15
De technisch directeuren van de diverse teams komen op 18 augustus bij elkaar om te bespreken hoe ze in de nieuwe reglementen voor 2017, of 2018, het inhalen kunnen bevorderen. Die taak is ze toevertrouwd door de Strategy Group, meldt Autosport. De Formule 1 is uit op snellere, agressief ogende bolides zonder dat het ten koste gaat van het aantal inhaalacties.
Voor volgende week staat een vergadering over dit onderwerp op het programma. Andrew Green, technisch directeur bij Force India: "Recent hebben we de richtlijn van de Strategy Group om het inhalen te bevorderen, ontvangen. Dat is nog niet besproken. Er zou voor de zomerpauze nog een vergadering zijn, maar die is uitgesteld. De volgende bijeenkomst is de dinsdag voor Spa."
"Het enige dat ik erover kwijt kan is dat het ontwerp dat er nu voor 2017 ligt het inhalen niet afdekt. Op dit moment zijn we nog steeds erg afhankelijk van de voorkant van de auto voor het genereren van downforce. Die neerwaartse druk valt weg zodra een coureur vlak achter een ander rijdt. Dat is het probleem en daar is nog geen oplossing voor. Dat komt volgende week aan bod."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
8 leden hebben dit team als favoriet
Stitch
Posts: 6.063
Dat lijkt me toch het grotere probleem dan geluid of snelheid. Dat moeten ze als eerste oplossen. Dan zijn we meteen van die kunstmatige DRS- voorbijrijacties af en krijgen we weer spannnende gevechten op de baan te zien met inhaalacties waar je ballen voor dient te hebben!