4
Hyundai Motorsport heeft haar plannen voor het FIA World Rally Championship (WRC) 2016 bekendgemaakt waarbij een belangrijke rol is weggelegd voor Kevin Abbring. De Nederlander maakte ook afgelopen jaar ook al deel uit van het fabrieksteam van Hyundai. Voor het seizoen 2016 heeft Hyundai Motorsport een nieuwe rallyauto ontwikkeld, de New Generation i20 WRC, waarvoor Abbring een groot deel van het testwerk voor zijn rekening heeft genomen naast het testen en afstellen van de rallyauto's voor het seizoen 2015. Daarnaast zal Abbring een belangrijke bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de nieuwe Hyundai i20 R5 voor klantenteams. En last but not least, de Nederlander zal komend jaar ook aan de start verschijnen van enkele WRC-rally's.
De onthulling van de New Generation i20 WRC, waarop de R5-versie zal zijn gebaseerd, betekent een nieuw hoofdstuk in de korte maar nu al succesvolle rallygeschiedenis van Hyundai Motorsport. Het team heeft sinds het beginjaar 2013 een stormachtige ontwikkeling doorgemaakt. In het eerste seizoen werd al een overwinning geboekt terwijl in het tweede seizoen al vier keer een podiumplaats werd behaald. Tot aan de laatste rally streed Hyundai om de tweede plaats in het WRC-merkenkampioenschap 2015.
Begin 2015 werd begonnen met de ontwikkeling van de New Generation i20 rallyauto waarbij Kevin Abbring een groot deel van de tot nu toe verreden 8.000 testkilometers voor zijn rekening nam. Een belangrijke opdracht voor Kevin Abbring zal de ontwikkeling zijn van de nieuwe WRC-auto voor 2017 en de R5-versie van de New Generation i20. Ook zal de Nederlander voor Hyundai Motorsport deelnemen aan een aantal WK-rally's.
Over enkele weken zal het R5-project worden gepresenteerd. Gedurende het eerste half jaar van 2016 zal de R5 worden ontwikkeld, waarna medio 2016 de auto gehomologeerd zal worden. Daarna zal de Hyundai i20 R5 besteld kunnen worden door klanten en privé-teams.
Kevin Abbring: "Het wordt een heel druk jaar met de ontwikkeling van de 2017 WRC-auto en de nieuwe R5. Ik ben erg blij dat mijn werk als testcoureur zeer wordt gewaardeerd door Hyundai Motorsport. Wij werken allemaal heel hard om de doelstellingen van Hyundai Motorsport te realiseren en het is fantastisch om daarvan deel uit te mogen maken. Ik heb nog niet zoveel WRC-ervaring en het is daarom heel erg goed om zoveel testkilometers te kunnen maken. En met de ontwikkeling van de R5 worden er dat komend jaar nog meer. Ik heb afgelopen jaar weer veel geleerd maar ik heb door het beperkt aantal rally's mijn ware potentieel nog niet echt aan kunnen tonen. Ik ben blij met het vertrouwen dat het team in mij stelt en ik kijk uit naar 2016."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (4)
Login om te reagerenSergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Inderdaad goed om te zien dat er achter de schermen nog het een en ander gebeurt bij Hyundai. Ik vraag me wel af of Abbring een aantal races in de R5 auto gaat rijden of de daadwerkelijke WRC. De huidige I20 had vooral problemen met zijn ophanging, die iets te snel stukging. En Neuville viel me een beetje tegen dit jaar, wat veel onnodige uitvalbeurten, zodanig zelfs dat het management Hayden Paddon nomineerde voor constructeurspunten in de laatste rally. Paddon heeft trouwens een aardige ontwikkeling als gravelrijder doorgemaakt (won bijna Sardinië).
Scuderia_Ferrari
Posts: 132
WRC is altijd een gave klasse. Jammer dat het altijd moeilijk te volgen is vind ik. Volgens mij wordt het ook nergens echt uitgezonden of heeft iemand daar nog een goede tip voor?
Eight_Gear
Posts: 19
Op redbull.tv zijn altijd de uitgebreide TV hoogtepunten van elke rally te zien.
http://www.redbull.tv/search?q=wrc
Nu ook met season review van een uur dus blijkbaar.
Ontopic: Abbring verdient naar mijn mening meer dan alleen testwerk. Hopelijk krijgt hij in 2017 een échte eerlijke kans (lees: volledig seizoen). In ieder geval zal er voor 2017 veel gebeuren op transfergebied, bijna alle contracten lopen af in 2016 en daarbij komt nog dat Toyota dan terugkeert.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Ik volg het de laatste jaren online. Tot twee jaar terug kon je veel summaries via youtube of dailymotion terugkijken, maar Red Bull media heeft nu de rechten en die schieten met takedowns dan hun schaduw. Ik heb dan maar een abbo via WRC.com genomen. Zie je de samenvattingen zonder reclame plus enkele livestages. RTBF zendt altijd live de powerstage uit, Motors heeft ook de samenvattingen nog, al is het commentaar slechter dan de wrc.com versie. RBR's eigen zender Servus TV en Sport 1 Duitsland zijn er ook nog, maar met veel reclame tussendoor.