13
Jean Todt, voorzitter van de internationale autosportbond FIA, draagt het reduceren van de kosten in de Formule 1 hoog in het vaandel. De topteams frustreren zijn pogingen om veranderingen door te voeren tot nu toe, maar de voormalig teambaas van Ferrari heeft een nieuw plan opgevat. Het beperken van de hoeveelheid exemplaren die teams van een bepaald onderdeel mogen gebruiken.
Auto Motor und Sport citeert Todt: "We kunnen de ontwikkeling van een aantal onderdelen beperken. Denk bijvoorbeeld aan maximaal tien verschillende wielophangingen en twintig verschillende vleugels per seizoen. Elk geproduceerd component voorzien we dan een FIA-zegel. Dan is het voor ons makkelijk te controleren. De teams mogen zelf weten of ze het betreffende onderdeel ook daadwerkelijk inzetten, als ze het maximum maar niet overschrijden."
De FIA had eerst ingezet op een ander plan, namelijk een vrijwillig budgetlimiet. In ruil voor onder een bestedingsplafond van tussen de 120 en 150 miljoen euro te opereren zouden teams totale technische vrijheid krijgen. De renstallen die wel gewoon met geld smijten moeten voldoen aan allerlei beperkingen. De topteams schoten dat plan echter af.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Je doet je naam eer aan ;-)
Men heeft het over een maximaal aantal aan VERSCHILLENDE versies van een onderdeel. Er wordt nergens gesproken over een max aantal exemplaren. Dus stel je mag per seizoen max 5 verschillende voorvleugels gebruiken dan mag je best 10 exemplaren van versie 1 gebruiken.