Montoya: “Hamilton heeft titels te danken aan juiste timing”

ik vind dat de F1 het wel goed doet: Jullie (mercedes) willen tegenstand vernederen? Dan geven we je gewoon weinig zendtijd en laten we gewoon de spannende strijd in middenveld zien. Tja, de waarde van sponsoring wordt zo minder :)

Noem eens een periode waarin dat niet zo was?

Jaren 90: Williams, vervolgens McLaren
Begin 21e eeuw: Ferrari
Vervolgens de Michelin teams, met Renault

Voor de jaren 90 waren de auto's zo onbetrouwbaar, dat het iets onvoorspelbaarder was.
En Schumacher heeft natuurlijk 2 titels gehaald met een auto die ook niet altijd de snelste was in de jaren 90.

Er zijn heel erg weinig jaren geweest waarin een coureur het verschil kon maken. Recente uitzonderingen: 2007 (had een McLaren moeten zijn, maar door onderlinge strijd daar werd het een Ferrari), 2008, 2010 (tot laatste wedstrijd was er een gevecht om het kampioenschap).

Voor ons als fans is het rijders kampioenschap het belangrijkste, maar eigenlijk is het meer een constructeurskampioenschap. Het is ook niet voor niets dat de verdeling van het geld op basis van het constructeurskampioenschap gaat en niet op basis van het coureurskampioenschap.

@BIG_EL, ik zeg het niet vaak....maar hier is het toch iets met een spijker en een kop! ;-)

Alles wat Montoya hier zegt is hoe F1 altijd al geweest is. Zoals Big_El al zei, vroeger waren de auto's minder betrouwbaar en werden kleine foutjes genadeloos afgestraft. Voor de rest is het niet veranderd. Verschil tussen Mercedes en de rest is alleen groot. Maar dan nog, dat is ook al eens vaker geweest. Wat Montoya wil is waarschijnlijk gelijkwaardige auto's zoals in de Indycar.

big_el, je vergeet jaren 80 McLaren.

Als ik Alonso was zou ik niet naar t casino gaan.

Oneens moppersmurf.. Schumacher heeft destijds bewust voor Ferrari gekozen waar het op dat moment allemaal niet zo goed liep. Hier heeft hij alles zelf (helpen) opbouwen en een wagen van een geweldig niveau neergezet. Dit is dus niet op het juiste moment op de juiste plek maar een kwestie van 4 jaar hard werken en investeren om daarna te oogsten!

Toen Hamilton overstapte naar Mercedes verklaarde bijna iedereen hem voor gek.Blijkt toch een goede keuze te zijn geweest.

Dat vind ik net niet. Hamilton liet in 2009 bvb zien dat hij met een mindere wagen ook kon winnen. Ik denk gewoon omdat hij nu alweer 3 seizoenen vooraan meerijdt het wennen is als je in het midden van het veld zit. Dat zag je in de dominante periode van Vettel ook als die eens achteraan moest startten. Als je zoals Alonso daar al jaren bivakkeert, ga je daar ook beter mee om denk ik.

@Richard. Wat blaf je nou voor onzin man, In 2009 rijd Hamilton met een auto die bijna twee seconde langzamer was dan de Brawns van P18 naar P3 . Dat heb ik Alonso en Vettel nog NOOIT zien doen. Denk na voordat je BS typt chef..

@Conclaves, ondanks dat ik het niet eens ben met Richardt zijn inhoud. Er zijn namelijk genoeg voorbeelden op het internet te vinden dat elke coureur zit te klagen in de auto als het niet lekker loopt.

Maar jij zou ook een na kunnen denken hoe je het anders en vriendelijker zou kunnen verwoorden?! En Vettel en Alonso hebben beide wel eens van achter naar voren gereden. Dus van jou post klopt ook niet zo heel veel.

Dus denk na en breng het vriendelijk! ;)

Ik denk dat de reactie van THUMBSUP aardig de lading dekt.
Is dit inmiddels de manier hoe we op elkaar moeten reageren? Onvoorstelbaar...

Hij noemt je in ieder geval nog chef Richard ;)

@Thumbsup, Alonso en Vettel ?. Met een auto die bijna twee seconde langzamer was, vertel me maar wanneer..

Hamilton reed de Brawn's ook niet voorbij! Maar goed, Vettel reed in Brazilie een race om het kampioenschap met Webber. Vettel spint in de eerste bocht door de regen. Reed daarna een geweldige race helemaal terug naar voren en werd kampioen.

www.youtube.com/watch?v=Qhb6RbGapmw

Alonso weet ik zo niet uit mijn hoofd!

Oh, komt ie dan ook in het draadje (met @redactie?) Was niet de bedoeling, ben te lui om te emailen en zo belangrijk zijn vervoegingsfouten niet, maar toch, maar toch :)

Een plus voor mijn glimlach :)

Hier heb je ergens / gedeeltelijk een punt. Alleen heeft Montoya geen paardenbek, maar een beetje te dikke pens gekregen. Qua coureur gezien : 1998 F3000 kampioen en 1999 en 2000 in de U.S. geweldige dingen laten zien. Daarna Formule 1. Eerlijk zijn mensen, iedereen dacht dat die effe wereldkampioen zou worden. Hij was de nieuwe Gilles Villeneuve etc.etc. Hij heeft er in de Formule 1 met top materiaal(!) erg matig toch slecht gedaan. Incidenteel goed, op langere termijn onder zijn kunnen. Daarna de move naar Nascar, mensen waren na een jaar of 6,7 in de States serieus blij dat die opgehoepeld was. Iedere aanrijding en klapper was hij bij betrokken en schuldig aan. Waar teamgenoot McMurray Brickyard, Charlotte en Daytona wint, kwam hij tot 1 road course win (met mazzel). Daarna Indycar bij het beste team. Had dit jaar geen recht op de titel, door passief en afwachtend rijden en enorme domme fouten is die terecht naar Dixon gegaan. Mazzel met een 'out of cinq' strategie op Indy. Ik weet dat JPM voor veel mensen een held is, maar we moeten wel effe realistisch blijven.... Juiste timing Juan Pablo juiste timing......

En Renault is al voor het tweede jaar de boel aan het belazeren. Het is niet alleen de schuld van RBR.

Hij kon zelfs z'n remmoment niet timen. Vraag maar aan Jos ;)