Belangrijke bijeenkomst voor de Strategy Group

Als Mercedes niet instemt op veel punten is het einde van de strategy group nabij. Dan wordt het tijd dat er 1 orgaan is (de FIA) die de democratie uit de F1 haalt en alle teams oplegt volgens welke spelregels er gespeeld gaat worden. (dat is wel weer helemaal terug naar af)

en het hoeft allemaal niet zo te gaan, jammer dit.
een simpel systeem met stemmen zonder dat unanimiteit vereist is kan ook gewoon werken. buiten dat zie ik graag een strategy group met meerdere deelnemers, de bazen van alle teams liefst aangevuld met alle huidige coureurs, maak er op zn tijd 1 grote stemronde van om de komende koers te bepalen.
Ik zie de fia écht niet als aangewezen orgaan om de f1 te gaan bepalen, die maken er nog een groter groen hippie feest van, alle rijders op sandalen in de door een grote duracel aangedreven wagen, cockpitjes dicht anders vatten ze kou, elke circuit 5x zo breed maken zodat zelfs Maldonado zn auto niet meer krijgt gecrashed, wow wat een show.....

Alleen veranderingen voor het komende seizoen moeten inderdaad unaniem genomen worden, omdat wijzigingen op korte termijn niet altijd haalbaar zijn. Dat heeft niets met de strategy group te maken. Daar kunnen alle 10 de teams hun veto over afroepen.

Bij wijzigingen voor 2017 is in de strategy group alleen een meerderheid nodig. De strategy group bestaat uit 3 delen met ieder 6 stemmen: 6 teams, de FIA en FOM. Als de FIA en FOM iets willen dan gebeurt dat dus bijvoorbeeld gewoon. Niet voor 2016 wellicht, maar wel voor 2017.

Althans, dan gaat het nog naar de F1 commisie en die moeten het ook nog goedkeuren.

Het is een en al commercie.

Mocht een Amerikaans investeringsmaatschappij er in slagen alle aandelen in de F1 over te nemen en de F1 eventueel naar de beurs te brengen, dan zal het alleen maar erger worden: een Amerikaans investeringsmaatschappij en de aandeelhouders willen steeds maar meer winst zien.

idd maar op zich viel het wel mee n de jaren 80/90 met de investeringen van bedrijven, én die er direct wat voor wilden terugzien. Er waren teameigenaren en sponsors die er geld in staken. De eigenaren vanuit passie, en sponsors voor marketing. Maar her Bernie zoals jullie aangeven heeft de ziel verkocht, maar ook de teams hebben daar aan meegewerkt...die hebben geen vuist kunnen maken, en hebben genoegen genomen met een paar extra procentjes. Bernie heeft de rechten voor 2 miljard verkocht...het schijnt dat een aantal autofabrikanten en mateschitz nu aan het inventariseren zijn om zelf ook aandeelhouder te worden, maar ik vrees dat ze de boot gemist hebben....het zou zonde zijn als jaarlijks 500miljoen uit de sport verdwijnt die de sport kunnen helpen om te vernieuwen...het is zoals het is...tot slot, het is RBR die voor een paar procentjes meer aandeel uit inkomen het pact van kleinere teams heeft doorbroken (pact voor meer aandeel)....Horner namens RBR is dus ietwat hypocriet als ze gaan inventariseren om regels te bedenken om de sport interessanter te maken...een speelveld met nieuwe deelnemers is daar ook onderdeel van...en niet een deelnenemersveld waarvan de helft met schulden rondjes rijdt...de beroemde 80/20 of 90/10 regel is hier ook van toepassing...: dat 80/90% van de uitkomsten/gevolgen verklaard kan worden door 20/10% van de oorzaken....

In de jaren 80 en 90 waren het Saudi, Honda, Renault, Marlboro die ieder voor enorme budgetten zorgden waarmee de door hun gesponsorde teams de concurrentie konden overtroeven.

Dat is nu niets anders dan toen. Alleen zijn de budgetten inmiddels iets van 10 tot 20 keer zo hoog.

Bovendien is het dus niet zo dat 1 team of zelfs alle teams de lakens uitdelen in de strategy group. Op zijn best hebben ze een derde van de stemmen als ze volledig samenwerken.

Gelukkig hebben de 6 teams in de strategy group ieder slechts 1 van de in totaal 18 stemmen. Het is dus ook helemaal niet "aan de teams".

uhm uhm...ik denk dat juist al die elementen het tot een sport maakt...;)

ik denk dat f1 als sport niet iedereen tevreden kan houden. Ik ben het met je eens dat er dingen moeten veranderen. Maar deze discussie zal altijd blijven bestaan....er zijn altijd wel dingen die beter, anders, geavanceerder etc..kunnen in de technologie is nl alles mogelijk, dat maakt het ook zo interesting....en soms moet je het gewoon uitproberen om te kijken of het wat is, zonet, dan haal je het weer weg....alleen door social media hebben mensen een platform gevonden om hun frustraties te uiten, dat was er vroeger niet...dat is ook een groot verschil....vroegah, kon je een brief schrijven naar Olav Mol met je mening...dat was t..

Vergelijk je Gran Turismo met F1??? :-///

Waarom krijg ik een min?? f1today moet de -button verwijderen..