'Nissan plakt naam op motoren Red Bull Racing'

Ik ook niet, maar als het waar is dat Renault ze ook nog dwingt Titelsponsor Infinity af te staan, dan hebben ze Red Bull wel heel diep in de knieen gedwongen! Erg duur geworden die lastercampagne. Geen wonder dat Mateschitz er zo lang over na moest denken. Echter het is natuurlijk een stuk goedkoper dan Onkel Bernie af te moeten kopen vanwege contractbreuk...

Renault is groot aandeelhouder van Nissan en Infinity is de luxueuze afdeling van Nissan maar onderdeel van de Renault-Nissan alliantie. Ik geloof dus niet dat ze 70 miljoen mislopen.
Zou vreemd zijn aangezien alle betrokken bedrijven een zeer nauwe samenwerking hebben.

Vindt het niet gek klinken.... Nissan Sunny RedBull..... ;)

@L3X: Dat weet ik wel maar in het artikel staat het toch zo geschreven. Bovendien kan het natuurlijk ook zo'n constructie zijn als bij VW en Audi, die weliswaar samen horen maar toch twee aparte bedrijven met eigen budgetten zijn. Als Renault nu Nissan wil promoten ipv Infiniti, en dat als voorwaarde heeft gesteld aan het leveren van de motoren, dan zou het zomaar kunnen dat Infiniti en de 70 miljoen voor RB verdwijnen. Echter het is en blijft koffiedik kijken ;-)

@Stitch klopt maar Nissan en Renault zijn zeker aparte bedrijven, Infinity echter niet. Infinity is veel mee Amerikaans georiënteerd ook al hebben ze geprobeerd meer Europees aandeel te verkrijgen. Kan me voorstellen dat Nissan kiest om Nissan meer te promoten in een voornamelijk Europees georiënteerde F1.
Maar je weet het niet, geloof er alleen geen bal van dat dit RB 70 mil gaat "kosten"

@JOOP: Sunny denk jij aan ik denk aan een dikke GT-R "Porche Killer" een wonderbaarlijke auto die zich kan meten met supercars van een dubbele prijs.

roest en narigheid achtervolgen u lange tijd (renault)

hoog onderhoud na dure aanschaf (honda)

met enige regelmaat controleerd elke dwaas een slagschip (mercedes)

Fanatieke Egoïstische Rakkers Rijden Alleen Rasechte Italianen (ferrari)

blijft leuk

Blij Met Weinig

Ford Onderdelen Roesten Direct (Ford)
Duwen Anders Fietsen (DAF)
Samenstelling Uit Zieke Uitgemergelde Kapotte Ingrediënten (Suzuki)

VW vuilniswagen BMW boerenmestwagen

Bei Mercedes Weggeworfen

Volgend Onderdeel Ligt VerderOp
Sjees U Zelf Uw Kist In

Ik wil mijn kist nog niet in.

@sjees
ik heb nog nooit van iwmknni gehoord
vindt het ook een beetje een rare merknaam voor een auto

KENNIE kan je er vast meer over vertellen HENNY JR ;-).

Ze willen nog wel motoren aan RBR leveren, maar niet meer optreden als sponsor. Die sponsoring kost ze nu 70 Miljoen per jaar, die ze waarschijnlijk liever steken in hun eigen nieuwe team.
En met de huidige situatie heeft RBR niet heel veel keuze voor volgend jaar. Maar gewoon een jaar uitzingen en dan rustig gaan werken aan een goede deal voor 2017.

Nissan in de WEC was juist dit jaar een drama wat betreft hybride techniek

Ja, en de Nissan motoren (Renault dus) hebben altijd iets minder vermogen.

als ik me goed herinner zijn dat de motoren die niet meer te stoppen waren toch?

Alle motoren delen ze, er is een zeer nauwe Renault-Nissan alliantie en Renault is grootaandeelhouder in Nissan.
Infinity is weer onderdeel van deze alliantie aangezien het van Nissan is. Daarom is het onzin dat de 70 miljoen mislopen, het zal wel anders in elkaar zitten uiteindelijk.

Infinity is veel mee Noord Amerikaans georiënteerd, ze willen graag meer marktaandeel in Europa maar lukt nog niet hard. Aannemelijk is dus dat Nissan een veel beter merk is om te promoten in de F1 dat voornamelijk Europees georiënteerd is.

Alleen hebben alle Nissan motoren minder vermogen en minder koppel terwijl het gewoon een Renault motor is.

Renault zorgt er al lange tijd voor dat Nissans niet meer de spreekwoordelijke Japanse kwaliteit hebben.

Waarom TAG?

TAG was een porsche motor met een TAG badge er op. Dit kon doordat TAG het porsche f1 project gefinancierd heeft en daardoor naamgever kon zijn van de motor.
TAG heeft geen bal met renault te maken.

Mocht renault zich terugtrekken en de motoren onder een andere naam verder gaan dan zou Mecachrome een waarschijnlijkere optie zijn.

Horner zou in de Engelse media hebben gezegd dat de nieuwe naam van de motor van Red Bull Ron Dennis niet blij zou maken. Dus dat zou in dat geval Nissan kunnen zijn. Dat is concurrent van Honda, maar het zou ook TAG kunnen zijn. Een voormalig trouw sponsor van McLaren.

"TAG heten of zoiets...."

Iets met voorbeeld

Staat gewoon op Grandprix Times hoor. Het Red Bull- Tag verhaal is een gerucht.

Dan zou het Infinity - Renault worden dat is geen fabrieksteam dan qua benaming, lijkt me dus zeer onwaarschijnlijk. Gewoon Renault F1.

Das ook eg logies as je ne fabriekstiem ga oprichte me de naam renoolt om die dan infinitie te ga noeme he, beetje zefde as hie constan as een anafabeet de belg ui te ga hange.
Ken zelf eigelijk geen Belg die so beroerd nedelants spreekt als bengelke, seker nie as je in oogenschauw neem da de belge taalkundig betur onderleg zijn as de gemiddeldu nedelandur.

Het is een Vlaming RIMMER. Anders beledig je alle welbespraakte Walen. :-)

He Bengulku, wa hedde gei tog altei vor un problemu mee oewen toetsenbort?
Het da soms wa toetskus die stuk zijn, of wa?
Tis da we hiero wel kenne lezu, maor makkelik ist nie he!