5
Renault is al het hele seizoen veroordeeld tot een inhaalslag. Door een gebrekkige betrouwbaarheid liet de Franse motorenpartner van Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso veel steken vallen aan het begin van het jaar. En omdat Renault alle zeilen bij moest zetten om de aandrijflijn betrouwbaarder te maken is de performance verwaarloosd.
Rob White van Renault Sport F1 vertelde aan Motorsport.com: "We lopen vanaf het begin van het seizoen achter de feiten aan. In de eerste sessie in Australië gingen er meteen dingen mis. We wisten dat het door zou wegen in de rest van het jaar, alleen wisten we nog niet hoe zwaar. De eerste signalen van problemen vingen we na de test in Barcelona in februari op. Bij het analyseren van de motoren ontdekten we iets bij de zuigers."
"We probeerden dat te verhelpen, maar onze oplossing bleek niet afdoende. In China en Bahrein bereikten de problemen hun piek. We maakten een tweede aanpassing en we kregen door waar het aan schortte. Daardoor zijn we erin geslaagd om de betrouwbaarheid te stabiliseren. De motoren die we in Monaco geïntroduceerd hebben zijn allemaal met de nieuwe specificatie zuigers en sindsdien hebben we op dat vlak geen problemen meer gehad."
"Het probleem is dat we ons nu al in juli bevinden. De middelen die we aanwendden om de betrouwbaarheid te verbeteren waren eigenlijk bestemd om de performance tijdens het seizoen te verbeteren. We hebben tijd verspeeld en de rest van dit seizoen is het listig. We moeten zorgvuldig afwegen wanneer we een upgrade introduceren, omdat het voor onze coureurs een grid penalty betekent."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
46 leden hebben dit team als favoriet
Remedy81
Posts: 5.871
Fijn dat jij precies weet hoe het zit...., volgens mij reden de TR's zonder problemen rond in de winter... Dus als je de feiten niet weet snap ik je opmerking compleet niet.