Update Renault definitief beschikbaar in Austin

Renault kennende hebben ze er alleen 6 nieuwe bougies in gedraaid.

Een afgevlakte cilinderkop.
Uitlaat en inlaat uitgeveild.
Grotere carburateur.
Proma uitlaat.
Powerfilter.

Daar ging RBR toch niet mee rijden? Om Renault te pesten?

Renault en RB blijven gewoon vriendjes let maar op.

Het is inderdaad nog maar de vraag of RBR en STR hiermee gaan rijden....het is de vraag hoeveel meer vermogen de motor levert en hoe betrouwbaar hij is...aangezien er toch niet zo veel vermogens circuits op de kalender staan heeft het misschien wel helemaal geen nut...plus dat ze renault daar mee pesten inderdaad :) maarja we gaan het meemaken misschien dat STR ze nog wel in gaat zetten als ze nog hard op jacht willen gaan naar P5 bij de constructeurs...

Maar wat houd die update eigenlijk in?nog sneller stuk?

Het zou mij niks verbazen als er nog een Renault-motor van de huidige batch stuk gaat. Dan zullen ze die ongetwijfeld vervangen voor deze motor met updates?

Wat als de coureurs het niet redden tot de laatste race met de motoren die ze nu nog hebben?
Zijn er dan nog dezelfde (maar dan nieuwe) motoren beschikbaar waar ze nu mee rijden of moeten ze dan de ge-update versie nemen?

Austin is een uitdagend en technisch circuit.
Max die met een competitieve motor vanuit het achterveld moet starten.

Dat wordt smullen! Ik zeg doen!

Of een of alle RB coureurs met het nieuwe blok gaan rijden, hangt ook van het aantal beschikbare huidige motoren af.

RedBull heeft op Monza het Honda trucje toegepast en daarmee 2 nieuwe motoren beschikbaar voor zijn coureurs, waar ze wellicht het eind van het seizoen mee kunnen halen.
Het zelfde geldt volgens mij voor Sainz. Klopt dat?

Max is volgens mij een twijfelgeval.
Op Spa een nieuwe motor gekregen, op Monza weer een nieuwe motor (als ik het goed heb). Maar op Monza moest Max ook opeens terug naar het blok van Spa (waren ze druk mee aan het sleutelen toen quali begon). Dus of Max nu voldoende motoren heeft tot aan het eind van het jaar? Dat overzicht ben ik even kwijt...
En als hij dan toch nog een keer moet wisselen, dan meteen maar het nieuwste type, zou ik zeggen.

Kan iemand daar iets over roepen?

hahaha, nog een paar maanden geleden werd iedereen lyrisch over een renault upgrade. Nu alleen nog maar uitgeveilde uitlaatpoorten en een grotere carburateur. :)

Ik zou zeggen....WEIGEREN DIE HANDEL!!! Seizoen is nu al verkl@@T voor RB en STR. Waarom ga je je toekomstige tegenspeler, Lotus (Renault), sterker maken door motoren te gebruiken die je zelf volgend jaar niet gebruikt. Door het gebruik van nieuwe motoren mats je hun.

Verstandhouding is toch al naar de knoppen. Lekker die laatste paar races uitrijden met oude specs!!!

Tja, dubbel, 1e ingeving is uiteraard, je gaat Renault niet meer van extra gratis data voorzien. Maarja, die data is reeds van de testbank al bekend en daar was RBR heel enthousiast over. Mocht het contract nog steeds niet ontbonden zijn dan kan ook RBR de motor wel willen testen voor definitief besluit, ze hebben er tenslotte veel geld in geïnvesteerd. En dan nog; Dat zijn dus 4 races, 1 met straf dus zal geen winst worden, maar als de laatste 3 races 4 RBR auto's bij de beste 6 heeft kan het seizoen ook nog deels gered worden.

Ik zou zeker in 1 auto hem willen testen.

Ja het jaar is bijna om beste Taffin en sneu voor RB en als ik Mateschitz was zou ik niets ontbinden met Renault zou hij toch in F1 willen blijven. Eruit stappen zou een financieel aderlating zijn

Als de update voldoende extra pony's oplevert is een poletijd neerzetten 10e starten en dan de race naar je toe trekken en winnen best een optie....
De race daarna hoef je niet extra straf te incasseren blijft ie heel dan kun je nog belangrijke punten en dus televisieinkomsten extra bemachtigen of veilig stellen.
Misschien dat helmut marko publiekelijk zijn excuses onvoorwaardelijk nog moet maken voor zijn kleuterige opstelling naar hun franse vriendjes in viry die ondanks het gemopper vanuit de hoek van redbull over vermogen tekort hun wel 4 jaar achtereen volgend instaat hebben gesteld om met die inferieure twingo motor wk te worden.
F1 wordt je geen wk met een slechte motor.

Indien het waar is dat het contract met Renault formeel nog niet opgezegd is , is de dreiging van een nieuwe motor update wel een aardige. RB en STR hebbn dan toch een alternatief en kunnen zo misschien de duimschroeven aanhalen bij de onderhandelingen met Ferrari om ze competative motoren te leveren.

Tja, wat nu als die motor nu wel competatief, betrouwbaar is? Er nog voldoende tokens beschikbaar zijn voor verdere ontwikkeling...

Ik denk dat RBR en TR moeten om een helder beeld te krijgen wat de upgrade hun brengt, al zouden ze het met een van de teams doen. Ik hoop dat ze voor TR kiezen en Max RBR om de oren rijdt. Ik denk dat ze bij RB een foute keuze maken om Renault in te wisselen voor een andere motor partner. Renault heeft het echt wel in huis om een goede motor te bouwen en zal het ook lukken.

Renault wil waarschijnlijk nog even testen of ze op de goede weg zitten met de ontwikkeling om een betere motor te kunnen inzetten in 2016 voordat ze Lotus definitief overnemen.

Als RB het onsportief vind van MB dat ze hun motor niet beschikbaar willen stellen dan moeten ze ook niet te beroerd zijn het nieuwe Renault blokje wat kilometers te geven voordat ze er afscheid van nemen.

Met twee maten meten is hun grootste hobby dus het zal wel niet gebeuren...

Ik denk dat zowel Renault als RB de intentie hebben om het samenwerkingsverband na dit seizoen stop te zetten. Dat is in het belang van Renault vanwege de aankoop van Lotus en in het belang van RB omdat ze er de voorkeur aan geven overgenomen te worden door een motorleverancier (VW) en daarnaast (for the time being) meer vertrouwen hebben in een (tijdelijke) samenwerking met Ferrari.
RB is nu aan het onderhandelen met Ferrari. Ze willen gelijkwaardig materiaal. Krijgen ze die garantie niet dan geloof ik echt niet dat ze de stekker eruit zullen trekken. De belangen lijken me hiervoor VEEL te groot. Nee, in dat geval is het wat mij betreft aannemelijk dat RB het contract uitdient met Renault. Ondertussen wordt er dan op de achtergrond verder gewerkt aan een overname van het RB team door VW Group.

Zal je zien dat de Renaultmotor na de update 50 PK meer heeft en ferrari wegblaast dat zou een mooie stunt zijn haha.

too little too late................

Iets zegt me dat alleen RBR deze motoren krijgt en dat ze er niet heel veel belang bij hebben dat STR een upgrade krijgt waarmee ze Lotus in het kampioenschap in kunnen halen.