11
Het team van Sauber staat open voor een hernieuwde samenwerking met een grote autofabrikant, maar de Zwitserse renstal weet ook uit ervaring dat er haken en ogen kleven aan een dergelijke samenwerking. De equipe was van 2006 tot en met 2009 in handen van BMW. Toen de Duitse autofabrikant aankondigde te stoppen, belandde Sauber aan de rand van de afgrond.
Daarom zijn ze in Hinwil wat aarzelend als het aankomt op samenwerken met een fabrikant. Teambaas Monisha Kaltenborn deelde aan Autosport mede: "Het doel is altijd om een sterke partner te strikken. Je moet alleen voorzichtig zijn wat betreft autofabrikanten en een rol als fabrieksteam. Dat gaat gepaard met veel positieve aspecten, maar tegelijkertijd is de Formule 1 voor automerken niet meer dan een marketingtool om hun technische capaciteiten tentoon te spreiden."
"Zodra ze in die missie geslaagd zijn, pakken ze hun biezen weer. Ferrari is de uitzondering, zij hebben een speciale band met deze sport. Als fabrieksteam moet je ook winnen, dat is de enige optie. Als tweede ben je in hun ogen de eerste verliezer. Bij gebrek aan succes hebben we gezien dat autofabrikanten ook zo weer uit de Formule 1 stappen. Het belangrijkste is om een solide partner voor de lange termijn achter je te scharen, ongeacht je positie in het kampioenschap."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
masf1
Posts: 7.074
Iedereen die contract tekent bij jullie is huiverig.