Red Bull Racing echt op de 'limiet' voor eerst test

Okay we wachten het wel af en zien in Melbourne wel wat er achter in de RB en STR zit.

"zodra de tijd rijp is zullen we de media inlichten". Betekent dit dat alles al in kannen en kruiken is, maar dat ze het niet willen vertellen??

Schijnt dat ze ook aanzienlijk meer moeten betalen voor een brand-loze Renault motor. Ze hebben in ieder geval 4 nieuwe autos (achterkanten) ontworpen zodat ze snel kunnen schakelen zodra bekend is (als het bij hun niet al bekend is) welke motor er volgend jaar achterin de RBR ligt.

Ze kunnen natuurlijk feitelijk de hele voorkant van auto al klaar maken he dus ze kunnen nog even vooruit qua werk :)

Ik word er een beetje moe van deze zelfde nietszeggende verhalen.

"We zijn op wat obstakels gestuit.... Wat dacht je van 1 obstakel! Ron Dennis in eigen persoon. Maar het wordt Honda en die gaan enorme stappen maken samen met Red Bull let maar op binnen 1 of 2 weken horen we dit..... Ron kan alleen maar blij zijn met de extra ontwikkelings opties van een tweede Honda team

Er zal de komende week heel veel duidelijk worden. Het is volgens mij nog niet 100% uitgemaakt. De kans dat Red Bull en STR er niet bij zijn is klein. Honda en McLaren moeten eerst nog even ruzie maken of Red Bull die motor krijgt. Zal een boeiend inkijkje geven. Hoe de relatie er daar voor staat en wie bij Mclaren werkelijk de macht heeft. Zal zomaar Honda kunnen zijn.

Ghosn schijnt nu een voorstel te wegen voor een naamloze Renault motor. En ook een Ferrari B Spec schijnt tot de mogelijkheden behoren. Ik zou Ferrari die laatste mogelijkheid afwijzen. Als ik in hun schoenen stond.

Red Bull was echt enorm competitief in Singapore, Hongarije en ook in een vochtig Austin. Je zag het ook in de 2e en 3e sector in Mexico. De Ferrari motor van dit jaar is echt prima in orde. Dat zal volgend jaar wat minder zijn, maar Red Bull heeft echt prima chassis.

De FIA heeft het idee over een onafhankelijke motorleverancier erg dom uitgewerkt. Laat Cosworth en Ilmor gewoon lekker motoren maken. Dan kan Red Bull met Ilmor voor 2017 een deal maken. De FIA kwam met termen als standaard en budget engine. Daar moet je nooit mee komen in de Formule 1.

Red Bull moet eigenlijk alles wat op een motor lijkt nu in de auto van 2016 ploffen en vooral niets meer doen aan die auto van 2016. Begin met de auto van 2017 en maak deal met Ilmor. Dan Max in 2017 in die Red Bull en ik sluit een wereldkampioenschap niet uit.

Geldt ook voor hele hoop andere teams, want Hamilton gaat in 2016 voor de 4e keer kampioen worden. Misschien met iets meer tegenstand van Vettel. Vanaf 2017 gaat er veel veranderen. Ik verwacht volgend jaar heel erg een evolutie van dit jaar.

Ik kan die mensen niet snappen die denken dat het een Honda wordt. Het is verreweg de slechtste motor die er rond rijdt, de update was bagger, en alleen een vage hoop dat ze in de winter stappen kunnen maken moet het het dan doen! Denk je nu echt dat RB dat risico gaat nemen. Ze wilde alleen een 2016 spec merc of Ferrari achterin en dan neem je toch geen bagger Honda uiteindelijk.

Onder het motto als het niet valt glad te strijken, moet je zorgen dat je het plooit.

Er komen steeds meer signalen dat het een Renault blok word, al dan niet met andere merknaam. En horner is al druk bezig met plooien.

Als het Naamloze Renault motoren worden dan vraag ik me wel af wat Renault verder gaat doen. Volgens mij stappen ze dan gewoon helemaal uit de f1 en laten ze lotus gewoon zitten. Kan me niet voorstellen dat die motor door twee verschillende teams wordt verder ontwikkeld.

Wel grappig dat eral maanden alleenmaar over RBR...RBR...en nog eens RBR gesproken wordt qua deadlines....mij bekruipt het gevoel dat de ferrari deal voor toro rosso al maanden lang in kannen en kruiken is maar dat pas naar buiten mag komen als RBR een motordeal heeft...

Wachten wachten wachten tot...