'Laat Honda, Ferrari, Renault achterstand inlopen'

Ik vind niet dat Mercedes gestraft mag worden omdat zij het goed doen. Punt.

Ja, laten we dat zo gaan doen.

Misschien nog een regel, Mercedes start voortaan elke race met drie wielen ipv vier. Dat domme wicht is dus niet alleen dom bij het contracteren van coureurs.

Vrij geven is een prima plan maar dan wel voor iedereen.. dus ook Mercedes!

Straks gaat ze zeggen laat teams 4 mensen aannemen en dan 2 toch niet aannemen...

In dit geval heeft ze gewoon gelijk. Mercedes heeft het fantastisch gedaan maar door dat vreemde tokensysteem (wat averechts werkt) duurt het nu jaren voordat je bent ingelopen als je een grote achterstand hebt. Dat kan niet de bedoeling zijn en juist de reden dat er fabrikanten gaan afhaken. De mogelijkheden om versneld in te lopen moeten verruimd worden. Zelfs dan zal het al moeilijk genoeg worden om een competatieve motor te bouwen dus Mercedes hoeft zich ook niet gelijk zorgen te maken.

Zonder afbreuk te doen aan Mercedes, ( ze hebben hun huiswerk uitstekend gedaan ) heeft Monisha wel een punt. Anderen hebben gelijk als ze stellen als dit vaker voorkomt / kwam. Maar nogmaals, waarom kan een handicap systeem wel bij de golf-sport, en niet bij F1? Nu is het toch te idioot voor woorden. Wie pech heeft met zijn aandrijf systeem, zal natuurlijk nooit een bedreiging zijn voor de winnaar. Maar om daar bovenop nog een straf te krijgen, helpt natuurlijk niet mee om er een sportief gebeuren van te maken. Verder is het echt krankzinnig, om dit allemaal onder de vlag van 'kostenbeheersing' te laten gebeuren.

Een beter plan is om een goedkopere motorformule te introduceren, en vervolgens fabrikanten weer vrijheid te geven om hun motors te ontwikkelen zo vaak als ze willen. Zal ook weer een hoop fabrikanten aantrekken.

Mocht een ander team dalijk iets vinden wat MB niet heeft, gaan ze dan doen? Schreeuwen dat t oneerlijk is? Stiekeme testen doen? Schei toch uit man. Goed je best doen ok, maar binnen de huidige regelgeving valt er weinig tot geen winst meer te behalen. En iedere MB fan die dat niet wil inzien heeft een ster in zijn vooruit.

Alles vrij spel laten geven op elk vlak, het is toch een bikkelharde business geworden en laat ze maar ontwikkelen wat er ook uit de bus komt, vroeger hadden we altijd verassingen race na race en dit hebben we niet meer omwille van die staalharde & stroeve regels. Ok MB had het beste huiswerk en hoedje af maar aub laat ze gewoon doorontwikkelen

Dat is met de V8 inderdaad ook gedaan toen Ferrari en Renault ook al "te ver" achterlagen op Mercedes, maar zoiets doe je pas na een paar jaar. Niet al na 1 seizoen plus een paar races.

Vooralsnog zit er nog voldoende ontwikkelingsruimte in het schema. Voor dit jaar mochten ze nog 50% van de motor aanpassen.De komende jaren loopt dat per jaar af tot iets van 23% naar een volledige freeze. Lijkt me dat tegen die tijd een inhaalslag pas aan de orde is.

Ferrari heeft het gat toch ook flink gedicht. Daar hebben ze naar verluid wel een extra 100 miljoen op stuk geslagen, maar het kan dus wel.

Het is ook niet alleen de motor, want Williams en Lotus komen ook niet in de buurt en die hebben exact dezelfde motor als Mercedes zelf.

F1osauros, tot zover dan de kostenbesparing, niet? Dat is toch wel de grootste aanfluiting. Ik denk dat deze motor met alle tierlantijntjes gigantisch veel geld heeft gekost voor MB alsmede de andere teams. Toto moet echt niet gaan schermen met kostenbesparing want dit systeem werkt kostenverhogend!

Ik ben het wel met haar eens. Excuses als dat Mercedes haar huiswerk goed heeft gedaan en daarvoor beloont dient te worden ben ik het niet mee eens. Mercedes heeft nu 2 jaar de vruchten kunnen plukken van hun goede huiswerk, waar veel andere ingenieuze oplossingen van teams al veel eerder werden verboden of waarbij de regels zo werden aangepast dat andere het konden goed maken. Denk aan de bijvoorbeeld de f-duct, de blown en de dubbele diffuser van de afgelopen jaren. Of aan de actieve wielophanging van Williams.

Ik ben het met de mevrouw eens! Ik snap niet dat er mensen zijn die roepen dat het niet nodig is dat er ingegrepen wordt. Op dit moment is de F1 bijzonder saai en voorspelbaar geworden. Op de zaterdagen weet je dat een rijder van Mercedes op pole zal staan op de zondagen weet je dat wederom een rijder van Mercedes de race zal winnen. Wat is daar spannend aan!! De oplossing is zoals sommige al aangaven om alles vrij te geven zodat de overige teams dichterbij kunnen komen. Uiteraard zullen de fans van Mercedes en Lewis het niet mee eens zijn en zien zij hun rijder of team het liefst met 30 seconden voorsprong winnen. Het wordt tijd dat de Fia gaat inzien dat het aan banden leggen van welke ontwikkeling dan ook de sport niet ten goede komt. Toen Brawn de dubbele diffuse bedacht, hebben de overige teams het ook gekopieerd en ze na zes of acht races weer bijgehaald. In 2010, 2011, 2012 en zelfs 2013 wisten zowel Ferrari en McLaren ondanks een snelle bolide van Red Bull ook races te winnen. Zo'n scenario is op dit moment ondenkbaar. Simpelweg omdat de overige teams hun motoren amper mogen verbeteren. Geen wonder dat sommigen de F1 de rug toekeren.

Ben gedeeltelijk eens met Kaltenborn. Alleen dan wordt het weer zoiets kunstmatigs. ik denk dat de oplossing inderdaad ligt om de regels van ontwikkeling te versoepelen . weg met die token verhaal en engine freeze. Aan de andere kant vindt ik het wel frapant dat je vrij weinig hoort over kostenbesparingen als men meer vrijheid krijgt om te ontwikkelen. Prima hoor. Trouwens het lijkt heel lang geleden, maar in 2012 hadden we 7 verschillende gp winnaars aan het begin van het seizoen. was dat toeval?