“Lotus is te goed om te verdwijnen uit F1”

Nou vooruit, pak er dan maar eentje. ;-)

En wat te denken van het wc papier van Lotus!

Je kan je reet ook prima afvegen met die koekjes

Mag dan wel verslappen maar dit kán niet slapper...

Palmer zegt dit ook alleen omdat 'ie zelf van dit team afhankelijk is, lol.

Kwestie van ervaring he :)

Waarom nou weer alleen Pastor noemen? Alsof Romain niet net zo veel of zelfs meer schade heeft gemaakt dit jaar.

Veel minder schade bij Romain.

Pastor is alleen al in races betrokken bij 10 incidenten met schade. Niet allemaal 100% zijn fout. Maar hij was er wel bij betrokken.

Insure je heb ergens wel gelijk, Pastor zorgt altijd wel voor spektakel, want we meer en meer missen in F1 tegenwoordig. Maar Genii heeft er idd een puinhoop van gemaakt omdat dit een investeringsmaatschappij is die totaal geen F1-genen hebben en enkel uit zijn op profijt waar ze nu het deksel op de neus hebben gekregen ten koste van dit uitzonderlijk team...

Om je te gemoed te komen maken we van komende zondag Maldonado dag :-)

Hoezo is Renault unfair naar het personeel toe? Het is gewoon 'zaken doen' hoor... De huidige eigenaar is unfair naar het tegen het personeel.

Persoonlijk begin ik me vooral te irriteren aan deze grapjes. Niet alleen omdat grappen die keer op keer herhaald worden gewoon slap zijn, ook het feit dat de man dit jaar niet een keer in de races een crash heeft veroorzaakt en met een uitzondering daar gelaten (Hongarije) gewoon hele strakke races heeft gereden. Diverse (ervaren) coureurs hebben kinderlijke fouten gemaakt en crashes veroorzaakt maar kunnen zich blijkbaar alles permitteren bij de 'fans', dat irriteert me mateloos (als Lotus fan). Dan doel ik niet alleen op deze site maar vooral op de sociale media van Lotus waar volwassen mensen reageren als kleuters/pubers die denken leuk te zijn...

@ Gompie

Eens. Het is inderdaad Genii Capital die er een puinhoop van maakt. Al vind ik de rol van Genii Capital schimmig. Renault heeft in 2009 het team aan Genii Capital verpatst. In 2010 was dat team nog in Renault kleuren. Die mooie auto's met Kubica en Petrov. In 2011 stond Renault nog in de team naam. Daarna leverde Renault motoren. Hebben we te maken met een lange "Brawn"?

Renault heeft een ingewikkelde geschiedenis met F1. Eerst van 1977 tot 1986 een eigen team. Dan van 1989 tot en met 1997 motoren leveren. Daarna kwamen de Mechachrome, Supertec, Playlife motoren. Dat waren ook ergens Renault motoren. Laten we het zo zeggen.
In 2001 kwamen ze dan weer terug. Eerst een jaar als motorenleverancier. En daarna als volledig team.

Ik zou niet raar staan te kijken als dat Lotus volgend jaar met Renault motoren gaat rijden. Het team zal dan drijvende worden gehouden met pay drivers en Renault zal het drijvende willen houden. Als Renault dat "tussenjaar" scenario neemt dan kunnen ze de situatie eind 2016 nog een keer tegen het licht houden. Dat woord gaan we volgend jaar nog veel krijgen: tussenjaar.

Ik waardeer het wel aan Renault dat zeof teams opkopen of hun fabrieksteam laten overnemen. Het geheel terugtrekken van je team is wel heel onbeschoft en onbeschaafd vind ik.

Het is niet alleen met de F1, het lijkt wel dat tegenwoordig iedereen overal over loopt te klagen, alleen wat zij leuk vinden/fan van zijn is goed, de rest word de grond in geboord, zonder enige redelijkheid in de discussie, of het nu over de F1 gaat, Smartphones of politieke onderwerpen, alles lijkt gepolariseerde discussies te worden.

Persoonlijk zie ik graag Grossjean en Maldonaldo in de F1, zal wel bekennen hun niet mijn favoriete coureurs zijn, maar ze zijn gewoon goede rijders, natuurlijk maken ze fouten, net als onze trots Max die ook wel eens de fout in gaat, dat hoort in mijn mening gewoon bij het spel.
Ik ben meer van mening de organisatie om de F1 meer blundert en grove fouten maakt en daar zal ik een redelijk uitgesproken mening over hebben, maar over de coureurs van Hamilton tot Stevens, ik heb voor allemaal niets anders als respect en waardering, en ik vindt het altijd jammer wanneer een van hun het toneel gaat verlaten. Idem denk ik er zo over bij de teams, Ik ben zelf een redelijke Ferrari fan, maar ik kan evengoed genieten van Mercedes als van Manor, en persoonlijk zou ik het jammer vinden ook maar een team er niet meer zou zijn, en ik sta bij voorbaat al te juichen over de vooruitzicht Haas te begroeten, en hopelijk mettertijd nog meer teams erbij, word de sport in mijn ogen alleen maar beter van.

Hoe meer zielen in de F1 hoe beter het is, i.g.g zo denk ik er over.

Als je dit jaar kijkt naar zijn crashes/uitvalbeurten tijdens races (10stuks), dan is het 50/50 qua schuldvraag. Er zit dus weinig verbetering in. Daarom zijn de kritieken nog steeds rechtvaardig. Romain is wel veel volwassener gaan rijden en daarom hoor je bijna niemand meer over zijn titel "first lap nutcase"

Nogmaals, Pastor heeft het zelf in handen.

enterf1PUNTcom/blog/deserved-reputation-the-list-of-every-pastor-maldonado-crash-incident

skysportsPUNTcom/f1/news/24231/9992453/was-pastor-to-blame

@Pietje2013 hoe kom je daar nou bij? Hij is alleen in Belgie uitgevallen door dat hij te hard over een kerb scheen te zijn gegaan. Er valt hem voor geen enkele andere uitvalbeurt iets te verwijten. Snap echt niet waar dit soort verhalen vandaan komen.

Kom je ook nog aan met die slappe lijst en dat artikel van Sky is al helemaal lachwekkend door Maldonado de schuld te geven terwijl Button achterop hem rijdt...

Daar lijkt het helaas wel op ja...