Lauda genoemd als mogelijke opvolger Ecclestone

Geloof het of niet, hij heeft ook een baas die hem heeft aangesteld (in dit geval CVC kapital). Als de nieuwe koper dat niet doet dan is het toch einde BE. Enige wat hij nog kan doen is in de onderhandelingen om een baangarantie vragen.

Bernie heeft bij het aftreden van MoSSley een contract van 100 jaar gekregen. Ruim 90 jaar afkopen gaat flink wat geld kosten.

Niet Bernie maar de FOM heeft dat contract. En de FOM is momenteel van CVC en die gaan het verkopen... Blijkbaar voor iets van 8,5 miljard.

Bernie mag 100 jaar de rechten verkopen voor de FOM.

Van Onze Lieve Heer heeft Bernie echter een contract voor onbekende duur < 100 jaar gekregen, dus gelukkig zijn we normaliter ben nu en 10 jaar echt wel van die vieze Poetin-fan af!

Ik snap het niet. Zelfs Lauda en Bernie zeggen dat het verloop in coureurs in de F1 te langzaam gaat. Dat een hoop oud coureurs de plaats bezet houden ten nadele van opkomend talent. Dus zou je verwachten dat de top wel het voorbeeld zou geven.....toch?

Lauda is in tegenstelling tot velen wel een echte ondernemer en naar mijn mening de eerste naam die ik hoor waarbij ik denk dat ie echt geschikt is. Zn leeftijd vind ik niet zo'n probleem, eerder een pluspunt voor zo'n positie.

Indd BRABHAM-BT50. Ik dacht precies hetzelfde.

Ik denk eerder wel aan een jongere kandidaat die volledig mee is met de huidige mediakanalen en beter aanvoelt wat de jonge race-fans verlangen. En Horner is denk ik wel de geknipte kandidaat

Denk dat Lauda slim genoeg is om de kracht daarvan te zien en zonodig een goed stel mensen daarvoor in te huren.

Ik denk ook dat lauda een geschikt kandidaat is. Hij is een goed ondernemer, neemt geen blad voor de mond en het belangrijkste voor ons, houd niet van die gemaakte dingentjes zoals DRS maar van puur racen.

Lauda een goed ondernemer? Niet in de aviation in elk geval. Zowel Lauda als Niki zijn nagenoeg omgevallen voordat ze werden overgenomen door resp Austrian Airlines en Air Berlin. Dat was ook de reden waarom Lauda er vanaf wou.

Das wat (te) kort door de bocht rammstein, Lauda Air is door hem eigenhandig uitgebouwd tot een behoorlijke onderneming en heeft met allerlei ellende te maken gehad. Ik zal eens een linkje zoeken over de geschiedenis van Lauda Air, das een heel verhaal en met deze twee zinnetjes doe je daar geen recht aan.

Rammsteinfan, wat zeg je nou weer? Even bij de feiten houden a.u.b. Ik weet niet waar je die informatie vandaan hebt maar daar klopt niets van.

Iemand met de bijnaam "de rat" soort van betrouwbaar noemen... priceless!!

Dat zeg ik.....soort van betrouwbaar %-)

lol

Ook een goeie kandidaat op zich, enige nadeel is dat er misschien teveel een Ferrari luchtje aan zit. Lauda zit weliswaar bij Mercedes, maar is niet echt Mercedes. Alhoewel di Montezemolo niet meer bij Ferrari rondloopt, heeft ie daar zolang gezeten dat ie misschien wat "besmet"overkomt. Mijn voorkeur heeft dan toch Lauda, ook omdat ie wat meer recht voor zn raap is.

Gezien de manier waarop Luca Ferrari heeft moeten verlaten, denk ik niet dat Ferrari echt blij zou zijn met hem als opvolger...

Maar vooral door de banden die Luca en Jean hebben, denk ik niet dat het goed zou zijn voor de Formule 1 als hij het zou gaan doen. Dan toch liever Horner (die volgend jaar mogelijk toch werkeloos is) of zo.

(Zou trouwens wat zijn, als 1 van de partijen die mee dingt naar de rechten RB zou blijken te zijn, eventueel als onderdeel van een consortium.)

Ik ben fan van Lauda maar denk dat hij te weinig bestuurder is van zo'n grote organisatie. Lauda air en Jaguar zijn niet zulke grote ondernemingen. Mercedes is Zetsche en geen Lauda. Bovendien kan Lauda in een beursgenoteerd bedrijf als F1 niet altijd meer zeggen wat hij wil. Hou ik het toch op Di Montezemolo die als bestuurder grotere projecten heeft gedaan. (Wk voetbal 1990, Ferrari en nu Al Italia). En misschien is hij uit rancune nu wel wat tegen Ferrari, wie weet. En ach anders doen Niki en Luca het samen, die kennen elkaar erg goed vanuit de tijd Niki voor Ferrari reed