6
Het seizoen 2017 werpt zijn schaduw ver vooruit in de Formule 1. Dat jaar moet een nieuwe revolutie in de koningsklasse van de autosport plaats vinden en een frisse wind gaan waaien om het enthousiasme voor de sport aan te wakkeren. Men zet in op agressiever ogende en snellere bolides om het publiek weer versteld te doen staan.
Vandaag zit de Strategy Group bijeen om dat te bespreken. Een revolutie gaat echter vaak ook gepaard met oplopende kosten en daar zitten de meeste Formule 1-teams niet op te wachten. Williams zal zich dan ook verzetten tegen een kostenstijging. Vice-teambaas Claire Williams: "De Strategy Group heeft al enige tijd niet meer vergaderd, maar bij deze bijeenkomst zullen de kosten voor de herziene reglementen bekend worden."
"Een van de doelstellingen met de nieuwe regels was om de uitgaven in toom te houden. Ik verwacht geen significante kostenexplosie, maar als dat wel het gevallen is zullen we daar bezwaar tegen aantekenen. We proberen ons steentje bij te dragen aan kostenbesparingen, maar zoals bekend heeft iedereen in de Strategy Group verschillende belangen. We doen ons best, maar het bevindt zich een beetje in een impasse."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenSpielberg
Posts: 4.144
Kan Claire er ook voor zorgen dat onze kosten een beetje worden getemperd?
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Verandering kost meestal geld, maar ze moeten het ook als investering zien in de sport, want als er niets veranderd gaat het waarschijnlijk niet de goede kant op met de F1 an sich.
Insure
Posts: 1.264
"We proberen ons steentje bij te dragen aan kostenbesparingen, maar zoals bekend heeft iedereen in de Strategy Group verschillende belangen."
Een heftige uitspraak. Ik moet haar een beetje gelijk geven. De grote teams( heb het al eerder vermeld) zijn met een soort coup bezig. Haas F1 zit onder de vleugels van Ferrari. Aston Martin wil invloed bij Williams en Mercedes is op Manor uit. Met een beetje pech/ geluk houden we volgend jaar alleen Sauber en Williams nog over als echte prive teams.
Ik had 10 jaar geleden denk ik de optie pech aangekruist. Als Sauber, Jordan en Minardi omvielen dan ging de romantiek uit de sport weg. Wat is nou het verschil tussen Manor of Mercedes B? Of tussen Force India en Aston Martin? Over Sauber nog maar te zwijgen. Daar is ook alle romantiek uit vandaan.
AUDI_F1
Posts: 2.497
In ieder geval hoeven ze de motor niet meer te ontwikkelen, de V6 heeft nog een hele toekomst te gaan.
Lelijke eend
Posts: 4
@Audi_F1: je bedoelt het hybride systeem neem ik aan? De ICE gaat wel veranderen vanaf 2017. Ik verwacht 2L V8 800 pk op z'n minst.
leroyvdheuvel
Posts: 674
Lelijker Eend... zoals het ernaar uitziet gingen ze de software aggressiever maken en de restrictie op brandstof versoepelen... de combinatie met de V6 en de hybride systemen konden meer vermogen produceren dan de grotere V8 blokken (ruimte besparing)... tevens zou een honda gelijk weer rechtsom keer de formule 1 uit wandelen...