16
Lotus F1 Racing-coureur Heikki Kovalainen is optimistisch over de toekomst van zijn werkgever. De Maleisische renstal voert tot nu toe het groepje nieuwe teams aan, maar kwam nog niet in de buurt van de gevestigde orde. De snelheid in Monaco biedt echter perspectief.
Dat vindt Kovalainen. De Fin zegt in het Franse magazine Auto Hebdo: Gedurende een periode was ik in Monaco in staat om het tempo van Renault-rijder Vitaly Petrov te evenaren. We hebben aangetoond duidelijk het beste nieuwe team te zijn en spoedig sluiten we aan bij de gevestigde teams en gaan we de strijd met ze aan.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenszixxx
Posts: 4.764
Spoedig? Ik verwacht eerlijkgezegd niet dat ze dit jaar nog kunnen vechten met het middenveld tenzij ze nog een grote update geplanned hebben. Ik zou het wel knap van ze vinden als het ze lukt. Voor Virgin en HRT zie ik het somberder in.
Assen
Posts: 6
Ze hebben voor Silverstone nog een grote update gepland, daarna richten ze zich op 2011. Dus wellicht kunnen ze nog wat naar voren komen.
cyriel
Posts: 265
Virgin zou als ze niet steeds problemen hadden niet zo heel ver achter Lotus liggen. Maar Lotus is wel duidelijk het beste nieuwe team. Als andere teams eerdern hun aandacht naar 2011 verleggen zullen ze misschien echte aansluiting vinden
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
ik hou wel van Kovalainen zijn optimisme. Ook al rijdt hij een een slechte race of heeft hij een rampzalige qualificatie dan nog blijft hij glimlachen. Je ziet echt dat hij veel gelukkiger is bij Lotus dan bij Mc claren.
Ik denk dat Lotus zoals Force india zam zijn, jaarlijks een stap voorwaarts.
felix50
Posts: 5.792
Dat hij met de renault/Petrov mee kon komen lag niet aan de renault natuurlijk maar aan Petrov
RG-GP
Posts: 48
nou ik zie de teams nog wel groeien. en dan nog is het zo de andere teams zitten ook niet stil
rufage
Posts: 167
Lotus is zo slim geweest om ervaren coureurs aan te trekken. Dat lijkt me heel belangrijk voor een nieuw team.
alonso fan
Posts: 10.412
juist dat is de sleutel met een nieuwe rijder kun je niet bepalen wat de auto kan. dat zagen we toen klien in stapte.
ferjando12
Posts: 51
idd, en dat heeft HRT net fout gedaan door 2 rookie\'s als rijders te nemen
NathieF1
Posts: 1.966
Monaco geeft een vertekend beeld, laten we Turkije afwachten...Wat HRT betreft hebben jullie gelijk, ze hadden een ervaren man in de auto moeten hebben (maar ik heb ergens gelezen dat ze Heidfeld hebben benaderd, maar dat hij gepast heeft).
Dennoow
Posts: 962
Ja dat kan ik Heidfeld niet kwalijk nemen eerlijk gezegd. Die man heeft zóveel pech gehad in zijn formule 1 carrière he! Hij haalde meer punten bij Sauber dan Massa en Raikkonen en versloeg Kubica het laatste jaar in de BMW. Tuurlijk is het niet de meest spectaculaire coureur qua snelheid maar dat is Massa ook niet. Als er iemand eens een plaats verdient in een competatieve goede wagen dan is het Heidfeld wel. Uiteraard past ie voor HRT, die tijd heeft hij wel gehad denk ik zo! Denk dat je als testrijder bij Mercedes meer verdient dan bij HRT.
f60
Posts: 1.725
Wat Raikkonen en Massa betreft, het is inderdaad een helse prestatie om twee debuterende F1 coureurs te verslagen met een verschil van 3 wk-punten.
FrankypankyV8
Posts: 696
Spoedig?
Dat zou kunnen, als men bij Lotus \'opeens\' een Renault-motor gemonteerd heeft... ;-)
Maar idd. zie ik Lotus drijven, waar Virgin en vooral HRT verzuipen...
Dennoow
Posts: 962
\"Gedurende een periode was ik in Monaco in staat om het tempo van Renault-rijder Vitaly Petrov te evenaren.\"
Miss toen ie met een lekke band naar de pitstraat reed of toen ze achter een safety car zaten?
Ze zijn het sterkste team van de nieuwkomers, ook het slimst met 2 ervaren rijders. Ik zie Virgin ook nog wel een paar stappen maken, HRT verzuipt.
erik1
Posts: 328
Het feit dat HRT rookies heeft gecontracteerd, heeft waarschijnlijk puur met geld te maken. Lotus heeft als achterveld het explosief groeiende Maleisië en de Zuid-oost-aziatische markt. Virgin heeft... Virgin. Oftewel, sponsoren en geld te over. HRT heeft Spanje en daar is niet veel sponsorgeld vandaan te halen. Dan kom je uit bij een Indiër en de nazaat van Ayrton Senna. Ik denk dat HRT heel graag ervaren coureurs had gehad, maar ze waren simpelweg niet in de positie. Niet voor niets blijkt nu dat HRT in geldnood verkeert. Ik vroeg me al tijden af hoe ze dit vol zouden blijven houden. Het vvv-kantoor van Murcia dokt toch zeker geen 50 miljoen euro?
patrickl
Posts: 11.414
Lol, kijk Heikki glunderen op die foto met de Sugababes.
Hoe dan ook komen ze wel met rasse schreden naar voren. In Bahrein waren ze nog 3 seconden langzamer in de kwalificatie. Dat was in Monaco nog maar 1 seconde en in Spanje anderhalve seconde.