31
Het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City ontvangt later dit jaar voor het eerst in meer dan twintig jaar weer de Formule 1. De baan ligt er wel anders bij dan ten tijde van de vorige Mexicaanse Grand Prix in 1992. Het grootste verschil is toch wel dat de befaamde bocht Peraltada is gesneuveld, of in elk geval aangepast.
Een krappe bocht is in de plaats gekomen van de snelle doordraaier naar rechts. Ontwerper Hermann Tilke legt aan Speed Week uit: "We hadden gewoonweg geen ruimte aan de buitenkant van de bocht Peraltada om een uitloopstrook te creëren. En de bocht is zo snel dat een uitloopstrook wel een vereiste is voor de veiligheid."
"Een ander idee was om de bocht meer naar binnen te verplaatsen, zoals we ook op andere circuits hebben gedaan. Alleen was dat ook niet mogelijk door het stadion aan de binnenkant van de baan. Het was de wens van de promotor om het parkoers door het stadion te laten gaan, omdat het voor de fans spectaculair is. Daar kunnen 40.000 mensen plaats nemen. Het was dus onvermijdelijk dat de Peraltada-bocht in zijn oude gedaante zou sneuvelen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Damon Hill
Posts: 16.887
Uitloopstroken? Ik vind dat zo irritant aan de huidige F1. Die eeuwige uitloopstroken.
Gewoon grindbakken en vangrails man. Echte mannen sport. Rijdersfouten worden afgestraft i.p.v. dat de rijder gewoon door kan rijden op een uitloopstrook.
De sport wordt steeds meer en meer kapot gemaakt en ... [Lees verder]