Renault wijzigt naam Lotus direct na overname

op de kaart / in de markt voor de taalpuristen :)

Wat had je dan verwacht? De F1 is gewoon een keiharde commerciële business hoor.

Ja, dat lijkt mij ook wel wat. :-)

Hij heeft een neus voor wedden op het verkeerde paard, dus het is niet helemaal ondenkbaar.

Even fast forward naar 2017: De ingrijpende reglementswijzigingen van dit jaar hebben hun intrede niet gemist. De F1 is er stukken op vooruit gegaan. De bolides verbreken weer ronde records, glijden over het asfalt als vanouds op lekkere, dikke banden en de fans zitten weer massaal aan het scherm gekluisterd. Het hele seizoen was een prachtig ouderwets duel tussen McLaren-Honda, Renault en Ferrari.

Mercedes was tegen eind 2016 niet meer het dominante team en wat interne discussie zorgden ervoor dat Lewis Hamilton door Ron Dennis overhaalt kon worden om terug naar 'zijn' McLaren te komen en een titel met Honda te proberen grijpen, zoals zijn grote idool Senna ooit deed.

Renault heeft dan weer verloren zoon Alonso binnengehaald. De Spanjaar had het na twee seizoenen aanmodderen bij McLaren weer gezien en die klap in het gezicht van Ron Dennis heeft er ook niet aan geholpen. Kon hij weten dat dit seizoen die McLaren ineens weer vooraan zou rijden. Gelukkig heeft ie voor een keer eens geen dramatische overstap gemaakt en is zowel de Renault wagen als motor sterk verbeterd en doet hij volop mee voor de wereldtitel. Een mooi zicht, Alonso in die felle, geel/blauwe bolide.

Bij Ferrari staat alles in het teken van de teamstrijd tussen 4-voudig wereldkampioen Vettel en nieuwkomer Max Verstappen. Beide rijders bleken zeer gewaagd aan elkaar, met elks ondertussen 4 overwinningen en op slechts 6 puntjes van elkaar.

Met nog een race in Brazilië staan Vettel (Ferrari), Verstappen (Ferrari), Hamilton (McLaren) en Alonso (Renault) binnen de 15 punten van elkaar. En voor zondag belooft het te onweren op Interlagos. Nu al razend benieuwd wie het zal halen.

@ives.

nu is het tijd om wakker te worden. mag ook om 4 uur smiddags op een vrijdag;)

Contracten met rijders zouden gerespecteerd worden had Abinogwat al eens gezet, Bij een overname van een normaal bedrijf ben je wel verplicht al het personeel op huidig contract over te nemen voor minimaal 1 jaar

Waarom niet? Je mist juist een figuur als Flavio of Stoddart aan de muur....

Dat is pertinente onzin. Nota bene Ayrton Senna won niet minder dan 4 races met Lotus terwijl daar een Renault-motor in zat!

@Nothingbutthetruth. Daar heeft Rogier wel een punt mee hoor. Het huidige Lotus heeft nul koma nul geschiedenis met het Lotus uit de tijd van Senna.

@Nothingbutthetruth. Rogier heeft hier wel een punt. Het huidige Lotus heeft nul koma nul geschiedenis met het Lotus uit de tijd van Senna.

@ delongi: ook dat is niet helemaal waar. Het Renault F1 team uit de jaren '00 is overgenomen door de investeerder die het team omdoopte tot Lotus. Sterker nog, het heeft in 2011 nog de officiele naam Lotus Renault GP gehad (beetje zelfde idee als Manor Marussia nu).
En was dat dan het echte Lotus? Ja en nee.

We hebben ondertussen tich Lotus varianten gehad.
Het roemruchte Team Lotus van Colin Chapman, Pacific Lotus (een soort samensmelti g op een aantal vlakken in 1995 van de 2 teams die probeerde te overleven), Lotus F1 van Fernandes, wat later Team Lotus werdt, nadat de autofabrikant Lotus haar naam verleende als sponsor voor het door Genii overgekochte Renault F1 team (wat overigens toen al Toleman, Benneton en Renault F1 was geweest.

Renault heeft i.v.m. het echte Team Lotus raakvlakken, gezien het in de jaren 80 motorleverancier is geweest van dat team. Maar ook dus met het huidige Lotus gezien dat voortkwam uit het Renault F1 team uit de jaren '00. Daarbij is Renault ook jaren leverancier geweest van het huidige team, met uitzondering op afgelopen jaar.

Anyway... Om te beweren dat het niets met elkaar te maken heeft gehad is dus totaal niet waar.
Het is echter jammer dat de afgelopen jaren de Lotus naam flink misbruikt is.