Omvang van grid penalty's Red Bull Racing bekend

hahahahahaha wat maakt de FIA zichzelf hier toch weer eens belachelijk...25 plekken voor Riciardo. Het wordt tijd dat er eens F1 fans zich gaan bemoeien met de regelgeving...wat een fars weer.

Oke dus Ricciardio start vanaf de parkeerplaats?

Wat een bullshit zo langzamerhand, dit is niet meer uit te leggen en gaat werkelijk nergens over. Coureurs die er part noch deel aan hebben worden continue gestraft met belachelijke sancties. Als ik Red Bull was zou ik de vrachtwagens vanavond weer inladen en naar huis rijden.

Inderdaad de clowns van de FIA hebben het startveld nog nooit nageteld!!

Weten ze daar in Monza zelf nog hoe ze coureurs moeten opstellen op de starting grid, of is het gewoon een kwestie van lotje trek wie waar zal starten achteraan?

Eigenlijk probeer ik zo min mogelijk Max fanberichten te plaatsen.

Maar dit is wel in het voordeel van Max als hij wellicht ook een motor wisselt. De McLarens én de Red Bulls starten sowieso achter hem. Als hij bij een motorwissel ook het kwalificatie duel met Sainz wint dan heeft hij alsnog een mooie startplek en dat met een verse motor achterin.

Maar ik ben het met bovenstaande bezoekers eens dat die straffen helemaal nergens meer over gaan. Ik snap ook niet dat Red Bull niet gelijk alle onderdelen vervangt zoals McLaren op Spa deed, verder achteraan dan achteraan kun je toch niet starten.

Officieel 25 plekken, maar ze tellen toch niet meer door naar de volgende race, of wel?
Achteraan staan is toch straf genoeg zou je zeggen.

Misschien nog een leuke straf voor de FIA:

Ongeoorloofde motorwissel : Race overslaan
Over de lijntjes rijden : Auto in de pit parkeren en naar huis.
Te hard in de pitlane : 2 uur afkoelperiode in de pit.
Unsafe release : Pak de boel maar in en ga naar huis.

Hoezo overdreven?

Misschien een leuk idee i.p.v. de grid penalty's, om net als bij de biathlon, na een gemist schot, een strafrondje op te leggen. In dit geval over de oude kombaan.

Las laatst hier een post van iemand die het idee opperde om bij overschrijding van het maximale aantal motoren een financiële straf uit te delen van een stuk of wat miljoen en die dan in een pot te stoppen voor de "armere" teams, zodat die er financieel beter van worden als de rijke teams graag veel motoren in een seizoen verbruiken.

Vond het wel een mooi idee.

Weet je , Ik ben zo een fan die deze strafregels niet meer kan bijhouden. En zo nog een paar miljoen. Fijn dat de fia die belachelijke regel heeft aangepast anders zou Alonso bijvoorbeeld zelfs in 2016 nog bezig zijn met het uitvoeren van zijn gridpenalties. Maar hou het dan simple. Motor(onderdeel) wisselen is helemaal achterin starten. Zijn er meerdere rijders die de dupe zijn van een wissel dan gewoon volgorde houden van snelste tijd (als ze die hebben). Dat gereken allemaal wordt je toch duizelig van?

Niets mis mee, met die straf. Is ook gewoon uitvoerbaar. Bij veel circuits staan er op de grid lijnen voor meer dan 20 auto's. Met een beetje geluk is het mogelijk om een auto echt 25 plekken naar achter te zetten op de grid. Dan zijn er wel een aantal plekken voor die auto leeg, maar waarom zou dat een probleem zijn? Als er net voor de start een auto een probleem heeft en vanuit de pit start, is die plek ook leeg.

Een andere oplossing is dat een auto gewoon 10 of 20 seconden later mag starten dan de rest ter compensatie van de plekken gridstraf die niet gerealiseerd kunnen worden.

In de volgende fase zetten we pionnen op het circuit. Als je die raakt tijdens het rijden krijg je een drivethrough pennalty. Bij de volgende keer raken van een pion moet je in de pit uit je auto stappen, een rondje er omheen rennen en weer instappen en verder rijden.

Als dit allemaal voor hogere kijkcijfers zorgt is de volgende stap: opblaaspoppen op het circuit. Als je die raakt krijg je bonuspunten voor het WK. Maar wel alleen als je de race uit rijdt. Als dat niet lukt worden ze juist afgetrokken van jouw totaal.

Wordt het toch nog leuk de F1. Lijkt het tenminste iets meer op Mario Kart, dat spreekt een groter publiek aan dat de moderne F1. Of zou ik me nu vergissen?

Ik kots hier echt van. Dat domme geouwehoer met die penalty. Die hele V6 is in het leve geroepen om kosten te besparen. Volgens mij is er met ontwikkeling en in gebruikname al meer over de balk gesmeten als ten tijde van de V8/V10......

Het gaat ook helemaal nergens meer over die F1, grid penalties met 25 plaatsen terug bij 20 deelnemers, coureurs die voortaan hun bek moeten houden als ze willen klagen over de banden, zuinig aan met de bandjes, met de benzine, met de auto, met de motor. Maar wel elke keer met dat circus de hele wereld over naar landen waar toch geen hond op de tribune zit omdat de bevolking te arm is om een brood te kopen............. Zonde van de sport en zonde van die mooie tijden waar het nog glamour had en alles naar benzine en olie rook. Nu gaat het meer hoe mooi glimt ie wel niet, de hospitaly kastelen, en hoe zit het kapsel er van Hamilton dit weekend weer niet uit..........

Keep it plain and simple met een paar simpele regeltjes en laat verder de engineers de sneltste auto maken die alleen door de beste coureurs ter wereld bedwongen kunnen worden met een stuur een pook en 3 pedalen.

Bezuinigen kunnen we beter in de luchtvaart doen dan met die 20 races per seizoen dat kost toch ook de kop niet qua brandstof....


Vliegtuigen verbruiken momenteel een miljard liter kerosine per dag.