stil zitten (en je mond houden) als je geschoren wordt en slechts antwoorden door prestaties te leveren. Zodra de prestaties er weer zijn, mag je pas gaan klagen als men je nog steeds bekritiseerd.

Zucht... Verteld Cyril er ook ff bij dat die fabriek in 2005 al niet eens meer de meest high tech en vernieuwende van het veld was? En dat die fabriek inmiddels 10 jaar ouder is?
In die tijd en de jaren erna waren het grote namen als Alonso en Flavio maar later ook Vettel en Newey die voor successen zorgde. De motor an sich is nooit het sterkste punt geweest tijdens de succesjaren. Als je dan ook nog eens weinig investeert, niet voorop loopt in ontwikkeling en net als de rest van Frankrijk alleen maar verder verouderd en vasthoudt aan verleden tijd dan is het wachten op ellende. Die is nu gekomen. Is dat de schuld van RB dat nota bene grof betaald voor die motoren!?
Wat je RB misschien kan verwijten is dat ze niet eerder adequaat hebben gehandeld door een goede motorenpartner te vinden. Er werd eerder al geopperd dat ze zelf een motor zouden gaan bouwen maar ook dat was niet echt een goed plan.
Dieter heeft visie en kent de weg naar succes maar de absolute rotzooi die de Fransen er nu van maken kon zelfs hij niet voorzien. Dus eindelijk is ook dat verwijt twijfelachtig. De fout ligt bij Renault en in plaats van huilen in de media om wat morele steun "want anders trekken onze mensen het helemaal niet meer" is gewoon diep en diep triest.
Cyril moet bij de Renault directie de deur platlopen en eisen dat er geld en middelen komen en dat er een paar knappe koppen bij Ferrari en Mercedes worden weggekocht of teruggekocht. Dan open je weer wegen naar de toekomst. Zolang je dat nog niet eens doet en dus zowel in de huidige als de toekomstige tijd geen enkele visie of actie tentoon spreid dan zullen je partners ook terecht gaan zeuren.

Een duidelijk geval van "THE FRENCH AND THE FURIOUS" deze hele soap!