Ferrari: "Mercedes was dit weekend kwetsbaar"

Hamilton heeft inderdaad een goede race gereden en kon ik nou niet echt kwetsbaar noemen.... weet niet of ze misschien doelen op de radio fragmenten tegen het einde van de race maar dat was puur omdat ie t gat nog even moest verruimen, dit is hem toen ook prima gelukt.

Rosberg daarentegen (en dan heb ik het niet over zijn uitval op Monza, dat was niet perse zijn schuld) vind ik de laatste tijd iets minder rijden, hij lijkt naar mijn idee zijn focus niet altijd op orde te hebben...

Feit blijft dat mercedes voor nu nog de snelste motoren hebben, op dat vlak zijn ze niet bepaald kwetsbaar.

Ja tuurlijk heeft Hamilton een subliem weekend gehad. Maar toch blijf ik met het gevoel zitten dat als Raikkonen er na bocht 1 voor had gezeten hij hem waarschijnlijk gewonnen had.

Maargoed, dat maakt weinig meer uit op dit moment.

Storm, Hamilton moest niet het gat verruimen, maar zijn banden warmer maken zodat de druk iets zou stijgen...

Wanneer je als no1 door bocht 1 komt, ben je praktisch winnaar. Tenzij ze in "de pits" (tussen aanhalingstekens, want in de fabriek "rijden" ze de race mee in de simulator en geven intel door) iets bedenken.

De huidige wagens lenen er zich niet voor om echt in te halen. Ja: Max kan dat wel; maar in de top zijn de marges groter. Nee, niet kleiner: bij de kleinere marges kun je als coureur nog wat doen.

Raikkonen had ook geen 25 seconden sneller gereden dan Vettel, zelfs al leek hij sneller dan Vettel. Dat is gewoon dromen. Het was duidelijk dat Hamilton en Mercedes een pak sneller waren.

Benno.
Als je auto 30min na de race gekeurd wordt, dan zijn je banden ijskoud. Heeft pushen op het einde ook geen zin.

....terwijl je voor de eerste keer de 2016 powerunit aan het uitproberen bent.

En.. dat ze Lewis' motor uit voorzorg teruggeschroeft hebben na de problemen van Rosberg met de nieuwe motor. Toen ze voor het gat van 25sec wilden gaan toverde Lewis snel een rondje dat 1sec sneller was dan z'n vorige, op oude banden met wat flatspots. Mooi voorbeeld van jezelf en je team blaasjes wijsmaken.

En .. kwetsbaar, ja, iedere motor faalt vroeg of laat. kwestie voor Ferrari om klaar te staan indien merc een kruimel laat vallen.

Rosberg reed met een motor die al zes wedstrijden heeft gedaan .Meer als 4500 km op de teller +/-

Ja, klopt. Maar dat bleek dus kwetsbaar.

Tenslotte reed Nico met de oude motor dat de nieuwe niet functioneerde. Dus ook die is nog niet feilloos!

Is nog niet helemaal duidelijk wat er nou mis ging bij Rosberg met de nieuwe motor. Volgens Rosberg lag het aan het chassis en niet aan de motor (aandrijflijn) zelf.

Volgens Lauda op rtl is een warmtewisselaar kapot gegaan en daardoor water bij de olie. Wat sommige onderdelen niet fijn vinden qua smering.

Over volle/lege glazen gesproken, ik had weer een paar volle bakken koffie nodig om mn ogen open the houden gedurende de race, ik zag weer een Ferrari dat geen échte vuist kon maken tegen Mercedes, en daar gaat het om.
2e plaats van Vettel is mooi, maar op Monza is enkel een overwinning voor Ferrari goed genoeg.
Ik waardeer Marchionne's enthousiasme hoor, maar ik zie het even niet...

Het was inderdaad best een saaie race Jean en ik ben akkoord met wat het doel moet zijn: winnen.

Echter kan je een team onmogelijk succesvol maken zonder een bepaalde weg af te leggen. Ik kijk graag terug naar de periode voor anno 2000 waar Ferrari zich jaar na jaar weer opwerkte, stilaan verbeterde, om dan jarenlang dominerend te werken. Ook Mercedes heeft 4 a 5 jaar nodig gehad om te staan waar ze nu staan, RedBull, Williams...noem maar op. We mogen niet vergeten hoe diep Ferrari in 2014 zakte.
Daarom is 2015 een succes. Zijn ze blij in Maranello? Tuurlijk niet, maar ze komen van een team waarbij de motivatie en enthousiasme op een laag pitje stond. Dan kan je maar 1 ding doen: de mensen weer enthousiasmeren, wat Arrivabene zeer goed begreep.

Ferrari komt er weer wel ;)

Ik moest lachen :-)

Rosberg zei "it wasn't an engine issue actually, it was a chassis issue that made me have to change."

Dus blijkbaar niets mis met de motor zelf, maar wel met de plaatsing ervan in de auto oid. Zal voor de volgende race dus wel gewoon weer goed zitten.