Mercedes en Ferrari zijn de enige alternatieve motorleveranciers waar Red Bull Racing uit kan kiezen voor 2017 als het besluit om na volgend jaar de samenwerking met Renault te beëindigen. Dat verkondigde Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko aan Motorsport.com. McLaren-partner Honda is geen optie en voor autofabrikanten die momenteel nog niet in de Formule 1 actief zijn, zoals bijvoorbeeld Volkswagen/Audi, komt 2017 sowieso te vroeg.
Marko: "De aandrijflijn is zo gecompliceerd in de Formule 1 tegenwoordig. Het is niet zo dat je als bedrijf of automerk zegt dat je dat wel even doet. Je hebt een aanlooptijd van drie jaar nodig en het gaat gepaard met omvangrijke investeringen. Als ik in het bestuur van een autofabrikant zou zetelen, dan zou ik ook afwachten en eerst willen weten welke kant de Formule 1 op gaat. Wat zijn de reglementen, is er stabiliteit? Op dit moment zijn er nog te veel vraagtekens."
Daardoor blijven alleen Ferrari en Mercedes over voor Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. Voor 2016 is dat nog geen issue, ook niet als Renault het team van Lotus koopt. "Dat heeft geen effect op ons voor volgend jaar. We hebben waterdichte contracten en als Renault besluit een andere renstal over te nemen, dan moeten ze dat zelf weten. Voor 2017 is het een ander verhaal. We bekijken alle mogelijkheden. Zeg nooit nooit. We tasten onze opties af."
33

brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik zou ze geen motor leveren. Is zoiets als je eigen stoelpoten afzagen