Coureurs verdeeld over twee races per weekend

Als het blijft zoals het nu is, denk ik niet dat het veel spectakel gaat geven. Het is wel noodzaak om de kosten te drukken, denk dat dit uiteindelijk zelf voor meer spectakel zou kunnen gaan zorgen. Want dan komen de teams dichter bij elkaar en kan dan voor meer spectakel gaan zorgen.

Spektakel is prima. Maar laat het geen kermis worden aub!

Misschien leuk om er een achteruitrijrace van te maken of een battle tussen F1 auto's met een caravan erachter. Of wat te denken met een als Superman verkleedde monteur op elke sidepod getapet die allebei een lepel in hun mond moeten houden met een rauw ei erop. De mogelijkheden zijn legio. Ze zouden natuurlijk ook voor de gein sprintraces kunnen houden met oudere auto's, met V8, v12. Dit gaat nooit gebeuren natuurlijk. Voor de F1 zijn de leukste nieuwe dingen: oude dingen... Dik blok met veel pk's erin, bredere banden, weg met drs, meer aërodynamica en meer close racing. Elk jaar een nieuw ronderecord.

Ik vind de qualificatie format nu juist heel erg goed. Ik heb er een paar gezien vroeger waarbij pas in de laatste 10 minuten werd gereden. Das pas saai! En het publiek de grote verliezer. Hoe zie jij die aangepaste format dan?

Nou eigelijk net als vroeger, dat je maar 1 ronde kreeg om je tijd neer te zetten, lijkt me spannend

Ik ben het niet met hem eens.. Ik denk niet dat het goed is verandering te vrezen en altijd maar vast te houden aan tradities. Als er iets kan worden gedaan om de asumentswaarde van de F1 als sport te verhogen moeten ze dat doen, en dan moeten tradities daar maar voor eijken.

Er ontstaan wel weer nieuwe tradities. Het huidige kwalificatiemodel wordt inmiddels ook weer normaal gevonden.

Ben niet direct voorstander van twee races in het weekend, maar ben het niet met Vettel's argumentatie eens.

wat mij betreft is met de indeling niets mis, en zoals iemand hierboven al aangeeft zit ik helemaal niet op een race op zaterdag te wachten, ik kijk de kwalificatie al bijna nooit, totaal geen tijd voor.
Ik zie ook niet hoe de amusementswaarde hiermee verhoogd wordt, toevallig was afgelopen race een beetje te pruimen, maar ze moeten eerst maar eens kijken hoe ze de f1 een beetje van de oude glans kunnen teruggeven, iets aan dat vervloekte stofzuigergeluid doen, de wagens weer een beetje f1 uitstraling geven en meer vermogen, en al dat soort gedoe, veel belangrijker vind ik dat

Zeker niet veranderen nee. De vrouw is nu al zo blij dat we op de grandprix zondagen niets kunnen plannen en van 2 tot 4 thuis moeten zijn :)

Als je bedoelt dat zelfs die super cars tegenwoordig klinken als grasmaaiers ben ik het met je eens. Doet me denken aan luidsprekers waarvan de basspeaker kaduuk is...

mee eens, terug naar de wagens uit de 60s, terug naar die levensgevaarlijk metalen worsten waarin ze reden, weg met de helmen en terug naar de leren petjes en stofbrillen, weg met de uitloopstroken en terug met de hooibalen!
dat zal ze leren die broekies van tegenwoordig die ze coureur durven te noemen!

De F1 lijdt juist aan de Europese arrogantie om sport primair als kunstvorm of menselijke verhevenheid te zien, tegenover de Amerikaanse aanpak om sport primair als entertainment te benaderen. Nu wil ik hier geen Nascar-achtige taferelen, maar ik denk dat de teambazen van de F1 stinkjaloers zijn op het feit dat hun collega's aan de andere kant van de plas het voor elkaar krijgen om fastfood-toko's en wasmiddelenfabrikanten als hoofdsponsoren binnen te halen. Formule 1 is te veel een elite die een te kleine doelgroep aanspreekt en de exorbitante ticketprijzen en tv-licenties maken het er niet beter op.

De Formule 1 mag van mij best wat simpeler, wat rauwer, misschien zelfs wat platter, maar ook toegankelijker. Niet twintig onbereikbare prinsen in hun high-tech bolides, maar een stuk of dertig echte kerels die gas geven waarbij de dapperste wint. En op de donderdag de pitstraat openstellen voor het publiek, coureurs die fans een rondje meenemen, dat soort dingen.

Dat is wat volle tribunes trekt bij Nascar, dat is waar sponsoren op afkomen, dat is dus wat mensen willen zien.

pixel
spijker op zn kop, als ik inderdaad zie welke sponsornamen er allemaal staan op die nascar wagens dan vraag ik me af waarom de f1 hun interesse niet wist te wekken?
Van wasmiddelen, fastfoodketens, snoepjes, en zeer bekende internationale namen ertussen.
De f1 moet alleen op dit vlak al bij zichzelf te raden gaan hoe ze meer sponsoring kunnen aantrekken, want het zegt veel dat bijv een gerenomeerd team als McLaren de kleinere sponsors aan elkaar moet plakken ipv 1 toonaangevende hoofdsponsor, zou toch geweldig zijn; McDonalds McLaren?! of met koeienletters Domino's Pizza erop, of iets in die trant...
Nascar is 1 groot volksvermaak en ze moeten idd geen Nascar achtige kant op, maar f1 moet ook weer de aandacht van het grote publiek weten te trekken ipv te verworden tot elite sport met enkel de aandacht van een select clubje échte racefans

Ja zo gaat 'ie goed

CNN 22 november 2065
"Hamilton pakt 52e Wereldtitel"

Nee, daar hebben we inderdaad geen zin in.

@RF

F1 Today post in het jaar 2065

"Hamilton vocht wederom tegen tranen in uitloopronde van 45e winst in thuisrace op Silverstone"